Πλοίο μοντελισμού μισού κύτους - Pen Duick 1898






Διαθέτει 18 χρόνια εμπειρίας, υπηρέτησε ως Junior Specialist στη Sotheby’s και διευθυντής στην Kunsthandel Jacques Fijnaut.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 131065 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Ξύλινο μοντέλο του Pen Duick 1898, κατασκευάστηκε στη Γαλλία τη δεκαετία του 1980, διαστάσεις 62 cm ύψος και 19 cm πλάτος, σε καλή κατάσταση.
Περιγραφή από τον πωλητή
Ημι-κόσμο σκάφος «Pen Duick» – αρχιτέκτονας: William Fife, Κατασκευαστής: Gridiron and Works.
Συνολικές διαστάσεις του πλαισίου: 62 cm x 19 cm.
Το γιοτ βγήκε στο νερό από το ναυπηγείο Gridiron & Works στην Ιρλανδία το 1898 με το όνομα Yum. Το Yum σχεδιάστηκε από τον αρχιτέκτονα William Fife III ως γιοτ κούρσας για τη σειρά των 36’ linear rater. Η πρώτη του αγωνιστική σεζόν ήδη είχε επιτυχίες. Αφού κατέλαβε την τέταρτη θέση στην πρώτη του ρεγκάτα του Royal Corinthian Yacht Club στις 17 Ιουνίου 1899, στη συνέχεια βαθμολογήθηκε σταθερά πρώτος ή δεύτερος.
Το 1900 αλλάζει για πρώτη φορά ιδιοκτήτη. Οι επόμενες δεκαετίες ήσαν εξίσου καρποφόρες και το Yum κέρδισε αρκετές σημαντικές ρεγκάτες. Το Yum αγοράστηκε το 1902 από τον Γάλλο André Hachette, ο οποίος το ονόμασε Griselidis και το μετέφερε από το Cowes στο Le Havre στις αρχές Φεβρουαρίου 1902. Στις επόμενες δεκαετίες το σκάφος άλλαξε χέρια και ονόματα πολλές φορές· μετά το Yum και το Griseldis ονομάστηκε: Magda (1908), Cora V (1919), Astarté (1922), Panurge (1931) και Butterfly (1933).
Οι αδερφοί Lebec αγόρασαν το Butterfly το 1935 και έδωσαν το τελικό όνομά του: Pen Duick. Το Pen Duick έφτασε στο λιμάνι της Bénodet το 1940 και παρέμεινε στις παλιρροιακές περιοχές του λιμένα πέντε χρόνια. Δεν γλίτωσε από τη μοίρα πολλών γιοτ, καθώς το βαρίδι από μολύβι κατασχέθηκε από τη Wehrmacht.
Αποστολή με επίδειξη/παρακολούθηση.
Ημι-κόσμο σκάφος «Pen Duick» – αρχιτέκτονας: William Fife, Κατασκευαστής: Gridiron and Works.
Συνολικές διαστάσεις του πλαισίου: 62 cm x 19 cm.
Το γιοτ βγήκε στο νερό από το ναυπηγείο Gridiron & Works στην Ιρλανδία το 1898 με το όνομα Yum. Το Yum σχεδιάστηκε από τον αρχιτέκτονα William Fife III ως γιοτ κούρσας για τη σειρά των 36’ linear rater. Η πρώτη του αγωνιστική σεζόν ήδη είχε επιτυχίες. Αφού κατέλαβε την τέταρτη θέση στην πρώτη του ρεγκάτα του Royal Corinthian Yacht Club στις 17 Ιουνίου 1899, στη συνέχεια βαθμολογήθηκε σταθερά πρώτος ή δεύτερος.
Το 1900 αλλάζει για πρώτη φορά ιδιοκτήτη. Οι επόμενες δεκαετίες ήσαν εξίσου καρποφόρες και το Yum κέρδισε αρκετές σημαντικές ρεγκάτες. Το Yum αγοράστηκε το 1902 από τον Γάλλο André Hachette, ο οποίος το ονόμασε Griselidis και το μετέφερε από το Cowes στο Le Havre στις αρχές Φεβρουαρίου 1902. Στις επόμενες δεκαετίες το σκάφος άλλαξε χέρια και ονόματα πολλές φορές· μετά το Yum και το Griseldis ονομάστηκε: Magda (1908), Cora V (1919), Astarté (1922), Panurge (1931) και Butterfly (1933).
Οι αδερφοί Lebec αγόρασαν το Butterfly το 1935 και έδωσαν το τελικό όνομά του: Pen Duick. Το Pen Duick έφτασε στο λιμάνι της Bénodet το 1940 και παρέμεινε στις παλιρροιακές περιοχές του λιμένα πέντε χρόνια. Δεν γλίτωσε από τη μοίρα πολλών γιοτ, καθώς το βαρίδι από μολύβι κατασχέθηκε από τη Wehrmacht.
Αποστολή με επίδειξη/παρακολούθηση.
