Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967
15
ημέρες
07
ώρες
56
λεπτά
35
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 14,030
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld
Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Εκτιμήστε € 180,000 - € 210,000
109 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 9771 | 14,030 € | |
|---|---|---|
| Πλειοδότης 9771 | 13,530 € | |
 Πλειοδότης 9729 | 13,030 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 130932 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Porsche 911 2.0 S Targa Softwindow του 1967 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, βενζινοκινητήρας, εξωτερικό Polo Red και εσωτερικό μαύρο, τετραψήφιος αριθμός συμβατότητας, ιταλικές πινακίδες, MOT έγκυρο μέχρι 2027-07-15, βρίσκεται στην Ιταλία και σε πολύ καλή συνολική κατάσταση.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Rara Porsche 911 S Targa Softwindow Serie 0 del 1967, una delle prime prodotte con l'allestimento "Targa" che inizialmente avevano il lunotto posteriore in vinile, definito per questo motivo "Softwindow". Nelle vetture della serie 0 i numeri di telaio delle coupé erano identificati con le prime cifre 300 e i modelli Targa con le prime cifre 500. Il numero di telaio di questa vettura fa parte del lotto di vetture della serie "500", infatti il numero di telaio è 500691.
Nello specifico sono state prodotte 718 vetture con questo allestimento di cui, secondo i dati della casa madre, solo 246 nella più performante versione S. Si tratta quindi di un modello molto raro. I numeri del telaio, cambio e motore corrispondono a quelli di origine. Costruita nel primo semestre del 1967, con le seguenti opzioni: vetri azzurrati, radio con antenna, altoparlante, fari antinebbia, riscaldamento Webasto, borsa attrezzi. È stata rifinita dalla fabbrica in Polo Red con interni in similpelle nera ed è stata equipaggiata dalla fabbrica con cerchi in lega forgiati Fuchs da 4,5 pollici, prodotti in questa misura solo per questo anno-modello e quindi molto rari. La ruota di scorta è in acciaio ed ha, come si può vedere dalle foto, la data di fabbricazione del 1967!
L'auto ha i numeri corrispondenti ed è stata originariamente consegnata a Cupertino in California (USA). Il clima di questa località ha permesso che lo stato di conservazione della vettura fosse ottimo. Questa vettura è stata acquistata nel 1998 dal sottoscritto. L'auto era in un buono stato di conservazione, priva di ruggine passante e regolarmente marciante. È stato eseguito un accurato restauro di tipo conservativo, ovvero cercando di salvare il più possibile i componenti originali con la massima qualità artigianale e attenzione ai dettagli. L'auto è stata smontata e ampiamente fotografata. Il colore originale, Polo Red, è stato applicato utilizzando la corretta vernice Glasurit. L'olio di cera Würth è stato applicato alle sezioni cave dell'auto per una maggiore protezione dalla ruggine. L'interno è stato rifoderato nei punti necessari.
Il motore è stato smontato e revisionato internamente secondo le specifiche Porsche originali. Anche i carburatori sono stati completamente revisionati. Sono stati installati scambiatori di calore insieme a un nuovo silenziatore di scarico. La trasmissione è stata smontata e revisionata internamente secondo le specifiche Porsche originali. Si è provveduto alla sostituzione di elementi di usura generali, una correzione professionale della vernice, dettagli estesi e altre piccole aggiunte per portare questa straordinaria auto a un livello superiore. Non è frequente che un'auto così ricercata arrivi sul mercato in condizioni così straordinarie. È una vettura molto affidabile, il motore a 6 cilindri è nella versione più performante (160 CV) per quello specifico anno-modello, ha un'ottima coppia e va subito in moto.
La vettura è di provenienza USA, regolarmente importata in Italia con tasse doganali pagate e immatricolata in Italia. È possibile verificare tecnicamente la vettura presso il Centro Porsche di Napoli. Viene pubblicato anche il Certificato di Origine rilasciato da Porsche Italia ed il Kardex della vettura con tutte le specifiche di origine.
Chassis N°: 500691S
N° motore: 962142
Chilometraggio: 460 Miglia (dopo restauro)
Proprietari: 2
Cilindrata: 1991 - CV 160
Colore esterno: Polo Red codice 6602
Colore interno: Nero
Optional:
Vetri colorati
Riscaldamento Webasto
Radio con altoparlante
Borsa attrezzi
Fari antinebbia
DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.
Vettura visibile a Napoli, Italia.
Rara Porsche 911 S Targa Softwindow Serie 0 del 1967, una delle prime prodotte con l'allestimento "Targa" che inizialmente avevano il lunotto posteriore in vinile, definito per questo motivo "Softwindow". Nelle vetture della serie 0 i numeri di telaio delle coupé erano identificati con le prime cifre 300 e i modelli Targa con le prime cifre 500. Il numero di telaio di questa vettura fa parte del lotto di vetture della serie "500", infatti il numero di telaio è 500691.
Nello specifico sono state prodotte 718 vetture con questo allestimento di cui, secondo i dati della casa madre, solo 246 nella più performante versione S. Si tratta quindi di un modello molto raro. I numeri del telaio, cambio e motore corrispondono a quelli di origine. Costruita nel primo semestre del 1967, con le seguenti opzioni: vetri azzurrati, radio con antenna, altoparlante, fari antinebbia, riscaldamento Webasto, borsa attrezzi. È stata rifinita dalla fabbrica in Polo Red con interni in similpelle nera ed è stata equipaggiata dalla fabbrica con cerchi in lega forgiati Fuchs da 4,5 pollici, prodotti in questa misura solo per questo anno-modello e quindi molto rari. La ruota di scorta è in acciaio ed ha, come si può vedere dalle foto, la data di fabbricazione del 1967!
L'auto ha i numeri corrispondenti ed è stata originariamente consegnata a Cupertino in California (USA). Il clima di questa località ha permesso che lo stato di conservazione della vettura fosse ottimo. Questa vettura è stata acquistata nel 1998 dal sottoscritto. L'auto era in un buono stato di conservazione, priva di ruggine passante e regolarmente marciante. È stato eseguito un accurato restauro di tipo conservativo, ovvero cercando di salvare il più possibile i componenti originali con la massima qualità artigianale e attenzione ai dettagli. L'auto è stata smontata e ampiamente fotografata. Il colore originale, Polo Red, è stato applicato utilizzando la corretta vernice Glasurit. L'olio di cera Würth è stato applicato alle sezioni cave dell'auto per una maggiore protezione dalla ruggine. L'interno è stato rifoderato nei punti necessari.
Il motore è stato smontato e revisionato internamente secondo le specifiche Porsche originali. Anche i carburatori sono stati completamente revisionati. Sono stati installati scambiatori di calore insieme a un nuovo silenziatore di scarico. La trasmissione è stata smontata e revisionata internamente secondo le specifiche Porsche originali. Si è provveduto alla sostituzione di elementi di usura generali, una correzione professionale della vernice, dettagli estesi e altre piccole aggiunte per portare questa straordinaria auto a un livello superiore. Non è frequente che un'auto così ricercata arrivi sul mercato in condizioni così straordinarie. È una vettura molto affidabile, il motore a 6 cilindri è nella versione più performante (160 CV) per quello specifico anno-modello, ha un'ottima coppia e va subito in moto.
La vettura è di provenienza USA, regolarmente importata in Italia con tasse doganali pagate e immatricolata in Italia. È possibile verificare tecnicamente la vettura presso il Centro Porsche di Napoli. Viene pubblicato anche il Certificato di Origine rilasciato da Porsche Italia ed il Kardex della vettura con tutte le specifiche di origine.
Chassis N°: 500691S
N° motore: 962142
Chilometraggio: 460 Miglia (dopo restauro)
Proprietari: 2
Cilindrata: 1991 - CV 160
Colore esterno: Polo Red codice 6602
Colore interno: Nero
Optional:
Vetri colorati
Riscaldamento Webasto
Radio con altoparlante
Borsa attrezzi
Fari antinebbia
DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.
Vettura visibile a Napoli, Italia.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Porsche
Τύπος μοντέλου
911 2.0 S Targa Softwindow
Έτος
1967
Τοποθεσία:
Ιταλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
447 mi
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Κόκκινο
Horse power
160
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
15 Ιούλιος 2027
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Κατόπιν αιτήματος
Αριθμός κινητήρα
962142
Αριθμός πλαισίου
500691S
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
