Laverda - 750 S - 750 cc - 1998
12
ημέρες
07
ώρες
49
λεπτά
09
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 6,500 - € 7,500
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 130637 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Laverda 750 S μοτοσικλέτα, κινητήρας πλευρικός δύο κυλίνδρους 747 cc, πρώτη εγγραφή 1998, σε εξαιρετική κατάσταση, βρίσκεται στην Ολλανδία, με γερμανικά έγγραφα κυκλοφορίας, χιλιόμετρα 18.669 χλμ, αριθμός πλαισίου ZLVSTA10000001915, CoC отсутствует, περιλαμβάνονται τιμολόγια συντήρησης συνολικού 2.720 € και πολλά ανταλλακτικά.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Η De Laverda 750 S του 1998 είναι ένας sport κινητήρας που αντικατοπτρίζει τέλεια το χαρακτήρα του ιταλικού ονόματος μοτοσικλέτας: ανεξάρτητος, sport και κατασκευασμένος με προσοχή στη λεπτομέρεια. Στις δεκαετίες του 90 προσπαθούσε η Laverda να χτίσει ξανά μια ισχυρή θέση στον κόσμο των sport μοτοσικλετών, και η σειρά 750 έπαιξε σημαντικό ρόλο σε αυτό.
Ο κινητήρας τροφοδοτείται από έναν υδατοψυχόμενο οριζόντιο δικύλινδρο συνδυασμού χωρητικότητας 747 cc. Αυτή η μονάδα αποδίδει περίπου 90 hp και φημίζεται για την άμεση απόκριση του καυστήρα και τον ζωντανό χαρακτήρα της. Σε αντίθεση με πολλές τετράκυλνες της εποχής, ο κινητήρας φαίνεται πιο τραχύς και μηχανικός, πράγμα που πολλοί λάτρεις βρίσκουν ελκυστικό. Η μηχανή έχει σαφή σπορ προσανατολισμό και προσκαλεί σε ενεργητική οδήγηση.
Το πλαίσιο και το κυρίαρχο της 750 S είναι στιβαρά και υψηλής ποιότητας. Ο αλουμινένιος σκελετός προσφέρει σταθερότητα σε υψηλότερες ταχύτητες και σε γρήγορους έλικες. Πολλά εξαρτήματα, όπως το πιρούνι και τα φρένα, προέρχονται από φημισμένους ευρωπαίους προμηθευτές. Αυτό δίνει στη μοτοσικλέτα μια κοφτή και ακριβή συμπεριφορά οδήγησης που ταιριάζει καλά με τον σπορ χαρακτήρα της.
Σχεδιαστικά, η Laverda είναι τυπικά ιταλική: αιχμηρές γραμμές, συμπαγής κατασκευή και εντυπωσιακοί χρωματικοί τόνοι όπως το χαρακτηριστικό πορτοκαλί για το οποίο το εμπορικό όνομα έγινε διάσημο. Η μοτοσυκλέτα έχει συνεπώς μια ισχυρή εμφάνιση και διακρίνεται σαφώς από τις ιαπωνικές sport μοτοσυκλέτες της ίδιας περιόδου.
Αν και η Laverda 750 S ποτέ δεν παρήχθη σε τεράστιες ποσότητες, έχει κερδίσει ένα ιδιαίτερο καθεστώς ανάμεσα στους λάτρεις. Σήμερα το μοντέλο θεωρείται ένα ενδιαφέρον και χαρακτηριστικό κλασικό από τα τέλη της δεκαετίας του 90, που δείχνει πώς οι ιταλικές μοτοσικλέτες συνδυάζουν επιδόσεις με μια μοναδική προσωπικότητα.
Στοιχεία και τρέχουσα κατάσταση αυτής της μοτοσικλέτας:
Αυτή η Laverda λειτουργεί, κινείται και αλλάζει ταχύτητες καλά.
Διάφορα μισθωτικά αποδεικτικά συντήρησης είναι διαθέσιμα, σύνολο €2720.
Συμπεριλαμβάνονται πολλά ανταλλακτικά αποθέματα.
Η μοτοσικλέτα διατίθεται μεταφορικά χωρίς μπαταρία και βενζίνη.
Για αγοραστές από το εξωτερικό, φροντίζουμε ευρωπαϊκά αποδεκτά έγγραφα εξαγωγής (χωρίς COC), αλλά η περαιτέρω εγγραφή είναι ευθύνη του αγοραστή.
Η De Laverda 750 S του 1998 είναι ένας sport κινητήρας που αντικατοπτρίζει τέλεια το χαρακτήρα του ιταλικού ονόματος μοτοσικλέτας: ανεξάρτητος, sport και κατασκευασμένος με προσοχή στη λεπτομέρεια. Στις δεκαετίες του 90 προσπαθούσε η Laverda να χτίσει ξανά μια ισχυρή θέση στον κόσμο των sport μοτοσικλετών, και η σειρά 750 έπαιξε σημαντικό ρόλο σε αυτό.
Ο κινητήρας τροφοδοτείται από έναν υδατοψυχόμενο οριζόντιο δικύλινδρο συνδυασμού χωρητικότητας 747 cc. Αυτή η μονάδα αποδίδει περίπου 90 hp και φημίζεται για την άμεση απόκριση του καυστήρα και τον ζωντανό χαρακτήρα της. Σε αντίθεση με πολλές τετράκυλνες της εποχής, ο κινητήρας φαίνεται πιο τραχύς και μηχανικός, πράγμα που πολλοί λάτρεις βρίσκουν ελκυστικό. Η μηχανή έχει σαφή σπορ προσανατολισμό και προσκαλεί σε ενεργητική οδήγηση.
Το πλαίσιο και το κυρίαρχο της 750 S είναι στιβαρά και υψηλής ποιότητας. Ο αλουμινένιος σκελετός προσφέρει σταθερότητα σε υψηλότερες ταχύτητες και σε γρήγορους έλικες. Πολλά εξαρτήματα, όπως το πιρούνι και τα φρένα, προέρχονται από φημισμένους ευρωπαίους προμηθευτές. Αυτό δίνει στη μοτοσικλέτα μια κοφτή και ακριβή συμπεριφορά οδήγησης που ταιριάζει καλά με τον σπορ χαρακτήρα της.
Σχεδιαστικά, η Laverda είναι τυπικά ιταλική: αιχμηρές γραμμές, συμπαγής κατασκευή και εντυπωσιακοί χρωματικοί τόνοι όπως το χαρακτηριστικό πορτοκαλί για το οποίο το εμπορικό όνομα έγινε διάσημο. Η μοτοσυκλέτα έχει συνεπώς μια ισχυρή εμφάνιση και διακρίνεται σαφώς από τις ιαπωνικές sport μοτοσυκλέτες της ίδιας περιόδου.
Αν και η Laverda 750 S ποτέ δεν παρήχθη σε τεράστιες ποσότητες, έχει κερδίσει ένα ιδιαίτερο καθεστώς ανάμεσα στους λάτρεις. Σήμερα το μοντέλο θεωρείται ένα ενδιαφέρον και χαρακτηριστικό κλασικό από τα τέλη της δεκαετίας του 90, που δείχνει πώς οι ιταλικές μοτοσικλέτες συνδυάζουν επιδόσεις με μια μοναδική προσωπικότητα.
Στοιχεία και τρέχουσα κατάσταση αυτής της μοτοσικλέτας:
Αυτή η Laverda λειτουργεί, κινείται και αλλάζει ταχύτητες καλά.
Διάφορα μισθωτικά αποδεικτικά συντήρησης είναι διαθέσιμα, σύνολο €2720.
Συμπεριλαμβάνονται πολλά ανταλλακτικά αποθέματα.
Η μοτοσικλέτα διατίθεται μεταφορικά χωρίς μπαταρία και βενζίνη.
Για αγοραστές από το εξωτερικό, φροντίζουμε ευρωπαϊκά αποδεκτά έγγραφα εξαγωγής (χωρίς COC), αλλά η περαιτέρω εγγραφή είναι ευθύνη του αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Laverda
Τύπος μοντέλου
750 S
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
750
Έτος πρώτης εγγραφής
1998
Κατάσταση
Εξαιρετική
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με γερμανική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
18669 km
Αριθμός πλαισίου
ZLVSTA10000001915
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
