Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994






Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
| 550 € | ||
|---|---|---|
| 500 € | ||
| 390 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 128581 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Μοτοσικλέτα Triumph κλασική του 1994 που βρίσκεται επί του παρόντος σε φάση αποκατάστασης, ιδανική για φιλάθλους που εκτιμούν μοντέλα με χαρακτήρα και δυνατότητα αύξησης της αξίας. Πρόκειται για ένα τεράστιο εγχείρημα για να γίνει μια εντυπωσιακή μοτοσικλέτα, με μηχανολογική βάση σταθερή και αισθητική που, μόλις ολοκληρωθεί, μπορεί να την τοποθετήσει ως μια πραγματική συλλεκτική φιγούρα.
Η μοτοσικλέτα παρουσιάζει επί του παρόντος μια βλάβη στον bendix του συστήματος εκκίνησης και ο σπιρίνης του ταχύμετρου χρειάζεται αντικατάσταση. Εκτός από αυτά τα σημεία, διατηρείται σε γενική καλή κατάσταση για την ηλικία της, με μικρές αισθητικές ατέλειες πρωτογενώς λόγω του χρόνου.
Σωματό-σκελετός και βαφή
Η μοτοσικλέτα διατηρεί την αρχική της παρουσία και μια πολύ ελκυστική γραμμή, τέλεια για μια πιστή αποκατάσταση ή μια εξατομικευμένη προετοιμασία.
Κατάσταση βαφής: παρουσιάζει μικρές γρατσουνιές στην επιφανειακή επιφάνεια και ήπιες φθορές χρήσης, χωρίς δομικά χτυπήματα ή σημαντικές λακκούβες. Δεν διακρίνεται ορατή σκουριά στις εύοπες περιοχές.
Χρωμέρωμα: σε γενική καλή κατάσταση, με ελαφρές ενδείξεις γήρανσης φυσιολογικές σε μια μοτοσικλέτα άνω των 30 ετών, αλλά χωρίς ανησυχητική διάβρωση.
Σέλα: σταθερή δομή και άνετη. Μπορεί να δείξει κάποια φθορά αισθητικής, αλλά δεν απαιτεί άμεση παρέμβαση.
Ελαστικά πινακίδων και τιμόνι: πλήρη και λειτουργικά, με μέτρια φθορά ανάλογα με την ηλικία.
Δεξαμενή: εσωτερικά με επεξεργασία κατά της οξείδωσης και επαναβαφή.
Σωληνώσεις κορνίζας: σε καλή κατάσταση και δεν διακρίνονται διαρροές.
Το πρόσθετο φτερό εμπρόσθιο έχει σχίσιμο. Ένα από τα εξάτμενα έχει μικρές κοιλότητες.
Τεχνική κατάσταση
Μηχανολογικά πολύ ενδιαφέρουσα βάση για όποιον αναζητά ένα εγχείρημα με περισσότερη απόλαυση από δυσκολίες.
Ελαστικά, καλό σχέδιο αλλά με μεγάλη χρονική ακινησία, συνιστάται αντικατάσταση.
Κινητήρας και μηχανικά: ο κινητήρας γυρίζει σωστά, αλλά ο bendix πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί για βέλτιστη λειτουργία εκκίνησης. Δεν διακρίνονται σημαντικές διαρροές.
Σαμπιο και κιβώτιο ταχυτήτων: λειτουργία κατά την τελευταία φορά που λειτούργησε.
Οδήγηση: πριν την βλάβη, η μοτοσικλέτα προσέφερε σταθερή και ευχάριστη οδήγηση, με καλή απόκριση για την κατηγορία της.
Ηλεκτρικό: πλήρης εγκατάσταση· συνιστάται έλεγχος του συστήματος ως μέρος της λογικής διαδικασίας αποκατάστασης για να διασφαλιστεί ότι όλα τα φώτα λειτουργούν τέλεια.
Ισπανικά έγγραφα. Το ΚΤΕΟ δεν είναι σε ισχύ.
Αριθμός ατσάλιου πλαισίου και κινητήρα διαθέσιμοι για επαλήθευση από τον αγοραστή.
Συστήνεται να αμβλυνθούν τα προσωπικά δεδομένα στις εικόνες για την προστασία της ιδιωτικότητας.
Δυνατότητα βοήθειας οργάνωσης μεταφοράς εντός Ευρώπης, διευκολύνοντας τη διαδικασία για τον αγοραστή.
Αξία έργου
Αυτή η μοτοσικλέτα αντιπροσωπεύει μια φανταστική ευκαιρία για όποιον θέλει να επενδύσει σε μια κλασική με προσωπικότητα. Με μια σχετικά περιορισμένη παρέμβαση, μπορεί να μετατραπεί σε μια εντυπωσιακή μοτοσικλέτα, τέλεια τόσο για να τη χαρείτε στο δρόμο όσο και για να την προβολή σε εκθέσεις ή ιδιωτικές συλλογές.
Μοτοσικλέτα Triumph κλασική του 1994 που βρίσκεται επί του παρόντος σε φάση αποκατάστασης, ιδανική για φιλάθλους που εκτιμούν μοντέλα με χαρακτήρα και δυνατότητα αύξησης της αξίας. Πρόκειται για ένα τεράστιο εγχείρημα για να γίνει μια εντυπωσιακή μοτοσικλέτα, με μηχανολογική βάση σταθερή και αισθητική που, μόλις ολοκληρωθεί, μπορεί να την τοποθετήσει ως μια πραγματική συλλεκτική φιγούρα.
Η μοτοσικλέτα παρουσιάζει επί του παρόντος μια βλάβη στον bendix του συστήματος εκκίνησης και ο σπιρίνης του ταχύμετρου χρειάζεται αντικατάσταση. Εκτός από αυτά τα σημεία, διατηρείται σε γενική καλή κατάσταση για την ηλικία της, με μικρές αισθητικές ατέλειες πρωτογενώς λόγω του χρόνου.
Σωματό-σκελετός και βαφή
Η μοτοσικλέτα διατηρεί την αρχική της παρουσία και μια πολύ ελκυστική γραμμή, τέλεια για μια πιστή αποκατάσταση ή μια εξατομικευμένη προετοιμασία.
Κατάσταση βαφής: παρουσιάζει μικρές γρατσουνιές στην επιφανειακή επιφάνεια και ήπιες φθορές χρήσης, χωρίς δομικά χτυπήματα ή σημαντικές λακκούβες. Δεν διακρίνεται ορατή σκουριά στις εύοπες περιοχές.
Χρωμέρωμα: σε γενική καλή κατάσταση, με ελαφρές ενδείξεις γήρανσης φυσιολογικές σε μια μοτοσικλέτα άνω των 30 ετών, αλλά χωρίς ανησυχητική διάβρωση.
Σέλα: σταθερή δομή και άνετη. Μπορεί να δείξει κάποια φθορά αισθητικής, αλλά δεν απαιτεί άμεση παρέμβαση.
Ελαστικά πινακίδων και τιμόνι: πλήρη και λειτουργικά, με μέτρια φθορά ανάλογα με την ηλικία.
Δεξαμενή: εσωτερικά με επεξεργασία κατά της οξείδωσης και επαναβαφή.
Σωληνώσεις κορνίζας: σε καλή κατάσταση και δεν διακρίνονται διαρροές.
Το πρόσθετο φτερό εμπρόσθιο έχει σχίσιμο. Ένα από τα εξάτμενα έχει μικρές κοιλότητες.
Τεχνική κατάσταση
Μηχανολογικά πολύ ενδιαφέρουσα βάση για όποιον αναζητά ένα εγχείρημα με περισσότερη απόλαυση από δυσκολίες.
Ελαστικά, καλό σχέδιο αλλά με μεγάλη χρονική ακινησία, συνιστάται αντικατάσταση.
Κινητήρας και μηχανικά: ο κινητήρας γυρίζει σωστά, αλλά ο bendix πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί για βέλτιστη λειτουργία εκκίνησης. Δεν διακρίνονται σημαντικές διαρροές.
Σαμπιο και κιβώτιο ταχυτήτων: λειτουργία κατά την τελευταία φορά που λειτούργησε.
Οδήγηση: πριν την βλάβη, η μοτοσικλέτα προσέφερε σταθερή και ευχάριστη οδήγηση, με καλή απόκριση για την κατηγορία της.
Ηλεκτρικό: πλήρης εγκατάσταση· συνιστάται έλεγχος του συστήματος ως μέρος της λογικής διαδικασίας αποκατάστασης για να διασφαλιστεί ότι όλα τα φώτα λειτουργούν τέλεια.
Ισπανικά έγγραφα. Το ΚΤΕΟ δεν είναι σε ισχύ.
Αριθμός ατσάλιου πλαισίου και κινητήρα διαθέσιμοι για επαλήθευση από τον αγοραστή.
Συστήνεται να αμβλυνθούν τα προσωπικά δεδομένα στις εικόνες για την προστασία της ιδιωτικότητας.
Δυνατότητα βοήθειας οργάνωσης μεταφοράς εντός Ευρώπης, διευκολύνοντας τη διαδικασία για τον αγοραστή.
Αξία έργου
Αυτή η μοτοσικλέτα αντιπροσωπεύει μια φανταστική ευκαιρία για όποιον θέλει να επενδύσει σε μια κλασική με προσωπικότητα. Με μια σχετικά περιορισμένη παρέμβαση, μπορεί να μετατραπεί σε μια εντυπωσιακή μοτοσικλέτα, τέλεια τόσο για να τη χαρείτε στο δρόμο όσο και για να την προβολή σε εκθέσεις ή ιδιωτικές συλλογές.
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
