Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
| 20,390 € | ||
|---|---|---|
| 19,890 € | ||
| 4 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 129461 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ/ΟΡΟΙ
Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962 - Διατηρηθείσα - ASI - 92 cv
ΔΕΔΟΜΕΝΑ
· Αξιολόγηση προς πραγματοποίηση
· Πινακίδες και έγγραφα: ιταλικά
· Έτος: 1962
· Τοποθετημένο στην Ιταλία
· Διαδρομή: 28.131 Km (μη επαληθεύσιμα)
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Ο κινητήρας είναι τετρακύλινδρος σε σειρά, μπροστινός και οριζόντιος, κυβισμός 1570 cm³. Η διάμετρος εμβολισμού και η διαδρομή είναι αντίστοιχα 78 mm και 82 mm, ενώ ο λόγος συμπίεσης είναι 9:1.Η βάση και η κεφαλή ήταν κατασκευασμένες από κράμα ελαφρών μετάλλων. Η μέγιστη ισχύς που παρέχει ο κινητήρας ήταν 92 CV στους 6 200 σ.α.λ.
Η πολλαπλή εξάτμισης έχει δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, κινείται από δύο CAM-άγκιστρα στην κεφαλή. Η τροφοδοσία εξασφαλίζεται από ένα καρμπυρατέρ. Το σύστημα ψύξης λειτουργεί με κυκλοφορία νερού.
Έχει πεντατάχυτο χειροκίνητο συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων + RM.
Οι πρώτοι 5.600 αυτοκινήτων που παράχθηκαν (όπως το μοντέλο προς πώληση) είχαν ταμπούρια φρένων με τρεις κλιμάκους στους τέσσερις τροχούς. Αργότερα, κατά το 1963, υιοθετήθηκαν δισκόφρενα στο εμπρός άκρο. Οι εμπρόσθιες αναρτήσεις είναι ανεξάρτητες και έχουν αντιστρόφους ράβδους anti-roll, ενώ πίσω υπάρχει μια rigidτπογείωση.
Η μέγιστη ταχύτητα ήταν 172 χλμ/ώρα.
Χρώμα άσπρο, εσωτερικά κόκκινα. Από το πιστοποιητικό προέλευσης της Alfa Romeo προκύπτει απλώς το χρώμα BIANCO, αλλά θα πρέπει να είναι ένα 10 BIANCO ANTICO ή ένα 15 BIANCO CAPODIMONTE (ΠΙΝΑΚΑΣ LECHLER).
Δεν είναι δυνατόν να επιβεβαιωθεί με βεβαιότητα αν ο κινητήρας είναι matching number, διότι το πιστοποιητικό προέλευσης της Alfa Romeo δεν περιέχει τέτοιο δεδομένο.
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Όμορφη Alfa Romeo Giulia Spider 1600 του 1962, σε διατήρηση. Κινητήρας λειτουργικός, εσωτερικοί χώροι καλά διατηρημένοι, ελαστικά προς αντικατάσταση. Το αυτοκίνητο παρέμεινε αδρανές για πολλά χρόνια και χρειάζεται γενικό έλεγχο (αμάξωμα, χρωμιώσεις, φρένα, αναρτήσεις κ.λπ.). Προτού βάλει να λειτουργήσει, έγινε μόνο αλλαγή λαδιού και αντικατάσταση της αντλίας βενζίνης. Πινακίδες και ιταλικά έγγραφα.
· Κατάσταση και συντήρηση: διατηρημένο
· Κατάσταση βερνικιού/αμάξωμα: υγιές, παρουσιάζει μικρές γρατζουνιές ή ατέλειες λόγω ηλικίας
· Κατάσταση υποσκάφης: σε μεγάλο βαθμό υγιές, αν και με ίχνη οξείδωσης, μη διαχυτές
· Κιβώτιο: χειροκίνητο 5 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ + ΡΕΤΡΟ
Εσωτερικοί χώροι
Το εσωτερικό αποπνέει την ατμόσφαιρα ενός αληθινού Gran Turismo. Η θέση οδήγησης έχει σχεδιαστεί για τον οδηγό, με καθαρά όργανα και κλασική διάταξη οργάνων. Η επένδυση των καθισμάτων και οι λεπτομέρειες αντικατοπτρίζουν την ιταλική χειροτεχνία και το διαχρονικό στυλ που κάνουν αυτή τη γενιά σπορ Alfa Romeo τόσο εκλεκτή.
Ιστορική σημασία
Η Alfa Romeo Giulia Spider 1600 ήταν ένα αυτοκίνητο που συνδύασε πολυτέλεια και απόδοση, για τη σπανιότητα, την κομψότητα και την ιστορική αξία, που το καθιστούν συλλεκτικό αντικείμενο που επιθυμούν οι λάτρεις των ιταλικών αυτοκινήτων αντίκες. Από το 1962 έως το 1965 κατασκευάστηκαν 8.850 αντίτυπα Giulia Spider.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Μια αυθεντική Alfa Romeo Giulia Spider 1600 του 1962 προσφέρει όχι μόνο ευχαρίστηση οδήγησης αλλά και ένα απτό κομμάτι της ιστορίας της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτή η spider ενσαρκώνει όλα τα χαρακτηριστικά των σπορ Alfa Romeo: σχεδίαση, πάθος και τεχνολογία.
Μια μοναδική ευκαιρία να αποκτήσετε μια γνήσια και σπάνια Alfa Romeo Giulia Spider 1600 – μια εικόνα της ιταλικής κομψότητας και της αγωνιστικής παράδοσης.
Τώρα φέρει πινακίδες NA (Νάπολη), αλλά μπορεί να ζητηθεί η προηγούμενη αρχική πινακίδα Ρώμης 96. . . .
ASI ΧΡΥΣΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ
Το οχημά διαθέτει βιβλιάριο κυκλοφορίας και πιστοποιητικό ιδιοκτησίας, έτοιμο για μεταβίβαση.
Το αυτοκίνητο πρέπει να υποβληθεί σε ενδελεχή επανεξέταση πριν τη χρήση, εξαιτίας της μακράς περιόδου ακινησίας στην οποία υπέστη. Επισημαίνεται η ραγισμένη βελόνα του κοντέρ και το παρμπρίζ με γρατσουνιές.
Αυτό το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί στο Sant’Antimo (NA), Ιταλία. Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν μεταφορά ή εξαγωγή, που θα βαρύνουν τον αγοραστή.
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ/ΟΡΟΙ
Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962 - Διατηρηθείσα - ASI - 92 cv
ΔΕΔΟΜΕΝΑ
· Αξιολόγηση προς πραγματοποίηση
· Πινακίδες και έγγραφα: ιταλικά
· Έτος: 1962
· Τοποθετημένο στην Ιταλία
· Διαδρομή: 28.131 Km (μη επαληθεύσιμα)
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Ο κινητήρας είναι τετρακύλινδρος σε σειρά, μπροστινός και οριζόντιος, κυβισμός 1570 cm³. Η διάμετρος εμβολισμού και η διαδρομή είναι αντίστοιχα 78 mm και 82 mm, ενώ ο λόγος συμπίεσης είναι 9:1.Η βάση και η κεφαλή ήταν κατασκευασμένες από κράμα ελαφρών μετάλλων. Η μέγιστη ισχύς που παρέχει ο κινητήρας ήταν 92 CV στους 6 200 σ.α.λ.
Η πολλαπλή εξάτμισης έχει δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, κινείται από δύο CAM-άγκιστρα στην κεφαλή. Η τροφοδοσία εξασφαλίζεται από ένα καρμπυρατέρ. Το σύστημα ψύξης λειτουργεί με κυκλοφορία νερού.
Έχει πεντατάχυτο χειροκίνητο συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων + RM.
Οι πρώτοι 5.600 αυτοκινήτων που παράχθηκαν (όπως το μοντέλο προς πώληση) είχαν ταμπούρια φρένων με τρεις κλιμάκους στους τέσσερις τροχούς. Αργότερα, κατά το 1963, υιοθετήθηκαν δισκόφρενα στο εμπρός άκρο. Οι εμπρόσθιες αναρτήσεις είναι ανεξάρτητες και έχουν αντιστρόφους ράβδους anti-roll, ενώ πίσω υπάρχει μια rigidτπογείωση.
Η μέγιστη ταχύτητα ήταν 172 χλμ/ώρα.
Χρώμα άσπρο, εσωτερικά κόκκινα. Από το πιστοποιητικό προέλευσης της Alfa Romeo προκύπτει απλώς το χρώμα BIANCO, αλλά θα πρέπει να είναι ένα 10 BIANCO ANTICO ή ένα 15 BIANCO CAPODIMONTE (ΠΙΝΑΚΑΣ LECHLER).
Δεν είναι δυνατόν να επιβεβαιωθεί με βεβαιότητα αν ο κινητήρας είναι matching number, διότι το πιστοποιητικό προέλευσης της Alfa Romeo δεν περιέχει τέτοιο δεδομένο.
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Όμορφη Alfa Romeo Giulia Spider 1600 του 1962, σε διατήρηση. Κινητήρας λειτουργικός, εσωτερικοί χώροι καλά διατηρημένοι, ελαστικά προς αντικατάσταση. Το αυτοκίνητο παρέμεινε αδρανές για πολλά χρόνια και χρειάζεται γενικό έλεγχο (αμάξωμα, χρωμιώσεις, φρένα, αναρτήσεις κ.λπ.). Προτού βάλει να λειτουργήσει, έγινε μόνο αλλαγή λαδιού και αντικατάσταση της αντλίας βενζίνης. Πινακίδες και ιταλικά έγγραφα.
· Κατάσταση και συντήρηση: διατηρημένο
· Κατάσταση βερνικιού/αμάξωμα: υγιές, παρουσιάζει μικρές γρατζουνιές ή ατέλειες λόγω ηλικίας
· Κατάσταση υποσκάφης: σε μεγάλο βαθμό υγιές, αν και με ίχνη οξείδωσης, μη διαχυτές
· Κιβώτιο: χειροκίνητο 5 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ + ΡΕΤΡΟ
Εσωτερικοί χώροι
Το εσωτερικό αποπνέει την ατμόσφαιρα ενός αληθινού Gran Turismo. Η θέση οδήγησης έχει σχεδιαστεί για τον οδηγό, με καθαρά όργανα και κλασική διάταξη οργάνων. Η επένδυση των καθισμάτων και οι λεπτομέρειες αντικατοπτρίζουν την ιταλική χειροτεχνία και το διαχρονικό στυλ που κάνουν αυτή τη γενιά σπορ Alfa Romeo τόσο εκλεκτή.
Ιστορική σημασία
Η Alfa Romeo Giulia Spider 1600 ήταν ένα αυτοκίνητο που συνδύασε πολυτέλεια και απόδοση, για τη σπανιότητα, την κομψότητα και την ιστορική αξία, που το καθιστούν συλλεκτικό αντικείμενο που επιθυμούν οι λάτρεις των ιταλικών αυτοκινήτων αντίκες. Από το 1962 έως το 1965 κατασκευάστηκαν 8.850 αντίτυπα Giulia Spider.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Μια αυθεντική Alfa Romeo Giulia Spider 1600 του 1962 προσφέρει όχι μόνο ευχαρίστηση οδήγησης αλλά και ένα απτό κομμάτι της ιστορίας της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτή η spider ενσαρκώνει όλα τα χαρακτηριστικά των σπορ Alfa Romeo: σχεδίαση, πάθος και τεχνολογία.
Μια μοναδική ευκαιρία να αποκτήσετε μια γνήσια και σπάνια Alfa Romeo Giulia Spider 1600 – μια εικόνα της ιταλικής κομψότητας και της αγωνιστικής παράδοσης.
Τώρα φέρει πινακίδες NA (Νάπολη), αλλά μπορεί να ζητηθεί η προηγούμενη αρχική πινακίδα Ρώμης 96. . . .
ASI ΧΡΥΣΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ
Το οχημά διαθέτει βιβλιάριο κυκλοφορίας και πιστοποιητικό ιδιοκτησίας, έτοιμο για μεταβίβαση.
Το αυτοκίνητο πρέπει να υποβληθεί σε ενδελεχή επανεξέταση πριν τη χρήση, εξαιτίας της μακράς περιόδου ακινησίας στην οποία υπέστη. Επισημαίνεται η ραγισμένη βελόνα του κοντέρ και το παρμπρίζ με γρατσουνιές.
Αυτό το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί στο Sant’Antimo (NA), Ιταλία. Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν μεταφορά ή εξαγωγή, που θα βαρύνουν τον αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
