Datsun - 280Z - 1978





| 4 € | ||
|---|---|---|
| 3 € | ||
| 2 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 130381 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Datsun 280Z του 1978, χρωμα Wine Red, 36.372 μίλια, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, 170 HP, αριθμός πλαισίου GHLS30112531, matching numbers, βρίσκεται στον Ολλανδία, έγγραφα εγγραφής με γερμανική πινακίδα, χωρίς CoC, σε γενικές γραμμές πολύ καλή κατάσταση με λίγα ίχνη χρήσης και σταθερή μηχανική κατάσταση.
Περιγραφή από τον πωλητή
Γενικά:
Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1960, η Nissan –όπως και πολλοί ιάπωνες κατασκευαστές– έχτιζε τη φήμη της για αξιοπιστία και απλότητα. Λογικά αυτοκίνητα, καλά κατασκευασμένα, αλλά όχι ακριβώς συναρπαστικά. Αυτό άλλαξε ριζικά το 1969 με την εισαγωγή του 240Z: ένα πραγματικό αυτοκίνητο οδηγού με απόδοση, στιλ και χαρακτήρα.
Μέχρι το 1975, το Datsun 280Z είχε εξελιχθεί σε ένα πιο εκλεπτυσμένο και χρηστικό σπορ αυτοκίνητο, διατηρώντας τα βασικά DNA που έκανε τη σειρά Z τόσο δημοφιλή. Προσέφερε βελτιωμένη άνεση και οδήγηση, χωρίς να θυσιάζει την ελκυστική οδηγική εμπειρία.
Κάτω από το καπό, αυτό το 280Z εφοδιάζεται με τον γνωστό κινητήρα 2,8 λίτρων σε σειρά έξι. Παρέχει ομαλό αλλά διακριτικό ήχο και προσφέρει δυναμική παροχή ισχύος με γραμμική απόκριση. Συνδυασμένος με το επιθυμητό χειροκίνητο κιβώτιο Getrag 5 ταχυτήτων, το αποτέλεσμα είναι μια πιο εμπνευσμένη οδηγική εμπειρία και καλύτερη χρηστικότητα σε σχέση με το τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Το αυτοκίνητο διατηρεί τα κλασικά χαρακτηριστικά S30: κίνηση πίσω, ισορροπημένη κατανομή βάρους και το εικονικό μακρύ καπό με κοντό πίσω. Αυτά τα στοιχεία συνεχίζουν να κάνουν το 280Z ιδιαίτερα περιζήτητο ανάμεσα σε συλλέκτες και λάτρεις παγκοσμίως.
Ολοκληρωμένο σε τολμηρό και σωστό για την περίοδο “Wine Red”, αυτό το παράδειγμα διαθέτει έντονη οπτική παρουσία και παραμένει πιστό στην αρχική του φυσιογνωμία. To 2023 το αυτοκίνητο υπεβλήθη σε εκτεταμένη service.
Σώμα και βαφή:
Η εξωτερική εμφάνιση βρίσκεται σε τακτικό και ευπαρουσίαστο επίπεδο. Η βαφή εμφανίζει καλή συνολική απόδοση με μερικές ήπιες ενδείξεις χρήσης και μικρές ατέλειες συνεπείς με τη σύγχρονη ηλικία. Χωρίς ζημιές ή δομικά προβλήματα. Η εφαρμογή των πάνελ είναι καλή και τα χρωμιωμένα στοιχεία, το γυαλί και οι σφραγίδες από καουτσούκ είναι όλα σε τάξη.
Τεχνικά:
Τεχνικά, το Datsun αυτό βρίσκεται σε καλή, σωστή και καλά συντηρημένη κατάσταση. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, τραβά καλά και ακούγεται όπως πρέπει. Το κιβώτιο πέντε ταχυτήτων αλλάζει σωστά σε όλα τα γρανάζια. Το αυτοκίνητο ξεκινά εύκολα, και από κρύο και από ζέστα, και κινείται σταθερά και με αυτοπεποίθηση.
Το 2023 το αυτοκίνητο υπεβλήθη σε εκτεταμένο service, συμπεριλαμβανομένων γενικών μηχανικών ελέγχων και συντήρησης, εξασφαλίζοντας ότι είναι έτοιμο να οδηγηθεί και να απολαυθεί αμέσως.
Εσωτερικό:
Το εσωτερικό βρίσκεται σε καλή συντήρηση. Οι καθίσματα, ο ταμπλό και οι επενδύσεις θυρών βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση. Εμφανίζουν ήπιες φθορές συνεπείς με την κανονική χρήση, αλλά παραμένουν τακτοποιημένες και ευπαρουσίαστες. Η συνολική εντύπωση είναι αυθεντική και ειλικρινής. Τα όργανα και τα χειριστήρια λειτουργούν κανονικά.
Documentation:
Το οχημα supplied with available documentation and maintenance history.
Overall:
Ένα καλά παρουσιασμένο και ειλικρινές Datsun 280Z με τις σωστές προδιαγραφές, συμπεριλαμβανομένου του επιθυμητού κιβωτίου 5 ταχυτήτων και μιας ισχυρής μηχανικής κατάστασης.
Μια ευκαιρία για συλλέκτες, λάτρεις ή επενδυτές που αναζητούν ένα κλασικό ιάπωνες σπορ αυτοκίνητο που μπορεί να απολαμβάνεται και να εκτιμάται σε αξία.
Γενικά:
Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1960, η Nissan –όπως και πολλοί ιάπωνες κατασκευαστές– έχτιζε τη φήμη της για αξιοπιστία και απλότητα. Λογικά αυτοκίνητα, καλά κατασκευασμένα, αλλά όχι ακριβώς συναρπαστικά. Αυτό άλλαξε ριζικά το 1969 με την εισαγωγή του 240Z: ένα πραγματικό αυτοκίνητο οδηγού με απόδοση, στιλ και χαρακτήρα.
Μέχρι το 1975, το Datsun 280Z είχε εξελιχθεί σε ένα πιο εκλεπτυσμένο και χρηστικό σπορ αυτοκίνητο, διατηρώντας τα βασικά DNA που έκανε τη σειρά Z τόσο δημοφιλή. Προσέφερε βελτιωμένη άνεση και οδήγηση, χωρίς να θυσιάζει την ελκυστική οδηγική εμπειρία.
Κάτω από το καπό, αυτό το 280Z εφοδιάζεται με τον γνωστό κινητήρα 2,8 λίτρων σε σειρά έξι. Παρέχει ομαλό αλλά διακριτικό ήχο και προσφέρει δυναμική παροχή ισχύος με γραμμική απόκριση. Συνδυασμένος με το επιθυμητό χειροκίνητο κιβώτιο Getrag 5 ταχυτήτων, το αποτέλεσμα είναι μια πιο εμπνευσμένη οδηγική εμπειρία και καλύτερη χρηστικότητα σε σχέση με το τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Το αυτοκίνητο διατηρεί τα κλασικά χαρακτηριστικά S30: κίνηση πίσω, ισορροπημένη κατανομή βάρους και το εικονικό μακρύ καπό με κοντό πίσω. Αυτά τα στοιχεία συνεχίζουν να κάνουν το 280Z ιδιαίτερα περιζήτητο ανάμεσα σε συλλέκτες και λάτρεις παγκοσμίως.
Ολοκληρωμένο σε τολμηρό και σωστό για την περίοδο “Wine Red”, αυτό το παράδειγμα διαθέτει έντονη οπτική παρουσία και παραμένει πιστό στην αρχική του φυσιογνωμία. To 2023 το αυτοκίνητο υπεβλήθη σε εκτεταμένη service.
Σώμα και βαφή:
Η εξωτερική εμφάνιση βρίσκεται σε τακτικό και ευπαρουσίαστο επίπεδο. Η βαφή εμφανίζει καλή συνολική απόδοση με μερικές ήπιες ενδείξεις χρήσης και μικρές ατέλειες συνεπείς με τη σύγχρονη ηλικία. Χωρίς ζημιές ή δομικά προβλήματα. Η εφαρμογή των πάνελ είναι καλή και τα χρωμιωμένα στοιχεία, το γυαλί και οι σφραγίδες από καουτσούκ είναι όλα σε τάξη.
Τεχνικά:
Τεχνικά, το Datsun αυτό βρίσκεται σε καλή, σωστή και καλά συντηρημένη κατάσταση. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, τραβά καλά και ακούγεται όπως πρέπει. Το κιβώτιο πέντε ταχυτήτων αλλάζει σωστά σε όλα τα γρανάζια. Το αυτοκίνητο ξεκινά εύκολα, και από κρύο και από ζέστα, και κινείται σταθερά και με αυτοπεποίθηση.
Το 2023 το αυτοκίνητο υπεβλήθη σε εκτεταμένο service, συμπεριλαμβανομένων γενικών μηχανικών ελέγχων και συντήρησης, εξασφαλίζοντας ότι είναι έτοιμο να οδηγηθεί και να απολαυθεί αμέσως.
Εσωτερικό:
Το εσωτερικό βρίσκεται σε καλή συντήρηση. Οι καθίσματα, ο ταμπλό και οι επενδύσεις θυρών βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση. Εμφανίζουν ήπιες φθορές συνεπείς με την κανονική χρήση, αλλά παραμένουν τακτοποιημένες και ευπαρουσίαστες. Η συνολική εντύπωση είναι αυθεντική και ειλικρινής. Τα όργανα και τα χειριστήρια λειτουργούν κανονικά.
Documentation:
Το οχημα supplied with available documentation and maintenance history.
Overall:
Ένα καλά παρουσιασμένο και ειλικρινές Datsun 280Z με τις σωστές προδιαγραφές, συμπεριλαμβανομένου του επιθυμητού κιβωτίου 5 ταχυτήτων και μιας ισχυρής μηχανικής κατάστασης.
Μια ευκαιρία για συλλέκτες, λάτρεις ή επενδυτές που αναζητούν ένα κλασικό ιάπωνες σπορ αυτοκίνητο που μπορεί να απολαμβάνεται και να εκτιμάται σε αξία.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

