Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972

Για τον ιδιοκτήτη:

"Από πάνω από 56 χρόνια μπορώ να οδηγώ σε αγωνες. Και αν συνυπολογίσω το karting, περισσότερο από 60 χρόνια με καουτσούκι στο οδόστρωμα. Μέσα σε αυτά τα χρόνια έχω κάνει πάνω από 1800 ξεκινήματα και έχω βιώσει πάνω από 1050 αγωνιστικά Σαββατοκύριακα. Από παιδικό αυτοκίνητο μέχρι Formula 1, και ουσιαστικά όλα όσα हैं ανάμεσα σε αυτά.

Και ακόμα μπαίνω ευχάριστα σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο, φέτος μάλιστα ξανά στη NASCAR Euro Series.

Πέρα από τον αγώνα, μέσα στα χρόνια δημιουργήθηκε και ένα άλλο πάθος: η συλλογή κλασικών αυτοκινήτων. Αυτά με ιστορία. Πολλά από αυτά τα οχήματα προέρχονται από τη δεκαετία του ’50 και του ’60, μια περίοδος στην οποία εγώ ο ίδιος οδηγούσα ή ήμουν στενά εμπλεκόμενος. Πρόκειται για αυτοκίνητα που θυμίζουν πίστες, εποχές και έναν διαφορετικό τρόπο αγω.

Το ενδιαφέρον μου δεν αφορούσε ποτέ μόνο τα γνωστά ή αποκλειστικά μοντέλα. Ιδιαίτερα η ποικιλία με γοητεύει. Από ένα απλό επιβατικό μέχρι Jaguars και άλλες μάρκες, καθεμία με τον δικό της χαρακτήρα και ιστορία.

Πολλά από αυτά τα αυτοκίνητα τα έχω ήδη 30 έως ακόμη και 40 χρόνια στην κατοχή μου. Έχουν γίνει μέρος της ζωής μου και της ιστορίας μου. Γι’ αυτό μου είναι δύσκολο να αποχωριστώ από αυτά.

Αλλά κάθε πράγμα φτάνει σε ένα σημείο που περνάς τη σκυτάλη. Και αυτό που κάνει τα κλασικά αυτοκίνητα τόσο ξεχωριστά είναι ότι προσφέρουν όχι μόνο ευχαρίστηση και ιστορία, αλλά και αξέχαστες στιγμές.

Ελπίζω οι επόμενοι ιδιοκτήτες να απολαύσουν τόσο την ευχαρίστηση, την εκτίμηση και το πάθος όσο τα χρόνια αυτά που εγώ είχα.»

Μιχαήλ Μλεικέμελεν

---------------------

Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - 1972

6 χρόνια στην κατοχή του τρέχοντος ιδιοκτήτη.

Ιστορία και Υπόβαθρο: Το Jaguar E-Type Series 3 V12

Η εισαγωγή της Series 3 το 1971 σήμανε την απόλυτη εξέλιξη του Jaguar E-Type. Με την έλευση του εντυπωσιακού κινητήρα 5.3 λίτρων V12, η Jaguar μετέτρεψε το εμβληματικό σπορ αυτοκίνητο σε μια εκλεπτυσμένη και ισχυρή Grand Tourer. Η έκδοση Convertible της Series 3 ωφελήθηκε από μια μεγαλύτερη μεταξόνια, γεγονός που όχι μόνο παρείχε σημαντικά περισσότερους χώρους στο εσωτερικό αλλά και υπερσύγχρονη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες. Με τις ευρυμένες φτερούγες και το χαρακτηριστικό grill, ο V12 αποτελεί μια εντυπωσιακή εμφάνιση που συνδυάζει τέλεια τη δύναμη με την αγγλική κομψότητα. Αυτό το αντίγραφο του 1972 προσφέρει μια σπάνια ευκαιρία να αποκτήσετε αυτό το θρυλικό δωδεκακύλινδρο χωρίς αντίτιμο προσφοράς.

ΓΕΝΙΚΑ

Το όχημα βρίσκεται σε καλή συνολική κατάσταση με ορατά ίχνη χρήσης και γενικής γήρανσης που ταιριάζουν σε ένα αυτοκίνητο αυτής της ηλικίας. Ενώ το εξωτερικό και το εσωτερικό φαίνονται σε πολύ καθαρή κατάσταση, η τεχνική πλευρά αποτελεί μια δίκαιη βάση για έναν λάτρη που θέλει να βάλει τις τελείες στο i.

ΚΑΡΟΖΟΡΕΙΑ & ΠΛΑΣΤΙΚΟΝΤΙΚΟ

Το αμάξωμα και το χρωματικό φινίρισμα βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση και έχουν περιποιημένη εμφάνιση. Υπάρχουν μόνο ελάχιστα ίχνη χρήσης ορατά, όπως ελαφριά φάσεις σφαλμάτων ή μικρές γρατζουνιές. Στο παρελθόν έχει γίνει πολύ περιορισμένα και επιδέξια συμβατικό ψεκασμός ή μεταλλική εργασία για να διασφαλιστεί η οπτική ποιότητα αυτής της convertible. Οι αρμοί γενικά είναι τακτικοί. Το υφασμάτινο κάλυμμα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και κλείνει καλά, όπως και το ιδιαίτερα σκληρό-κορμο που περιλαμβάνεται με το E-Type.

ΤΕΧΝΙΚΑ

Κάτω από το μακρύ καπό βρίσκεται ο επιβλητικός κινητήρας 5.3 λίτρων V12, το τεχνολογικό σημείον αναφοράς της Jaguar. Το αυτοκίνητο είναι μηχανικά υγιές και σταθερό. Όπως συνηθίζεται με την πολύπλοκη τεχνολογία ενός V12, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη τα τακτικά συντήρηση και πιθανές επισκευές για να φέρει την κινητήρια ευελιξία και αξιοπιστία σε βέλτιστη κατάσταση. Ο δυναμό έχει πρόσφατα αντικατασταθεί. Οι εξάτμιση δίνει ένα βαθύ και σκοτεινό ήχο.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ

Το εσωτερικό βρίσκεται σε πολύ καλή και καθαρή κατάσταση με ελάχιστες ενδείξεις φθοράς. Το εσωτερικό έχει διατηρηθεί καλά και φαίνεται φρέσκο. Ανάλογα με το προσωπικό επίπεδο, ορισμένα μικρά, ελλείποντα ή ελαττωματικά εσωτερικά εξαρτήματα μπορούν να αντικατασταθούν, αλλά η συνολική προβολή είναι σε υψηλό επίπεδο. Ο πίνακας οργάνων, οι πόρτες και οι μετρητές είναι σε σωστή κατάσταση.

ΑΞΟΝΕΑΣ & ΥΠΟΔΟΧΗ

Η δομημένη βάση του πλαισίου είναι καλή. Η κάτω πλευρά του Jaguar παρουσιάζει κοινά σημεία χρήσης και κάποια ελαφριά διάβρωση ατμοσφαιρική στις επιφάνειες της κατασκευής.

Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής."