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Les voitures françaises 1937-1949 - 1997
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Les voitures françaises 1937-1949 - 1997

Je propose un ouvrage qui réunit les numéros hors-série de la revue "Automobilia", revue fondée en avril 1996 et qui disparut 15 ans plus tard, en avril 2011. Les "hors séries", qui seront au nombre de 44 étaient entièrement rédigés par l'historien René Bellu, qui possédait une gigantesque documentation, et traitait de manière exhaustive, toutes les marques françaises présentes, ainsi que celles qui n'avaient pas les moyens de louer un stand au Grand Palais, au salon de l'Auto du Salon de Paris de 1936 (année modèle 1937) au salon 1982 (année-modèle 1983). Le présent ouvrage, superbement relié aux Pays Bas, pour un amateur néerlandais de documentation rare, couvre la période année modèle 1937 à 1949 (salon de 1936 à salon de 1948). Seul le salon 1938, année-modèle 1939, qui avait fait l'objet d'une publication antérieure par René Bellu, n'y figure pas. Sont traitées ici non seulement les marques présentes au Salon, mais aussi TOUTES les marques françaises, y compris celles qui n' avaient pas de Stand. Ainsi, par exemple, pour l'année-modèle 1947, compte pas moins de 42 marques françaises participaient au Salon et les 9 autres existantes sont traitées également, soit 51 marques françaises, y compris les plus petites. Sur plus de 600 pages comprenant plus de 2000 photos d'époque, d'lilustrations et de publicités de cette période, on a dans cet ouvrage une documentation unique sur toutes les marques automobiles françaises de cette période. La période de la guerre (1940-1946) ne connut pas de salons, mais fut l'époque d'une efflorescence de marques nouvelles et de prototypes exceptionnels: pas moins de 42 constructeurs sont étudiés durant cette période! En outre, pour la période 1947-1949, les carrossiers, très actifs dans l'immédiat après-guerre, sont également étudiés. Un ouvrage unique pour l'historien comme pour l'amateur des automobiles de l'entre-deux guerre.

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Je propose un ouvrage qui réunit les numéros hors-série de la revue "Automobilia", revue fondée en avril 1996 et qui disparut 15 ans plus tard, en avril 2011. Les "hors séries", qui seront au nombre de 44 étaient entièrement rédigés par l'historien René Bellu, qui possédait une gigantesque documentation, et traitait de manière exhaustive, toutes les marques françaises présentes, ainsi que celles qui n'avaient pas les moyens de louer un stand au Grand Palais, au salon de l'Auto du Salon de Paris de 1936 (année modèle 1937) au salon 1982 (année-modèle 1983).
Le présent ouvrage, superbement relié aux Pays Bas, pour un amateur néerlandais de documentation rare, couvre la période année modèle 1937 à 1949 (salon de 1936 à salon de 1948). Seul le salon 1938, année-modèle 1939, qui avait fait l'objet d'une publication antérieure par René Bellu, n'y figure pas.
Sont traitées ici non seulement les marques présentes au Salon, mais aussi TOUTES les marques françaises, y compris celles qui n' avaient pas de Stand.
Ainsi, par exemple, pour l'année-modèle 1947, compte pas moins de 42 marques françaises participaient au Salon et les 9 autres existantes sont traitées également, soit 51 marques françaises, y compris les plus petites.
Sur plus de 600 pages comprenant plus de 2000 photos d'époque, d'lilustrations et de publicités de cette période, on a dans cet ouvrage une documentation unique sur toutes les marques automobiles françaises de cette période.
La période de la guerre (1940-1946) ne connut pas de salons, mais fut l'époque d'une efflorescence de marques nouvelles et de prototypes exceptionnels: pas moins de 42 constructeurs sont étudiés durant cette période!
En outre, pour la période 1947-1949, les carrossiers, très actifs dans l'immédiat après-guerre, sont également étudiés.
Un ouvrage unique pour l'historien comme pour l'amateur des automobiles de l'entre-deux guerre.

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Nicolas Charara
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