Τεχνικό Σχέδιο - Lancia - Delta HF integrale 16v
06
ημέρες
05
ώρες
29
λεπτά
16
δευτερόλεπτα
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 129100 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Επίσημο τεχνικό σχέδιο Lancia Delta HF Integrale 16V, πλάτος 70 cm, ύψος 50 cm, σε κατάσταση σαν καινούριο.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Επίσημο Τεχνικό Σχέδιο Lancia Delta Integrale HF 16V.
Θα αποσταλεί με διεθνή ασφαλισμένο μεταφορέα UPS.
Lancia Delta HF Integrale είναι ένα σύμβολο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, φημισμένο για τις επιτυχίες του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι και τις επιδόσεις του στον δρόμο. Αξιολογείται από τους λάτρεις για την πρόσφυση του και τον τουρμισμένο κινητήρα του, θεωρείται «βασίλισσα των ράλι».
Χαρακτηριστικά Κυριότερα
Η Delta Integrale έχει εξελιχθεί σε διάφορες εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένης της Integrale 8 βαλβίδων, της 16 βαλβίδων και της επόμενης Evoluzione (Evo). Κάθε μοντέλο εισήγαγε τεχνικές βελτιώσεις και μια πιο επιθετική αισθητική.
Κινητήρας: Καταρχήν ένας υπερστροφόμενος 2,0 λτ. κινητήρας με 8 ή 16 βαλβίδες. Η έκδοση με 16 βαλβίδες παρείχε περίπου 196 ίππους. Οι εκδόσεις Evoluzione ξεπερνούσαν τα 200 PS.
Κίνηση: Διαφορετικά μόνιμη τετρακίνηση με ασύμμετρη κατανομή ροπής (56% πρόσθια, 44% οπίσθια για την HF 4WD) μέσω ενός κεντρικού επιμηκυμένου διαφορικού με ρευστωκιβώτιο Ferguson και ενός οπίσθιου διαφορικού Torsen.
Απόδοση: Η Delta HF Integrale 16V επιτάχυνε από 0 έως 100 km/h σε περίπου 5,7 δευτερόλεπτα και έφθανε σε μέγιστη ταχύτητα γύρω στα 220 km/h.
Σχέδιο: Χαρακτηρίζεται από επιθετικό σχεδιασμό με ευρυτέρους τροχούς, μεγαλύτερα ελαστικά και καπό «φουσκωμένο» (στις εκδόσεις 16V και επόμενες) για να φιλοξενήσει τον νέο κινητήρα.
Επίσημο Τεχνικό Σχέδιο Lancia Delta Integrale HF 16V.
Θα αποσταλεί με διεθνή ασφαλισμένο μεταφορέα UPS.
Lancia Delta HF Integrale είναι ένα σύμβολο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, φημισμένο για τις επιτυχίες του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι και τις επιδόσεις του στον δρόμο. Αξιολογείται από τους λάτρεις για την πρόσφυση του και τον τουρμισμένο κινητήρα του, θεωρείται «βασίλισσα των ράλι».
Χαρακτηριστικά Κυριότερα
Η Delta Integrale έχει εξελιχθεί σε διάφορες εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένης της Integrale 8 βαλβίδων, της 16 βαλβίδων και της επόμενης Evoluzione (Evo). Κάθε μοντέλο εισήγαγε τεχνικές βελτιώσεις και μια πιο επιθετική αισθητική.
Κινητήρας: Καταρχήν ένας υπερστροφόμενος 2,0 λτ. κινητήρας με 8 ή 16 βαλβίδες. Η έκδοση με 16 βαλβίδες παρείχε περίπου 196 ίππους. Οι εκδόσεις Evoluzione ξεπερνούσαν τα 200 PS.
Κίνηση: Διαφορετικά μόνιμη τετρακίνηση με ασύμμετρη κατανομή ροπής (56% πρόσθια, 44% οπίσθια για την HF 4WD) μέσω ενός κεντρικού επιμηκυμένου διαφορικού με ρευστωκιβώτιο Ferguson και ενός οπίσθιου διαφορικού Torsen.
Απόδοση: Η Delta HF Integrale 16V επιτάχυνε από 0 έως 100 km/h σε περίπου 5,7 δευτερόλεπτα και έφθανε σε μέγιστη ταχύτητα γύρω στα 220 km/h.
Σχέδιο: Χαρακτηρίζεται από επιθετικό σχεδιασμό με ευρυτέρους τροχούς, μεγαλύτερα ελαστικά και καπό «φουσκωμένο» (στις εκδόσεις 16V και επόμενες) για να φιλοξενήσει τον νέο κινητήρα.
Λεπτομέρειες
Είδος
Technical Drawing
Μάρκα
Lancia
Κατάσταση
Άριστη
Τύπος μοντέλου
Delta HF integrale 16v
Width
70 cm
Height
50 cm
Πωλήθηκε από τον/-ην
