Mercedes-Benz - 219 Ponton - 1959

Μια κλασική Mercedes 219, αυτό το μοντέλο είναι γνωστό ως W105, και ως το “μεγάλο Ponton” με τον εξακύλινδρο ευθύγραμμο κινητήρα. Από μόνη της σπάνιο, είναι ένα μοντέλο τοποθετημένο ανάμεσα στη μικρότερη σειρά W120 Ponton και στην μεγαλύτερη κατηγορία S 220. Ο πατέρας του τελευταίου Σουηδού ιδιοκτήτη αγόρασε το αυτοκίνητο το 1963· τη χρονιά εκείνη το αυτοκίνητο, από την κατασκευή του το 1959, είχε μόλις έναν ιδιοκτήτη. Από όταν η οικογένεια το αγόρασε, όλες οι αποδείξεις διατήρηθηκαν και σχεδόν κάθε καύση φιαλίου έχει τεκμηριωθεί. Κάθε καλοκαίρι η οικογένεια πήγαινε διακοπές στην κοιλάδα Torneβ στη Σουηδία και επίσης έκανε ταξίδια με το αυτοκίνητο προς Ολλανδία και Αγγλία. Στα μέσα της δεκαετίας του ’80 αγοράστηκε ένα νεότερο αυτοκίνητο και η Mercedes ήταν κατά ένα μεγάλο μέρος στριμωγμένη σε γκαράζ με θέρμανση. Η οικογένεια αγόρασε επίσης ένα δότη αυτοκίνητο, που παρείχε πολλά από τα ανταλλακτικά που συνοδεύουν τη Mercedes.

Η Mercedes μέχρι λίγες βδομάδες πριν ήταν πάντα σε κίνηση στη Σουηδία, πρόσφατα εξήχθη στην Ολλανδία
.

Εγγραφα:
Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί με επιπλέον κόστος 50 ευρώ με Ευρωπαϊκά έγγραφα εξαγωγής από τη Σουηδία, έτσι ώστε ένας ενδεχόμενος ξένος νέος ιδιοκτήτης να μπορεί εύκολα να εγγράψει το αυτοκίνητο στη χώρα του.

Αμάξωμα:
Κάπου κατά τα μέσα της δεκαετίας του ’80 υπέστη το αυτοκίνητο ορισμένες επεμβάσεις διάβρωσης και βάφτηκε εκ νέου. Κάτω από θαλάσσιο αλουμίνιο κατασκευάστηκαν εσωτερικά πλάσματα για να μειωθεί ο κίνδυνος νέας διάβρωσης και σε αυτό εγκαταστάθηκε ένα ασηπτικό εξάτμισης από ατσάλι, που βρίσκεται ακόμη και σήμερα κάτω από το αυτοκίνητο.
Η κάτω πλευρά είναι σε σχετικά καλή κατάσταση, λίγο βρωμική (άμμος, η οικογένεια διέμενε σε αμμουδιά) και σίγουρα μπορούν να γίνουν βελτιώσεις.

Τεχνικά:
Το 1995 ο τελευταίος Σουηδός κάτοχος πήρε το οικογενειακό κειμήλιο και από τότε έχει διανύσει περίπου 5.000 χλμ. από αυτό. Η αντλία καυσίμου και ο ψύκτης ανακαινίστηκαν πριν λίγα χρόνια και το 2025 οι τακάκια φρένων, οι δακτύλιοι τροχών, ο κύριος κύλινδρος φρένου και η καρμπυρατέρ επαναφέρονται σε λειτουργία. Το 219 φρενάρει καλά, στρίβει καλά, η εκκίνηση γίνεται με λίγο διστακτικότητα, αλλά μόλις φτάσει σε λειτουργική θερμοκρασία λειτουργεί μια χαρά.
Στη Mercedes περιλαμβάνονται διάφορα κουτιά με ανταλλακτικά, τεκμηρίωση που αποτελείται από αποδείξεις και αναφορές τεχνικού ελέγχου (βλ. φωτογραφίες) και τρία σετ κλειδιά.

Εσωτερικό:
Με τον καιρό η οροφή έμεινε βρόμικη, οπότε ο ιδιοκτήτης ράφτηκε ένα καινούριο κάλυμμα οροφής που βρίσκεται ακόμα μέσα στο αυτοκίνητο. Τοποθέτησε επίσης αναδιπλούμενες ζώνες ασφαλείας για επιπλέον ασφάλεια. Το εσωτερικό είναι σε καλή κατάσταση, με ίχνη χρήσης. Το δείκτη καυσίμου λειτουργεί με μικρή αμφιθυμία.
Ο πωλητής έχει πολλούς επαφές στο εσωτερικό και στο εξωτερικό και μπορεί να σας βοηθήσει να βρείτε διευθύνσεις όπου πωλούνται ενδεχόμενα νέα/μεταχειρισμένα εξαρτήματα.

Μεταφορά:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Χενγκβέλντε, Ολλανδία και μπορεί φυσικά να παραληφθεί εκεί. Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί με επιπλέον κόστος 150 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) εντός Ολλανδίας (εκτός των Νησιών της Βάδυδας).

Για τους διεθνείς αγοραστές:
Μεταφορά/ μεταφορά:
Ο πωλητής μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο σχετικά φθηνά σε ολόκληρη την ΕΕ μέσω επαγγελματία μεταφορέα.