Citroën - 2CV6 Club - 1991

ΓΕΝΙΚΑ:

Γοητευτικό και καλά παρουσιαζόμενο Citroën 2CV, ένα από τα τελευταία μοντέλα της σειράς, διαθέσιμο σε καλή γενική κατάσταση και γεμάτο χαρακτήρα. Αυτή η εμβληματική γαλλική κλασική απέκτησε πολυάριθμες αισθητικές και μηχανικές βελτιώσεις, κάνοντάς το ένα πολύ ευχάριστο και χρηστικό παράδειγμα.
Ένα πραγματικό μάτι-κατακτητή που προσφέρει την αδιαμφισβήτητη οδηγική εμπειρία που μόνο ένα 2CV μπορεί να προσφέρει.

ΚΑΤΑΚΕΡΑ & ΧΡΩΜΑΤΟΛΟΓΙΑ:

Η βαφή φαίνεται καλή με ωραίο συνολικό φινίρισμα και μόνο μικρές ατέλειες. Μια μικρή ανομοιομορφία φαίνεται στην κάτω δεξιά περιοχή του καπακιού της αποθήκης και στη σωστή πλευρά του ορίου του καπό υπό ορισμένες συνθήκες φωτισμού.
Το αυτοκίνητο διατηρεί μια πολύ ειλικρινή και ελκυστική εμφάνιση. Νέοι χρωμιωτοί διακοσμητές έχουν τοποθετηθεί στις υδρορροές οροφής, μαζί με νέες σφραγίδες παραθύρων και θυρών. Πρόσθετες εξωτερικές βελτιώσεις περιλαμβάνουν νέα εμβλήματα πίσω Citroën, νέο εμπρόσθιο αριστερό φλας και νέο δεξί πίσω φανάρι.

ΤΕΧΝΙΚΑ:

Ο κινητήρας αποδίδει ισχυρά και στροφάρει ελεύθερα χωρίς δισταγμό, προσφέροντας την χαρακτηριστική, αλλά και απροσδόκητα ζωηρή οδηγική εμπειρία του 2CV.
Ο βενζινοβεντής έχει καθαριστεί και ρυθμιστεί σωστά, εξασφαλίζοντας εύκολη εκκίνηση και ομαλή επιτάχυνση.
Τελευταία συντήρηση περιλαμβάνει τη συντήρηση των φρένων και την τοποθέτηση νέων μπουζί, αντλίας καυσίμου, σπινθηριστή, σημείων διακοπής επαφής, πυκνωτή και μπαταρίας. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εφοδιασμένο με νέους τροχούς και ελαστικά.
Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί ικανοποιητικά: όλες οι εμπρόσθιες ταχύτητες μπαινουν, αν και η τρίτη μπορεί περιστασιακά να παράγει ένα μικρό κρακ. Η οπισθέλ telefon ωμέλ is occasionally hesitant and requires precise operation. As typical for the 2CV, first and reverse gears are non-synchronised and require correct shifting technique.
Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει καθαριστεί και εξοπλιστεί με νέο αισθητήρα καυσίμου. Όλα τα ηλεκτρικά συστήματα έχουν ελεγχθεί και λειτουργούν σωστά, συμπεριλαμβανομένων των φώτων, σήμανσης, υαλοκαθαριστήρων, οθόνης πίνακα και εσωτερικού φωτισμού. Ο μετρητής οχημάτων διαβάζει 20.800 χλμ.

ΕΝΔΟΧΩΡΙΑ:

Το εσωτερικό είναι σε πολύ καλή κατάσταση, με όλα τα υλικά καλά διατηρημένα. Ο χώρος επιβατών προσφέρει άνετες θέσεις τεσσάρων επιβατών και μεταφέρει τη γνωστή ομαλή και χαλαρή οδήγηση που συνδέεται με την Citroën.
Ένα κλασικό ραδιόφωνο Blaupunkt με τηλεσκοπική κεραία προσθέτει στην αυθεντική ατμόσφαιρα και στην απόλαυση της οδήγησης.

ΜΑΛΑΚΟ ΣΚΕΛΟΣ:

Η μουσαμπίνος οροφή σε καμβά βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και λειτουργεί ομαλά, ανοίγει και κλείνει χωρίς προβλήματα.

ΕΓΓΡΑΦΑ:

Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από καθαρτό ελληνικό τίτλο ιδιοκτησίας, πρώτη εγγραφή στην Ελλάδα το 1991.
Παρούσα και ισχύουσα κάρτα τεχνικού ελέγχου (MOT) μέχρι τις 14 Νοεμβρίου 2027.

ΣΥΛΛΟΓΗ / ΕΠΙΣΚΕΨΕΙΣ:

Το όχημα βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη, Ελλάδα. Οι προβολές γίνονται κατόπιν ραντεβού, ενώ ανεξάρτητες επιθεωρήσεις είναι ευπρόσδεκτες.

ΠΛΗΘΗ ΓΝΩΣΤΙΚΑ:

Αυτό το καλά συντηρημένο Citroën 2CV έχει διατηρηθεί σε γκαράζ τα τελευταία 15 χρόνια. Αντιπροσωπεύει μια θαυμάσια ευκαιρία να αποκτήσει ένα καλλιτεχνημένο και χρηστικό κλασικό που φέρνει χαρά όχι μόνο στον οδηγό, αλλά σε όλους όσους το βλέπουν.