Moto procedente de Japón, estuvo en Grecia y se importó a España Se ha restaurado de motor y parte ciclo y se ha matriculado como histórica. Acaba de ser catalogada con el 98% de originalidad, ha pasado ITV y se encuentra matriculada como clásica Se trata de una unidad muy especial por tener los carenados originales, algo muy raro Presentan pequeños desperfectos estéticos. Además cuenta con sus llaves originales que abren depósito, cajetín inferior donde se ubica la batería y que dan el contacto, también muy difícil de ver En cuanto a parte ciclo se le ha sustituido la cadena, se han restaurado las pinzas internamente y se han montado pastillas nuevas, se han instalado neumáticos nuevos, se ha rehecho la suspensión en DMX SUSPENSIÓN, se ha revisado el cableado y revisado por completo En el motor, se han restaurado los carburadores con limpieza ultrasonidos y se han ajustado por un especialista, se han revisado la compresión de los cilindros y uno de ellos ha requerido que se mandase a Barikit para nicasilar, se han cambiado todos los líquidos, juntas y retenes y el motor ha quedado como nuevo Actualmente se está haciendo la mezcla al 3% para un correcto rodaje, solo ha circulado para las fotos del anuncio gastando medio depósito. Está a estrenar La moto se puede enviar previo pago de la totalidad, se envían vídeos y lo que sea necesario.