Zagato - Milanina - 1989
12
ημέρες
16
ώρες
48
λεπτά
41
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 300
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
5 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 1896 | 300 € | |
|---|---|---|
| Πλειοδότης 1896 | 100 € | |
| Πλειοδότης 1896 | 25 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 128965 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Στα μέσα της δεκαετίας του 1960, δύο οραματιστές, ο μαρκήσιος Bargagli και ο Narciso Cristiani, σκέφτηκαν μια μορφή αστικής κινητικότητας τελείως καινοτόμη. Ο Zagato πρόσεξε την Urbanina πουεκτίθετο στην Έκθεση του Τορίνο και έμεινε εντυπωσιασμένος. Όταν η Διεθνής Έκθεση του Μιλάνου ζήτησε από τον Zagato να εξοπλίσει τα αυτοκίνητα, ηλεκτρικά φυσικά, που θα εξυπηρετούσαν ως μέσα εξυπηρέτησης για τη Διεθνή Έκθεση του Μιλάνου του 1972, ο Elio Zagato απευθύνθηκε στον Poggio Adorno για να αγοράσει μηχανικά μέρη και πλαισίa πάνω στα οποία θα εγκαταστήσει μια δική του αμάξωμα κατασκευασμένο από γυαλοβάμβακα. Οι Urbanine με αμάξωμα από γυαλοβάμβακα που εξόπλισε ο Zagato ονομάστηκαν «Milanine». Σήμερα σπανιότατες.
Εξωτερικά το αυτοκίνητο παρουσιάζεται σε άριστη κατάσταση διατήρησης. Τα χρώματα κίτρινο και μπλε είναι αυτά με τα οποία το αυτοκίνητο γυρόφερνε μέσα στην έκθεση του Μιλάνου. Και, επιπλέον αυτό είναι το μόνο γνωστό αντίτυπο που έχει διατηρήσει τις αρχικές πινακίδες του. Οι πόρτες ανοίγουν πλήρως μέχρι τη βαφή και ανοίγονται και κλείνουν καλά. Το αμάξωμα δεν χρειάζεται παρεμβάσεις. Είναι διατηρημένο και είναι όμορφο έτσι.
Μηχανικά το αυτοκίνητο χρειάζεται πλήρη επανεκκίνηση. Με το αυτοκίνητο υπάρχει και ο αρχικός του φορτιστής αλλά δεν το θέσαμε σε λειτουργία από εμάς λόγω της ιδιαιτερότητας του οχήματος, αλλά επειδή διαθέτει όλα τα αρχικά εξαρτήματα με τα οποία βγήκε από την εταιρεία είναι δυνατή η ενεργοποίησή του.
Εσωτερικά το αυτοκίνητο φαίνεται ως προς τον σκοπό για τον οποίο δημιουργήθηκε. Δύο θέσεις και μια ικανοποιητική αποσκευή, φώτα και πίνακας ελέγχου. Ολόκληρη η ηλεκτρική μονάδα είναι αρχική και ποτέ δεν ήρθε σε επαφή ή αντικαταστάθηκε. Κάθισματα από πλαστικό και πατάκια από καουτσούκ, ακριβώς για να τονίσουν την έννοια του απλού που σχεδιάστηκε.
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
• Αριθμός πινακίδας πρώτης εγγραφής.
• Πρώτος ιδιοκτήτης Fiera di Milano.
• Κυκλοφορεί και λειτουργεί αλλά πρέπει να επανεκκινηθεί καθώς παρέμεινε ακινητοποιημένο επί μερικά χρόνια
• Πωλήθηκε χωρίς την περιοδική επιθεώρηση λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών.
Έγγραφα μεταβίβασης
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Ρώμη. Δυνατότητα μεταφοράς στην Ιταλία και την Ευρώπη με bisarca (τιμή προς συνεννόηση).
Επικοινωνήστε με την Catawiki για να δείτε το αυτοκίνητο ή για να ζητήσετε βίντεο του αυτοκινήτου σε κίνηση.
Προβλέπονται πρόσθετα έξοδα (περίπου 250 ευρώ) για εξαγωγικά έξοδα.
Στα μέσα της δεκαετίας του 1960, δύο οραματιστές, ο μαρκήσιος Bargagli και ο Narciso Cristiani, σκέφτηκαν μια μορφή αστικής κινητικότητας τελείως καινοτόμη. Ο Zagato πρόσεξε την Urbanina πουεκτίθετο στην Έκθεση του Τορίνο και έμεινε εντυπωσιασμένος. Όταν η Διεθνής Έκθεση του Μιλάνου ζήτησε από τον Zagato να εξοπλίσει τα αυτοκίνητα, ηλεκτρικά φυσικά, που θα εξυπηρετούσαν ως μέσα εξυπηρέτησης για τη Διεθνή Έκθεση του Μιλάνου του 1972, ο Elio Zagato απευθύνθηκε στον Poggio Adorno για να αγοράσει μηχανικά μέρη και πλαισίa πάνω στα οποία θα εγκαταστήσει μια δική του αμάξωμα κατασκευασμένο από γυαλοβάμβακα. Οι Urbanine με αμάξωμα από γυαλοβάμβακα που εξόπλισε ο Zagato ονομάστηκαν «Milanine». Σήμερα σπανιότατες.
Εξωτερικά το αυτοκίνητο παρουσιάζεται σε άριστη κατάσταση διατήρησης. Τα χρώματα κίτρινο και μπλε είναι αυτά με τα οποία το αυτοκίνητο γυρόφερνε μέσα στην έκθεση του Μιλάνου. Και, επιπλέον αυτό είναι το μόνο γνωστό αντίτυπο που έχει διατηρήσει τις αρχικές πινακίδες του. Οι πόρτες ανοίγουν πλήρως μέχρι τη βαφή και ανοίγονται και κλείνουν καλά. Το αμάξωμα δεν χρειάζεται παρεμβάσεις. Είναι διατηρημένο και είναι όμορφο έτσι.
Μηχανικά το αυτοκίνητο χρειάζεται πλήρη επανεκκίνηση. Με το αυτοκίνητο υπάρχει και ο αρχικός του φορτιστής αλλά δεν το θέσαμε σε λειτουργία από εμάς λόγω της ιδιαιτερότητας του οχήματος, αλλά επειδή διαθέτει όλα τα αρχικά εξαρτήματα με τα οποία βγήκε από την εταιρεία είναι δυνατή η ενεργοποίησή του.
Εσωτερικά το αυτοκίνητο φαίνεται ως προς τον σκοπό για τον οποίο δημιουργήθηκε. Δύο θέσεις και μια ικανοποιητική αποσκευή, φώτα και πίνακας ελέγχου. Ολόκληρη η ηλεκτρική μονάδα είναι αρχική και ποτέ δεν ήρθε σε επαφή ή αντικαταστάθηκε. Κάθισματα από πλαστικό και πατάκια από καουτσούκ, ακριβώς για να τονίσουν την έννοια του απλού που σχεδιάστηκε.
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
• Αριθμός πινακίδας πρώτης εγγραφής.
• Πρώτος ιδιοκτήτης Fiera di Milano.
• Κυκλοφορεί και λειτουργεί αλλά πρέπει να επανεκκινηθεί καθώς παρέμεινε ακινητοποιημένο επί μερικά χρόνια
• Πωλήθηκε χωρίς την περιοδική επιθεώρηση λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών.
Έγγραφα μεταβίβασης
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Ρώμη. Δυνατότητα μεταφοράς στην Ιταλία και την Ευρώπη με bisarca (τιμή προς συνεννόηση).
Επικοινωνήστε με την Catawiki για να δείτε το αυτοκίνητο ή για να ζητήσετε βίντεο του αυτοκινήτου σε κίνηση.
Προβλέπονται πρόσθετα έξοδα (περίπου 250 ευρώ) για εξαγωγικά έξοδα.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Zagato
Τύπος μοντέλου
Milanina
Έτος
1989
Τοποθεσία:
Ιταλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
323 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Ηλεκτρικό
Χρώμα
Κίτρινο
Horse Power
20
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Καλό: ενδέχεται να απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Καλή: παρουσιάζει σημάδια φυσιολογικής φθοράς και χρήσης. Ενδέχεται να απαιτείται επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Καλή: η μηχανή είναι καλή. Ενδέχεται να απαιτείται συντήρηση και επισκευή
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
