Trix H0 - 22355 - Μονάδα τρένου (1) - Τετραμελής συστοιχία InterCity τρένου «Koploper» - NS

Trix H0 - 22355 - τετραμελές InterCity τρένο μοντέλο «Koploper» - NS
Αριθμός εταιρείας: 4221

Δοκιμασμένο και λειτουργικό
Ψηφιακή διεύθυνση: 3
Μπροστινά και πίσω σήματα αλλάζουν ανάλογα με τη φορά του οδηγού
Λήψη ρεύματος διασυνδεδεμένη από τα δύο κεφαλάρια βαγονιών για βέλτιστη οδηγική συμπεριφορά
2 άξονες με κίνηση σε βελτιωμένη πρόσφυση στις ανηφόρες

Το σετ ICM-4 αποτελείται από:
- 1 κινητήριο βαγόνι mBDk 2η τάξη,
- 1 μεσαίο βαγόνι mB 2η τάξη,
- 1 μεσαίο βαγόνι A 1η τάξη,
- 1 τελικό βαγόνι sBFk 2η τάξη.

Καμπίνες στα δύο τελικά βαγόνια με εσωτερική διακόσμηση
2 άξονες σε ένα σασί με κίνηση. Αντιολισθητικές ταινίες.
Μπροστινό σήμα με ρεαλιστικά κίτρινα LED, 2 κόκκινα τελικά σήματα και εσωτερικός φωτισμός με ζεστά λευκά LED.
Συμπεριλαμβάνονται προσαρτήματα για ανοιχτές πόρτες κεφαλής

Intercitymaterieel (Εν συντομία ICM) είναι ένα σιδηροδρομικό τρένο της NS Reizigers που χρησιμοποιείται κυρίως σε δρομολόγια intercity. Λόγω του χαρακτήρα αξιοποίησης - κυρίως τα intercity Rotterdam/Den Haag-Groningen/Leeuwarden, μερικές φορές συνοδεύεται από υπηρεσίες στη νυχτερινή γραμμή - είναι ο τύπος τρένου που κάθε μέρα διανύει τα περισσότερα χιλιόμετρα: συνήθως πάνω από 1.000 χλμ. ανά ημέρα με αιχμές άνω των 1.800. [5] Το όνομα του μηχανήματος είναι Plan Z. Το τρένο, σχεδιασμένο από το design bureau του σχεδιαστή Raymond Loewy, απέκτησε το παρατσούκλι Koploper, λόγω της λεγόμενης διαπερατής κεφαλής.

Τα πρώτα (πρωτότυπα) σετ τρένων τέθηκαν σε υπηρεσία το 1977 και πλέον έχουν τεθεί εκτός υπηρεσίας. Τα τρένα που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1983 και 1994 εξακολουθούν να κυκλοφορούν καθημερινά στο ολλανδικό σιδηροδρομικό δίκτυο.

Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής και βοηθούν στην σωστή εντύπωση.
Οι μηχανές έχουν 1 μήνα εγγύηση από την αγορά.

Σε περίπτωση βλάβης εντός 1 μήνα από την αγορά στην Ολλανδία, επιστροφή χωρίς χρέωση.
Όλα τα πακέτα αποστέλλονται με συστημένη επιστολή και ασφάλιση απευθείας στον πελάτη.