Volkswagen - T1 - 1965

11
ημέρες
17
ώρες
34
λεπτά
09
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 15,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Arjan Rietveld
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld

Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.

Εκτιμήστε  € 44,000 - € 49,000
160 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
FRΠλειοδότης 2170
15,000 €
FRΠλειοδότης 0775
14,500 €
DEΠλειοδότης 7015
14,000 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 130637 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Volkswagen T1 Splitscreen του 1965, βρίσκεται στη Γαλλία, με βρετανικά έγγραφα εγγραφής, κινητήρας βενζίνης 1775cc, χειροκίνητο κιβώτιο, αντίστοιχοι αριθμοί, 26100 χλμ, σε πολύ καλή γενική κατάσταση, βαμμένο το 2018 σε Mango Green με off-white, τεκμηριωμένη προέλευση με πιστοποιητικό AutoMuseum της Volkswagen.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

ΓΕΝΙΚΑ:

Iconic Volkswagen T1 Splitscreen from 1965, originally ordered new in Darmstadt, Germany. This provenance is confirmed by the official Volkswagen AutoMuseum certificate of authenticity. The vehicle features the highly desirable SO42 Westfalia campmobile configuration, making it a true collector’s piece with both historical value and practical usability.

ΣΩΜΑ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑΤΑ:

The vehicle was fully repainted in 2018 in the original Volkswagen Mango Green (L346) combined with off-white, presenting very well overall. The paintwork remains in strong condition, with only minor imperfections including a small area of blistering on the rear window, light bubbling on the front valence corners, and a small section on the front roof. The underside of the front bumper shows minor scuffing.
The chassis is in good condition, retaining its original chassis pans and showing signs of original factory treatment. Window seals and joints are in very good condition. Chrome elements, light surrounds, and trim pieces present well with a light, appropriate patina. The wing mirror stems also show a natural aged finish. Minor welding repairs have been carried out to four small areas of the front cab floor, as documented in the photos.

ΤΕΧΝΙΚΑ:

The vehicle is powered by a 1775cc engine, built from the original 1500cc engine housing, paired with a 4-speed gearbox. The engine benefits from twin carburettors, delivering improved performance and drivability. A new clutch kit has been installed, and recent servicing includes fresh oils and filters, spark plugs, ignition cables, and verified valve clearances and timing.
The bus starts easily and drives well, offering strong acceleration and smooth gear changes, enhanced by an Empi short shifter.
Additional upgrades include a front Porsche 944 disc brake conversion, with drum brakes retained at the rear. The vehicle sits on classic Porsche Fuchs wheels fitted with Yokohama tyres. It has been lowered for improved stance and road presence. Further features include an auxiliary battery, engine-mounted fire extinguisher, and kill switch.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:

The interior retains its original SO42 Westfalia campmobile layout, including cupboards, storage compartments, spice rack, folding table/bed, gas stove, sink, interior lighting, curtains, and a pop-up roof providing standing room.
The upholstery has been refreshed, with front and rear seats in good condition overall. The rear seat armrest shows a small tear. General wear is consistent with the vehicle’s age of 61 years.
The dashboard features a retro-style radio with modern iPhone/iPod connectivity. All electrical systems are functioning correctly and appear tidy.

ΕΓΓΡΑΦΑ:

The vehicle is supplied with UK V5C registration papers, export and import documentation, and the official Volkswagen AutoMuseum certificate confirming its origin. It also includes EU 846A customs certification with all fees paid, allowing for straightforward import into various EU countries. A comprehensive history file is present, including numerous invoices for parts and maintenance, as well as period magazines from Volkswagen publications.

ΣΥΛΛΟΓΗ / ΠΑΡΑΔΟΣΗ:

Delivery across Europe can be arranged. Please request a quote by providing your full postal address.

ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:

Approximately 10,000 km have been driven since restoration. The vehicle offers seating for five passengers, all equipped with seat belts, combining classic charm with practical usability.

ΠΕΡΙΛΗΨΗ:

A highly desirable and well-documented T1 Splitscreen with Westfalia SO42 specification, tasteful upgrades, and strong provenance—ideal for collectors, enthusiasts, or vintage travel experiences.

ΓΕΝΙΚΑ:

Iconic Volkswagen T1 Splitscreen from 1965, originally ordered new in Darmstadt, Germany. This provenance is confirmed by the official Volkswagen AutoMuseum certificate of authenticity. The vehicle features the highly desirable SO42 Westfalia campmobile configuration, making it a true collector’s piece with both historical value and practical usability.

ΣΩΜΑ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑΤΑ:

The vehicle was fully repainted in 2018 in the original Volkswagen Mango Green (L346) combined with off-white, presenting very well overall. The paintwork remains in strong condition, with only minor imperfections including a small area of blistering on the rear window, light bubbling on the front valence corners, and a small section on the front roof. The underside of the front bumper shows minor scuffing.
The chassis is in good condition, retaining its original chassis pans and showing signs of original factory treatment. Window seals and joints are in very good condition. Chrome elements, light surrounds, and trim pieces present well with a light, appropriate patina. The wing mirror stems also show a natural aged finish. Minor welding repairs have been carried out to four small areas of the front cab floor, as documented in the photos.

ΤΕΧΝΙΚΑ:

The vehicle is powered by a 1775cc engine, built from the original 1500cc engine housing, paired with a 4-speed gearbox. The engine benefits from twin carburettors, delivering improved performance and drivability. A new clutch kit has been installed, and recent servicing includes fresh oils and filters, spark plugs, ignition cables, and verified valve clearances and timing.
The bus starts easily and drives well, offering strong acceleration and smooth gear changes, enhanced by an Empi short shifter.
Additional upgrades include a front Porsche 944 disc brake conversion, with drum brakes retained at the rear. The vehicle sits on classic Porsche Fuchs wheels fitted with Yokohama tyres. It has been lowered for improved stance and road presence. Further features include an auxiliary battery, engine-mounted fire extinguisher, and kill switch.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:

The interior retains its original SO42 Westfalia campmobile layout, including cupboards, storage compartments, spice rack, folding table/bed, gas stove, sink, interior lighting, curtains, and a pop-up roof providing standing room.
The upholstery has been refreshed, with front and rear seats in good condition overall. The rear seat armrest shows a small tear. General wear is consistent with the vehicle’s age of 61 years.
The dashboard features a retro-style radio with modern iPhone/iPod connectivity. All electrical systems are functioning correctly and appear tidy.

ΕΓΓΡΑΦΑ:

The vehicle is supplied with UK V5C registration papers, export and import documentation, and the official Volkswagen AutoMuseum certificate confirming its origin. It also includes EU 846A customs certification with all fees paid, allowing for straightforward import into various EU countries. A comprehensive history file is present, including numerous invoices for parts and maintenance, as well as period magazines from Volkswagen publications.

ΣΥΛΛΟΓΗ / ΠΑΡΑΔΟΣΗ:

Delivery across Europe can be arranged. Please request a quote by providing your full postal address.

ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:

Approximately 10,000 km have been driven since restoration. The vehicle offers seating for five passengers, all equipped with seat belts, combining classic charm with practical usability.

ΠΕΡΙΛΗΨΗ:

A highly desirable and well-documented T1 Splitscreen with Westfalia SO42 specification, tasteful upgrades, and strong provenance—ideal for collectors, enthusiasts, or vintage travel experiences.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Volkswagen
Τύπος μοντέλου
T1
Έτος
1965
Τοποθεσία:
Γαλλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
26100 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με βρετανική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Πολύχρωμο
Horse power
42
Κυβισμός
1775
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Αριθμός κινητήρα
H0939135
Αριθμός πλαισίου
235140666
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς

Εγγραφή οχήματος

Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.

Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΓαλλίαΕπαληθεύτηκε
1
Πουλημένο αντικείμενο
Ιδιώτης

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικά αυτοκίνητα