1:43 - Αυτοκίνητο μοντελισμού - Opel Ascona 400
Ανοίγει αύριο
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 131604 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Αυτό είναι ένα εμβληματικό μοντέλο στην ιστορία του Παγκόσμίου Ράλι. Εδώ είναι τα κύρια χαρακτηριστικά αυτού του αυτοκινήτου, τόσο του μοντέλου-μινιατούρας όσο και του πραγματικού μοντέλου που αντιπροσωπεύει:
Το Μοντέλο σε Μινιατούρα
Κλίμακα: 1:43 (ένα κλασικό μέγεθος για συλλέκτες diecast).
Όχημα: Opel Ascona 400.
Συλλεκτική Έκδοση: Αντιπροσωπεύει το αυτοκίνητο που κέρδισε το Ράλι του Μόντε Κάρλο το 1982.
Πιλότοι: Οδηγημένο από τον θρύλο Walter Röhrl και τον συγκυβερνήτη του Christian Geistdörfer.
Το Πραγματικό Αυτοκίνητο (Opel Ascona 400 - Ομάδα 4/B)
Το Ascona 400 είναι διάσημο για το γεγονός ότι ήταν το τελευταίο πισωκίνηση αυτοκίνητο (RWD) που κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) πριν κυριαρχήσει η κίνηση τετρακίνησης (Audi Quattro) στη σπορ.
Κύριες Τεχνικές Προδιαγραφές:
Κινητήρας: 2.4 λίτρα, 4 κύλινδροι σε σειρά (αναπτυγμένος με βοήθεια της Cosworth).
Ισχύς: Περίπου 240 έως 270 ίπποι (εκδοχή Ράλι).
Κίνηση: Πίσω κίνηση (RWD), κάτι που απαιτούσε τεχνική αρτιότητα των οδηγών σε δρόμους χιονιού και πάγου όπως αυτοί του Μόντε Κάρλο.
Βάρος: Πολύ ελαφρύ, περίπου 1.050 κιλά, κατασκευασμένο με πάνελ αμαξώματος από Kevlar και fiberglass για μεγαλύτερη ευελιξία.
Ιστορικές Λεπτομέρειες
Χρώματα: Η λευκή βαφή με τις μπλε και κόκκινες ρίγες είναι η επίσημη διακόσμηση της Opel Euro Händler Team.
Ενδιαφέρον: Το 1982, ο Walter Röhrl κέρδισε το πρωτάθλημα οδηγών με αυτό το αυτοκίνητο, αποδεικνύοντας ότι η αξιοπιστία και η ισορροπία του Ascona υπερτερούσαν της ακατέργαστης ισχύος της τετρακίνησης της εποχής.
Είναι ένα φανταστικό κομμάτι για οποιονδήποτε ενθουσιώδη του μηχανοκίνητου αθλητισμού!
Αυτό είναι ένα εμβληματικό μοντέλο στην ιστορία του Παγκόσμίου Ράλι. Εδώ είναι τα κύρια χαρακτηριστικά αυτού του αυτοκινήτου, τόσο του μοντέλου-μινιατούρας όσο και του πραγματικού μοντέλου που αντιπροσωπεύει:
Το Μοντέλο σε Μινιατούρα
Κλίμακα: 1:43 (ένα κλασικό μέγεθος για συλλέκτες diecast).
Όχημα: Opel Ascona 400.
Συλλεκτική Έκδοση: Αντιπροσωπεύει το αυτοκίνητο που κέρδισε το Ράλι του Μόντε Κάρλο το 1982.
Πιλότοι: Οδηγημένο από τον θρύλο Walter Röhrl και τον συγκυβερνήτη του Christian Geistdörfer.
Το Πραγματικό Αυτοκίνητο (Opel Ascona 400 - Ομάδα 4/B)
Το Ascona 400 είναι διάσημο για το γεγονός ότι ήταν το τελευταίο πισωκίνηση αυτοκίνητο (RWD) που κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) πριν κυριαρχήσει η κίνηση τετρακίνησης (Audi Quattro) στη σπορ.
Κύριες Τεχνικές Προδιαγραφές:
Κινητήρας: 2.4 λίτρα, 4 κύλινδροι σε σειρά (αναπτυγμένος με βοήθεια της Cosworth).
Ισχύς: Περίπου 240 έως 270 ίπποι (εκδοχή Ράλι).
Κίνηση: Πίσω κίνηση (RWD), κάτι που απαιτούσε τεχνική αρτιότητα των οδηγών σε δρόμους χιονιού και πάγου όπως αυτοί του Μόντε Κάρλο.
Βάρος: Πολύ ελαφρύ, περίπου 1.050 κιλά, κατασκευασμένο με πάνελ αμαξώματος από Kevlar και fiberglass για μεγαλύτερη ευελιξία.
Ιστορικές Λεπτομέρειες
Χρώματα: Η λευκή βαφή με τις μπλε και κόκκινες ρίγες είναι η επίσημη διακόσμηση της Opel Euro Händler Team.
Ενδιαφέρον: Το 1982, ο Walter Röhrl κέρδισε το πρωτάθλημα οδηγών με αυτό το αυτοκίνητο, αποδεικνύοντας ότι η αξιοπιστία και η ισορροπία του Ascona υπερτερούσαν της ακατέργαστης ισχύος της τετρακίνησης της εποχής.
Είναι ένα φανταστικό κομμάτι για οποιονδήποτε ενθουσιώδη του μηχανοκίνητου αθλητισμού!
Λεπτομέρειες
Εποχή
1900-2000
Estimated period
1980-1990
Αριθμός αντικειμένων
1
Κλίμακα
1:43
Μάρκα/μοντέλο
Opel Ascona 400
Χρώμα
Κόκκινο, Λευκό, Μπλε
Υλικό
Χυτό
Κατάσταση
Άριστη
Πωλήθηκε από τον/-ην
