Triumph - GT6 MK1 RHD - 1967
05
ημέρες
23
ώρες
21
λεπτά
38
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 8,500
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
122 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 5205 | 8,500 € | |
|---|---|---|
 Πλειοδότης 3582 | 8,000 € | |
| Πλειοδότης 5205 | 7,500 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 130595 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
GT6 MK1 RHD του 1967 με κινητήρα 2000cc εξακύλινδρο βενζίνης, χειροκίνητο κιβώτιο, 95 hp, αντιστοιχισμένοι αριθμοί, εγγεγραμμένο στην Ιταλία, στοποθετημένο στην Ιταλία, 61.486 μίλια, δεξί τιμόνι, πολύ καλή γενική κατάσταση.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΙΣΤΟΡΙΚΟ
Το αυτοκίνητο είχε εισαχθεί από την Αγγλία, υπάρχει το πρωτόκολλο/εφημερίδιο του και οι αγγλικές πινακίδες, στη συνέχεια έγινε η εγγραφή στην Ιταλία. Τρέχει δεξιά (οδηγήση από δεξιά).
ΑΜΑΞΩΜΑ/ΒΑΦΗ
Σε άριστη κατάσταση, χωρίς σκουριά ή βαθουλώματα. Ελαφριοί γρατζουνιές αλλά τίποτα σοβαρό, καμία εργασία που να χρειάζεται. Οι σφραγίδες σε καλή κατάσταση, δεν απαιτείται αντικατάσταση. Τα ελαστικά είναι στο 80%. Οι χρωμώσεις, οι ζάντες και οι προφυλακτήρες σε άψογη κατάσταση. Το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται συγκόλληση. Τα τζάμια και τα υπόλοιπα δεν είναι σπασμένα ή ραγισμένα, μόνο ορισμένες γρατσουνιές λόγω καιρού.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται μηχανικές εργασίες. Τα φρένα έχουν γίνει πριν λίγα χρόνια, ο συμπλέκτης και το κιβώτιο έχουν αντικατασταθεί με καινούργια. Κάνει καλή αλλαγή 4ου και OVERDRIVE, ένα σπάνιο πρόσθετο για αυτά τα αυτοκίνητα. Ελαστικά στο 80%, οι αναρτήσεις σε πολύ καλή κατάσταση. μικρή διαρροή λαδιού από τον κινητήρα όπως συμβαίνει σε όλα τα αγγλικά αυτοκίνητα, αλλά μόνο λίγη. Είναι εύκολη η εκκίνηση είτε σε κρύο είτε σε ζεστό καιρ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ
Τα εσωτερικά σε εξαιρετικά καλή κατάσταση, δερμάτινα καθίσματα συνθετικού τύπου χωρίς σκισίματα ή φθορές, σε εξαιρετική αρχική κατάσταση. Το ταβάνι/οροφή άσπρο αντικαταστάθηκε με νέο πριν λίγα χρόνια. Η ηλεκτρική εγκατάσταση λειτουργεί πλήρως, και ο θερμαντήρας και ο εξαεριστήρας λειτουργούν. Το ράδιο λειτουργεί.
ΓΕΝΙΚΑ
Αυτοκίνητο MK1 2000cc 6 κυλίνδρων, για τους επίμονους σε καλή κατάσταση, μαρτίνγια (σε κίνηση) χωρίς καμία εργασία. Πολύ σπάνιο. Σφυρήλατος εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι πιστοποιημένο από ASI. Νέες χρωμώσεις. Δεν υπάρχει κάνενα σημείο σκουριάς, το πλαίσιο έχει βαφθεί/αποχρωματιστεί, και και το εξωτερικό χρώμα καθώς και οι εσωτερικοί χώροι έχουν ανακαινιστεί. Ανακαινίστηκε ο συμπλέκτης, το κιβώτιο/φρένα, τα αμορτισέρ σε πλήρη ανακαίνιση πριν περίπου δέκα χρόνια. Αυτοκίνητο για όποιον θέλει να διακριθεί, πολύ σπάνιο, πρώτη σειρά στην Ιταλία, υπάρχουν μερικά λίγα, θα έλεγα γύρω στα δέκα. Επικύρωθηκε ως ιστορικό αυτοκίνητο ASI. Παραλαβή απευθείας χωρίς αποστολή.
Το αυτοκίνητο βλέπεται στην Πιέβε ντι Σολίγο, Ιταλία.
ΙΣΤΟΡΙΚΟ
Το αυτοκίνητο είχε εισαχθεί από την Αγγλία, υπάρχει το πρωτόκολλο/εφημερίδιο του και οι αγγλικές πινακίδες, στη συνέχεια έγινε η εγγραφή στην Ιταλία. Τρέχει δεξιά (οδηγήση από δεξιά).
ΑΜΑΞΩΜΑ/ΒΑΦΗ
Σε άριστη κατάσταση, χωρίς σκουριά ή βαθουλώματα. Ελαφριοί γρατζουνιές αλλά τίποτα σοβαρό, καμία εργασία που να χρειάζεται. Οι σφραγίδες σε καλή κατάσταση, δεν απαιτείται αντικατάσταση. Τα ελαστικά είναι στο 80%. Οι χρωμώσεις, οι ζάντες και οι προφυλακτήρες σε άψογη κατάσταση. Το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται συγκόλληση. Τα τζάμια και τα υπόλοιπα δεν είναι σπασμένα ή ραγισμένα, μόνο ορισμένες γρατσουνιές λόγω καιρού.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται μηχανικές εργασίες. Τα φρένα έχουν γίνει πριν λίγα χρόνια, ο συμπλέκτης και το κιβώτιο έχουν αντικατασταθεί με καινούργια. Κάνει καλή αλλαγή 4ου και OVERDRIVE, ένα σπάνιο πρόσθετο για αυτά τα αυτοκίνητα. Ελαστικά στο 80%, οι αναρτήσεις σε πολύ καλή κατάσταση. μικρή διαρροή λαδιού από τον κινητήρα όπως συμβαίνει σε όλα τα αγγλικά αυτοκίνητα, αλλά μόνο λίγη. Είναι εύκολη η εκκίνηση είτε σε κρύο είτε σε ζεστό καιρ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ
Τα εσωτερικά σε εξαιρετικά καλή κατάσταση, δερμάτινα καθίσματα συνθετικού τύπου χωρίς σκισίματα ή φθορές, σε εξαιρετική αρχική κατάσταση. Το ταβάνι/οροφή άσπρο αντικαταστάθηκε με νέο πριν λίγα χρόνια. Η ηλεκτρική εγκατάσταση λειτουργεί πλήρως, και ο θερμαντήρας και ο εξαεριστήρας λειτουργούν. Το ράδιο λειτουργεί.
ΓΕΝΙΚΑ
Αυτοκίνητο MK1 2000cc 6 κυλίνδρων, για τους επίμονους σε καλή κατάσταση, μαρτίνγια (σε κίνηση) χωρίς καμία εργασία. Πολύ σπάνιο. Σφυρήλατος εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι πιστοποιημένο από ASI. Νέες χρωμώσεις. Δεν υπάρχει κάνενα σημείο σκουριάς, το πλαίσιο έχει βαφθεί/αποχρωματιστεί, και και το εξωτερικό χρώμα καθώς και οι εσωτερικοί χώροι έχουν ανακαινιστεί. Ανακαινίστηκε ο συμπλέκτης, το κιβώτιο/φρένα, τα αμορτισέρ σε πλήρη ανακαίνιση πριν περίπου δέκα χρόνια. Αυτοκίνητο για όποιον θέλει να διακριθεί, πολύ σπάνιο, πρώτη σειρά στην Ιταλία, υπάρχουν μερικά λίγα, θα έλεγα γύρω στα δέκα. Επικύρωθηκε ως ιστορικό αυτοκίνητο ASI. Παραλαβή απευθείας χωρίς αποστολή.
Το αυτοκίνητο βλέπεται στην Πιέβε ντι Σολίγο, Ιταλία.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Triumph
Τύπος μοντέλου
GT6 MK1 RHD
Έτος
1967
Τοποθεσία:
Ιταλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
61486 mi
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Μαύρο
Horse power
95
Κυβισμός
2000 6 cilindri
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Εξαιρετική: δεν απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος ή βάψιμο
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Εξαιρετική: δεν λείπει κανένα εξάρτημα ούτε υπάρχουν σπασμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα που απαιτούν αντικατάσταση
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Εξαιρετική: το σασί είναι σε άριστη κατάσταση, χωρίς σημάδια σκουριάς ή ζημιών
Κατάσταση (Μηχανικά)
Άριστη: η μηχανή είναι άριστη, δεν χρειάζεται κάποια εργασία, δεν υπάρχουν διαρροές, δεν απαιτείται κάποια συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
