Ferrari F40 - Τεχνικό Σχέδιο - Πλαίσιο - Design






Περισσότερα από 40 χρόνια εμπειρίας σε λεπτομερή μοντέλα και παιχνίδια διάφορων κατηγοριών.
| 200 € | ||
|---|---|---|
| 140 € | ||
| 120 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 130637 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Design Ferrari F40 - Σχέδιο τεχνικό - Χώρος κορνίζας, σε άριστη κατάσταση, στεφανομένο με μαύρο ξύλινο κάδρο και συνθετικό γυαλί, διαστάσεις 63 x 93 cm, βάθος 3 cm.
Περιγραφή από τον πωλητή
Μια ριζοσπαστική γιορτή που μετατράπηκε σε εικονίδιο. Έγγραφο και επίσημη αντιπροσώπευση του Ferrari F40, που παρουσιάστηκε το 1987 για τον εορτασμό της 40ής επετείου της μάρκας από το Μαρανόλο. Κατασκευασμένο υπό την άμεση επίβλεψη του Έντσο Φεράρι, ήταν το τελευταίο μοντέλο που αναπτύχθηκε εν ζωή από τον «Commendatore», και από τη γέννησή του προοριζόταν να μετατραπεί σε μύθο.
Το Ferrari F40 δεν ήταν μια εξέλιξη, ήταν μια δήλωση. Ο σχεδιασμός του, έργο της Pininfarina, επέλεξε μια εκρηκτική και λειτουργική αισθητική: κοφτερές γραμμές, ευρύχωρες εισροές αέρα, ελαφριά πάνελ και το αναγνωρίσιμο σταθερό πίσω αεροφύλτρο που οριοθετούσε τη φιγούρα του. Κάθε στοιχείο είχε σαφή σκοπό: τη μείωση βάρους, τη αύξηση της αεροδυναμικής και τη μεγιστοποίηση της απόδοσης. Δεν υπήρχαν παραχωρήσεις στην πολυτέλεια· μόνο εμμονή με την ταχύτητα.
Η δομή του ενσωμάτωνε σύνθετα υλικά όπως κεβλαρ, ανθρακονήματα και αλουμίνιο, τεχνολογίες προχωρημένες για την εποχή του. Ο θάλαμος επιβατών, μινιμαλιστικός και σχεδόν σπαρτιάτικος, εξάλειπε κάθε περιττό πράγμα: απλά πάνελ πόρτας, απουσία μοκέτων και μια ατμόσφαιρα που θύμιζε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο παρά ένα συμβατικό grand tourer.
Στην καρδιά του F40 χτυπούσε ένας V8 biturbo 2,9 λίτρων ικανός να ξεπεράσει τα 470 ίππους. Συνδεδεμένο με ένα πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και κίνηση στους πίσω τροχούς, πρόσφερε μια σωματικά έντονη εμπειρία οδήγησης, απαιτητική και απολύτως αναλογική. Η διανομή ισχύος ήταν εκρηκτική, ο τούρμπος έσπρωχνε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μετέδιδε μια αίσθηση τραχιά και άμεση, χωρίς ηλεκτρονικές βοηθούντες που να εξομαλύνουν τον χαρακτήρα.
Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έφτασε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ο σταθμός που τοποθέτησε ως το ταχύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο στην εποχή του. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, το F40 αντιπροσώπευε μια φιλοσοφία: ελαφρότητα, ριζοσπαστικότητα και μηχανική αγνότητα.
Σήμερα, το Ferrari F40 είναι ένα από τα υπερ deportivos που θαυμάζονται και τιμώνται περισσότερο στην ιστορία. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής κατά την οποία το πάθος και η μηχανική ενώνονταν χωρίς φίλτρα για να δημιουργήσουν μηχανές προορισμένες να ξεπεράσουν τον χρόνο.
Έρχεται με κάδρο από ξύλο μαύρου χρώματος και συνθετικό γυαλί. Πολύ καλά τυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς ατυχήματα μέχρι να το έχεις στα χέρια σου. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 εκ και βάθος 3 εκ.
Εκτύπωση μεγάλου μεγέθους με ποιότητα γκαλερί. Χαρτί καμβά από 100% βαμβάκι ποιότητας μουσείου 340 g/m2.
ΚΑΔΡΟΣ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ, απλώς θα πρέπει να το κρεμάσεις στον τοίχο. Αποστολή σε κουτί από ξύλο, για να αποφευχθούν τυχόν κτυπήματα. Δες τις φωτογραφίες.
Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και παρακολούθηση αποστολής την επόμενη εργάσιμη ημέρα από την πληρωμή. Μπορείς να επισκεφθείς το προφίλ μας για να δεις ακόμα όμορφα αντικείμενα της Porsche που διαθέτουμε!
Ιστορία πωλητή
Μια ριζοσπαστική γιορτή που μετατράπηκε σε εικονίδιο. Έγγραφο και επίσημη αντιπροσώπευση του Ferrari F40, που παρουσιάστηκε το 1987 για τον εορτασμό της 40ής επετείου της μάρκας από το Μαρανόλο. Κατασκευασμένο υπό την άμεση επίβλεψη του Έντσο Φεράρι, ήταν το τελευταίο μοντέλο που αναπτύχθηκε εν ζωή από τον «Commendatore», και από τη γέννησή του προοριζόταν να μετατραπεί σε μύθο.
Το Ferrari F40 δεν ήταν μια εξέλιξη, ήταν μια δήλωση. Ο σχεδιασμός του, έργο της Pininfarina, επέλεξε μια εκρηκτική και λειτουργική αισθητική: κοφτερές γραμμές, ευρύχωρες εισροές αέρα, ελαφριά πάνελ και το αναγνωρίσιμο σταθερό πίσω αεροφύλτρο που οριοθετούσε τη φιγούρα του. Κάθε στοιχείο είχε σαφή σκοπό: τη μείωση βάρους, τη αύξηση της αεροδυναμικής και τη μεγιστοποίηση της απόδοσης. Δεν υπήρχαν παραχωρήσεις στην πολυτέλεια· μόνο εμμονή με την ταχύτητα.
Η δομή του ενσωμάτωνε σύνθετα υλικά όπως κεβλαρ, ανθρακονήματα και αλουμίνιο, τεχνολογίες προχωρημένες για την εποχή του. Ο θάλαμος επιβατών, μινιμαλιστικός και σχεδόν σπαρτιάτικος, εξάλειπε κάθε περιττό πράγμα: απλά πάνελ πόρτας, απουσία μοκέτων και μια ατμόσφαιρα που θύμιζε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο παρά ένα συμβατικό grand tourer.
Στην καρδιά του F40 χτυπούσε ένας V8 biturbo 2,9 λίτρων ικανός να ξεπεράσει τα 470 ίππους. Συνδεδεμένο με ένα πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και κίνηση στους πίσω τροχούς, πρόσφερε μια σωματικά έντονη εμπειρία οδήγησης, απαιτητική και απολύτως αναλογική. Η διανομή ισχύος ήταν εκρηκτική, ο τούρμπος έσπρωχνε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μετέδιδε μια αίσθηση τραχιά και άμεση, χωρίς ηλεκτρονικές βοηθούντες που να εξομαλύνουν τον χαρακτήρα.
Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έφτασε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ο σταθμός που τοποθέτησε ως το ταχύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο στην εποχή του. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, το F40 αντιπροσώπευε μια φιλοσοφία: ελαφρότητα, ριζοσπαστικότητα και μηχανική αγνότητα.
Σήμερα, το Ferrari F40 είναι ένα από τα υπερ deportivos που θαυμάζονται και τιμώνται περισσότερο στην ιστορία. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής κατά την οποία το πάθος και η μηχανική ενώνονταν χωρίς φίλτρα για να δημιουργήσουν μηχανές προορισμένες να ξεπεράσουν τον χρόνο.
Έρχεται με κάδρο από ξύλο μαύρου χρώματος και συνθετικό γυαλί. Πολύ καλά τυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς ατυχήματα μέχρι να το έχεις στα χέρια σου. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 εκ και βάθος 3 εκ.
Εκτύπωση μεγάλου μεγέθους με ποιότητα γκαλερί. Χαρτί καμβά από 100% βαμβάκι ποιότητας μουσείου 340 g/m2.
ΚΑΔΡΟΣ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ, απλώς θα πρέπει να το κρεμάσεις στον τοίχο. Αποστολή σε κουτί από ξύλο, για να αποφευχθούν τυχόν κτυπήματα. Δες τις φωτογραφίες.
Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και παρακολούθηση αποστολής την επόμενη εργάσιμη ημέρα από την πληρωμή. Μπορείς να επισκεφθείς το προφίλ μας για να δεις ακόμα όμορφα αντικείμενα της Porsche που διαθέτουμε!
