Mercedes-Benz - 219 - 1959
11
ημέρες
03
ώρες
48
λεπτά
33
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 128779 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Κλασικό Mercedes-Benz W105 του 1959 με εξακύλινδρο κινητήρα 2.195 εκ.³, 105 ίππους, μαύρη εξωτερική όψη, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, 13.583 km, αντιστοιχισμένα χρώματα, πλήρες ιστορικό service, έγγραφα εγγραφής με σουηδικές πινακίδες, βρίσκεται επί του παρόντος σε ολλανδία και διατίθενται ευρωπαϊκά έγγραφα εξαγωγής από τη Σουηδία.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Μια κλασική Mercedes 219, αυτό το μοντέλο είναι γνωστό ως W105, και ως το “μεγάλο Ponton” με τον κινητήρα σειράς με 6 κύλινδρο. Κατά πόρο περιορισμένο, πρόκειται για ένα μοντέλο που βρίσκεται ανάμεσα στη μικρότερη σειρά W120 Ponton και την μεγαλύτερη κλάση S 220. Ο πατέρας του τελευταίου Σουηδού ιδιοκτήτη αγόρασε το αυτοκίνητο το 1963· τη στιγμή εκείνη το αυτοκίνητο από την κατασκευή το 1959 είχε μόνο έναν ιδιοκτήτη. Από τότε που η οικογένεια αγόρασε το αυτοκίνητο, όλες οι αποδείξεις έχουν διατηρηθεί και σχεδόν κάθε ανεφοδιασμός καυσίμου έχει τεκμηριωθεί. Κάθε καλοκαίρι η οικογένεια έκανε διακοπές στην κοιλάδα Torne στη Σουηδία και πραγματοποίησε και ταξίδια με το αυτοκίνητο στην Ολλανδία και την Αγγλία. Μέσα στα μέσα της δεκαετίας του 1980 αγοράστηκε ένα νεότερο αυτοκίνητο και η Mercedes παρέμεινε σε μεγάλο βαθμό κλειστη σε ζεστή γκα’intérieur. Η οικογένεια αγόρασε επίσης ένα δ donor αυτοκίνητο, που παρείχε πολλά από τα ανταλλακτικά που συνοδεύουν τη Mercedes.
Η Mercedes μέχρι λίγες εβδομάδες πριν κινείτο πάντα στη Σουηδία, πρόσφατα εξήχθη στην Ολλανδία
Ακολουθώσεις:
Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί με επιπλέον χρέωση 50 ευρώ με ευρωπαϊκά έγγραφα εξαγωγής από τη Σουηδία, έτσι ώστε ο ενδεχόμενος αλλοδαπός νέος ιδιοκτήτης να μπορέσει εύκολα να εγγράψει το αυτοκίνητο στη χώρα του
Αμάξωμα:
Κάπου στα μέσα της δεκαετίας του 80 το αυτοκίνητο υπέστη ροστρεπτικά επισκευών και επαναβαφτίστηκε. Σχάρες αλουμινίου κατασκευάστηκαν για να μειώσουν τον κίνδυνο νέας σκουριάς και εγκαταστάθηκε ένα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι, που βρίσκεται ακόμη και σήμερα κάτω από αυτό.
Κάτω μέρος σε σχετικά καλή κατάσταση, με κάποιες βρωμιές από λάσπες κ.λπ., και σίγουρα υπάρχει περιθώριο βελτίωσης.
Τεχνικά:
Το 1995 ο τελευταίος Σουηδός ιδιοκτήτης πήρε το οικογενειακό κειμήλιο και από τότε έχει διανύσει μόλις περίπου 5.000 χλμ. Αντλία καυσίμου και ραδιέτερ έχουν ανακαινιστεί πριν μερικά χρόνια και το 2025 τα φρένα (σωληνάκια, κύλινδροι τροχών, κύλινδρος κύριου φρένου) και ο καρμπυρατέρ έχουν ανακαινιστεί. Η φρέντση της 219 φέρνει καλά φρένα, στάσεις τροχών καλά, η εκκίνηση γίνεται λίγο διστακτικά (ρύθμισε καλύτερα το choke) αλλά όταν φτάνει σε μια λογική θερμοκρασία λειτουργεί άψογα.
Παρέχονται διάφορα κουτιά με ανταλλακτικά, τεκμηρίωση με αποδείξεις και έλεγχο (βλ. φωτογραφίες) και τρεις συλλογές κλειδιών μαζί με τη Mercedes.
Εσωτερικό:
Με τον καιρό ο οροφή ταπετσαρίας έγινε μαύρη, οπότε ο ιδιοκτήτης ράψει ένα καινούργιο εσωτερικό οροφής που εξακολουθεί να βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο. Επίσης εγκατέστησε αναδιπλούμενοι ζώνες ασφαλείας για πρόσθετη ασφάλεια. Το εσωτερικό είναι τακτοποιημένο, με ενδείξεις χρήσης. Ο δείκτης καυσίμου λειτουργεί λίγο αργά.
Ο πωλητής έχει πολλούς επαφές στο εσωτερικό και στο εξωτερικό και μπορεί να σας βοηθήσει με διευθύνσεις όπου πωλούνται ενδεχομένως καινούρια/ χρησιμοποιημένα ανταλλακτικά.
Μεταφορά:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Χένγκεβελντε, Ολλανδία και φυσικά μπορεί να παραληφθεί εδώ. Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί έναντι επιπλέον χρέωσης 150 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) εντός Ολλανδίας (χωρίς τα νησιά Ουάδελλισαν).
Ο πωλητής μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο σε ολόκληρη την ΕΕ με χαμηλό κόστος μέσω ενός επαγγελματία μεταφορέα.
Μια κλασική Mercedes 219, αυτό το μοντέλο είναι γνωστό ως W105, και ως το “μεγάλο Ponton” με τον κινητήρα σειράς με 6 κύλινδρο. Κατά πόρο περιορισμένο, πρόκειται για ένα μοντέλο που βρίσκεται ανάμεσα στη μικρότερη σειρά W120 Ponton και την μεγαλύτερη κλάση S 220. Ο πατέρας του τελευταίου Σουηδού ιδιοκτήτη αγόρασε το αυτοκίνητο το 1963· τη στιγμή εκείνη το αυτοκίνητο από την κατασκευή το 1959 είχε μόνο έναν ιδιοκτήτη. Από τότε που η οικογένεια αγόρασε το αυτοκίνητο, όλες οι αποδείξεις έχουν διατηρηθεί και σχεδόν κάθε ανεφοδιασμός καυσίμου έχει τεκμηριωθεί. Κάθε καλοκαίρι η οικογένεια έκανε διακοπές στην κοιλάδα Torne στη Σουηδία και πραγματοποίησε και ταξίδια με το αυτοκίνητο στην Ολλανδία και την Αγγλία. Μέσα στα μέσα της δεκαετίας του 1980 αγοράστηκε ένα νεότερο αυτοκίνητο και η Mercedes παρέμεινε σε μεγάλο βαθμό κλειστη σε ζεστή γκα’intérieur. Η οικογένεια αγόρασε επίσης ένα δ donor αυτοκίνητο, που παρείχε πολλά από τα ανταλλακτικά που συνοδεύουν τη Mercedes.
Η Mercedes μέχρι λίγες εβδομάδες πριν κινείτο πάντα στη Σουηδία, πρόσφατα εξήχθη στην Ολλανδία
Ακολουθώσεις:
Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί με επιπλέον χρέωση 50 ευρώ με ευρωπαϊκά έγγραφα εξαγωγής από τη Σουηδία, έτσι ώστε ο ενδεχόμενος αλλοδαπός νέος ιδιοκτήτης να μπορέσει εύκολα να εγγράψει το αυτοκίνητο στη χώρα του
Αμάξωμα:
Κάπου στα μέσα της δεκαετίας του 80 το αυτοκίνητο υπέστη ροστρεπτικά επισκευών και επαναβαφτίστηκε. Σχάρες αλουμινίου κατασκευάστηκαν για να μειώσουν τον κίνδυνο νέας σκουριάς και εγκαταστάθηκε ένα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι, που βρίσκεται ακόμη και σήμερα κάτω από αυτό.
Κάτω μέρος σε σχετικά καλή κατάσταση, με κάποιες βρωμιές από λάσπες κ.λπ., και σίγουρα υπάρχει περιθώριο βελτίωσης.
Τεχνικά:
Το 1995 ο τελευταίος Σουηδός ιδιοκτήτης πήρε το οικογενειακό κειμήλιο και από τότε έχει διανύσει μόλις περίπου 5.000 χλμ. Αντλία καυσίμου και ραδιέτερ έχουν ανακαινιστεί πριν μερικά χρόνια και το 2025 τα φρένα (σωληνάκια, κύλινδροι τροχών, κύλινδρος κύριου φρένου) και ο καρμπυρατέρ έχουν ανακαινιστεί. Η φρέντση της 219 φέρνει καλά φρένα, στάσεις τροχών καλά, η εκκίνηση γίνεται λίγο διστακτικά (ρύθμισε καλύτερα το choke) αλλά όταν φτάνει σε μια λογική θερμοκρασία λειτουργεί άψογα.
Παρέχονται διάφορα κουτιά με ανταλλακτικά, τεκμηρίωση με αποδείξεις και έλεγχο (βλ. φωτογραφίες) και τρεις συλλογές κλειδιών μαζί με τη Mercedes.
Εσωτερικό:
Με τον καιρό ο οροφή ταπετσαρίας έγινε μαύρη, οπότε ο ιδιοκτήτης ράψει ένα καινούργιο εσωτερικό οροφής που εξακολουθεί να βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο. Επίσης εγκατέστησε αναδιπλούμενοι ζώνες ασφαλείας για πρόσθετη ασφάλεια. Το εσωτερικό είναι τακτοποιημένο, με ενδείξεις χρήσης. Ο δείκτης καυσίμου λειτουργεί λίγο αργά.
Ο πωλητής έχει πολλούς επαφές στο εσωτερικό και στο εξωτερικό και μπορεί να σας βοηθήσει με διευθύνσεις όπου πωλούνται ενδεχομένως καινούρια/ χρησιμοποιημένα ανταλλακτικά.
Μεταφορά:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Χένγκεβελντε, Ολλανδία και φυσικά μπορεί να παραληφθεί εδώ. Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί έναντι επιπλέον χρέωσης 150 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) εντός Ολλανδίας (χωρίς τα νησιά Ουάδελλισαν).
Ο πωλητής μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο σε ολόκληρη την ΕΕ με χαμηλό κόστος μέσω ενός επαγγελματία μεταφορέα.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Mercedes-Benz
Τύπος μοντέλου
219
Έτος
1959
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
13583 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με σουηδική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Μαύρο
Horse Power
105
Κυβισμός
2195
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Καλό: ενδέχεται να απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Καλή: παρουσιάζει σημάδια φυσιολογικής φθοράς και χρήσης. Ενδέχεται να απαιτείται επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Καλή: η μηχανή είναι καλή. Ενδέχεται να απαιτείται συντήρηση και επισκευή
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
