Maserati - Biturbo 222 - 1989






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
| 1 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 130932 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Maserati Biturbo 222, έτος 1989.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ
Το όχημα που παρουσιάζεται αποτελεί έναν εκλαμπρυντικό εκπρόσωπο της τολμηρής εποχής Biturbo της Maserati, μια σειρά που ξεκίνησε στις αρχές των 80s υπό την διεύθυνση του Alejandro de Tomaso με σκοπό να συνδυάσει την ιταλική χειροποίητη πολυτέλεια με δυναμική εκρηκτική απόδοση. Αυτό το coupé ξεχωρίζει ως αυτοκίνητο αμιγώς συναισθηματικό, όπου ο χρόνος δεν έχει μειώσει σε ελάχιστο την προσωπικότητά του· χάρη στη διάταξη με διπλό turbocompressor, προσφέρει ένα δυναμικό αντίστοιχο πολύ πιο σύγχρονων σπορ αυτοκινήτων. Πρόκειται για ένα μοντέλο που απαιτεί οδηγό ενθουσιώδη, που εκτιμά την σωματική παράδοση της παροχής ισχύος που συμβαίνει ακριβώς τη στιγμή που οι υπερστροφές ενεργοποιούνται. Πρέπει να σημειωθεί ότι, αν και το κοντέρ δείχνει συγκεκριμένη ανάγνωση, δεν μπορεί να διασφαλισθεί με βεβαιότητα ότι η χιλιομετρική απόσταση είναι η πραγματική.
ΑΚΡΟΡΕΙΟ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΣ
Το αμάξωμα διατηρεί μια αξιοσημείωτη λάμψη που τονίζει τις γωνιώδεις γραμμές σχεδιασμένες από τον Pierangelo Andreani. Ωστόσο, το αυτοκίνητο φέρνει τη φθορά του χρόνου και χρειάζεται προσοχή σε ορισμένα σημεία όπου έχουν εμφανιστεί εστίες οξειδώσεως. Αν και ορισμένοι μπορεί να είναι βαθιές, εντοπίζονται σε πολύ περιορισμένες ζώνες και είναι απολύτως εντοπισμένες, διευκολύνοντας οποιαδήποτε μελλοντική εργασία αποκατάστασης. Πρόκειται για μια βάση στέρεη και ειλικρινής που δεν κρύβει την τρέχουσα κατάστασή της, ιδανική για όποιον αναζητά ένα έργο συντήρησης ή σταδιακής αισθητικής βελτίωσης.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Η καρδιά αυτού του Maserati βρίσκεται σε κατάσταση εξαιρετικής λειτουργίας, αποδεικνύοντας θαυμαστό ζωηρότητα και μεγάλη απόκριση. Ο κινητήρας ξεκινά εύκολα είτε από κρύο είτε από ζεστό, σημάδι αδιαμφισβήτητης καλής μηχανικής υγείας. Ένα βασικό σημείο υπέρ του είναι ότι έχει συντηρηθεί από έναν εξειδικευμένο τεχνικό της μάρκας τα τελευταία χρόνια, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να είναι πάντα σε τάξη και να ξεπερνά τακτικά τους τεχνικούς ελέγχους (ITV). Πρόσφατα έχει υποβληθεί σε πλήρη ρύθμιση, για την οποία παρέχεται το αντίστοιχο τιμολόγιο, για την ηρεμία του αγοραστή.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ο εσωτερικός χώρος αποτελεί παράδειγμα ιταλικού υπερβολικού πλούτου στα τέλη του 20ού αιώνα, διατηρούμενος πλήρως πρωτότυπος. Παρουσιάζει τη λογική φθορά και φυσικό φαινόμενο μετά από δεκαετίες ύπαρξης, περιλαμβάνοντας κάποια μικρά ελαττώματα στα υλικά που μπορούν να γίνουν εμφανή στις συνημμένες φωτογραφίες. Τα τακάκια του οχήματος διατηρούνται σε γενικά καλή κατάσταση· αν και παρουσιάζουν λίγη επιφανειακή οξείδωση λόγω ηλικίας, δεν φαίνεται τίποτα που να υπονομεύει τη δομική ακεραιότητα του αυτοκινήτου.
ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ
Το αυτοκίνητο διαθέτει τακτοποιημένη τεκμηρίωση και το πρόσφατο ιστορικό συντήρησης που πιστοποιεί τη φροντίδα που έχει ληφθεί στο ειδικευμένο συνεργείο. Περιλαμβάνεται το τιμολόγιο της τελευταίας ρύθμισης που πραγματοποιήθηκε, έγγραφο κλειδί που πιστοποιεί την πρόσφατη μηχανική επένδυση για την εξασφάλιση της σωστής λειτουργίας.
ΠΑΡΑΛΗΠΤΙΚΗ
Αυτή η μονάδα βρίσκεται σε Μαδρίτη, Ισπανία. Αφού γίνει η ανάδειξη του οχήματος, ο νέος ιδιοκτήτης θα έχει περίοδο δέκα ημερών δωρεάν αποθήκευσης στις εγκαταστάσεις μας για τη διαχείριση των διαδικασιών μεταφοράς ή της προσωπικής παραλαβής.
ΆΛΛΟΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ
Αυτό το Maserati Biturbo αντιπροσωπεύει μια ευκαιρία εισόδου στον αποκλειστικό κόσμο της μάρκας με το τρίαινα. Είναι ένα αυτοκίνητο που προσφέρει μια αναλογική και συναρπαστική εμπειρία οδήγησης, δύσκολο να βρεθεί στα σημερινά οχήματα. Η τακτική παραμονή του στην Μαδρίτη έχει συμβάλλει στη συνολική μηχανική διατήρηση, και το γεγονός ότι βρισκόταν υπό την επίβλεψη εξειδικευμένων χειριστών της Maserati το καθιστά μια πολύ ενδιαφέρουσα επιλογή για τους λάτρεις των ιταλικών GT με δική τους προσωπικότητα.
ΓΕΝΙΚΑ
Το όχημα που παρουσιάζεται αποτελεί έναν εκλαμπρυντικό εκπρόσωπο της τολμηρής εποχής Biturbo της Maserati, μια σειρά που ξεκίνησε στις αρχές των 80s υπό την διεύθυνση του Alejandro de Tomaso με σκοπό να συνδυάσει την ιταλική χειροποίητη πολυτέλεια με δυναμική εκρηκτική απόδοση. Αυτό το coupé ξεχωρίζει ως αυτοκίνητο αμιγώς συναισθηματικό, όπου ο χρόνος δεν έχει μειώσει σε ελάχιστο την προσωπικότητά του· χάρη στη διάταξη με διπλό turbocompressor, προσφέρει ένα δυναμικό αντίστοιχο πολύ πιο σύγχρονων σπορ αυτοκινήτων. Πρόκειται για ένα μοντέλο που απαιτεί οδηγό ενθουσιώδη, που εκτιμά την σωματική παράδοση της παροχής ισχύος που συμβαίνει ακριβώς τη στιγμή που οι υπερστροφές ενεργοποιούνται. Πρέπει να σημειωθεί ότι, αν και το κοντέρ δείχνει συγκεκριμένη ανάγνωση, δεν μπορεί να διασφαλισθεί με βεβαιότητα ότι η χιλιομετρική απόσταση είναι η πραγματική.
ΑΚΡΟΡΕΙΟ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΣ
Το αμάξωμα διατηρεί μια αξιοσημείωτη λάμψη που τονίζει τις γωνιώδεις γραμμές σχεδιασμένες από τον Pierangelo Andreani. Ωστόσο, το αυτοκίνητο φέρνει τη φθορά του χρόνου και χρειάζεται προσοχή σε ορισμένα σημεία όπου έχουν εμφανιστεί εστίες οξειδώσεως. Αν και ορισμένοι μπορεί να είναι βαθιές, εντοπίζονται σε πολύ περιορισμένες ζώνες και είναι απολύτως εντοπισμένες, διευκολύνοντας οποιαδήποτε μελλοντική εργασία αποκατάστασης. Πρόκειται για μια βάση στέρεη και ειλικρινής που δεν κρύβει την τρέχουσα κατάστασή της, ιδανική για όποιον αναζητά ένα έργο συντήρησης ή σταδιακής αισθητικής βελτίωσης.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Η καρδιά αυτού του Maserati βρίσκεται σε κατάσταση εξαιρετικής λειτουργίας, αποδεικνύοντας θαυμαστό ζωηρότητα και μεγάλη απόκριση. Ο κινητήρας ξεκινά εύκολα είτε από κρύο είτε από ζεστό, σημάδι αδιαμφισβήτητης καλής μηχανικής υγείας. Ένα βασικό σημείο υπέρ του είναι ότι έχει συντηρηθεί από έναν εξειδικευμένο τεχνικό της μάρκας τα τελευταία χρόνια, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να είναι πάντα σε τάξη και να ξεπερνά τακτικά τους τεχνικούς ελέγχους (ITV). Πρόσφατα έχει υποβληθεί σε πλήρη ρύθμιση, για την οποία παρέχεται το αντίστοιχο τιμολόγιο, για την ηρεμία του αγοραστή.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ο εσωτερικός χώρος αποτελεί παράδειγμα ιταλικού υπερβολικού πλούτου στα τέλη του 20ού αιώνα, διατηρούμενος πλήρως πρωτότυπος. Παρουσιάζει τη λογική φθορά και φυσικό φαινόμενο μετά από δεκαετίες ύπαρξης, περιλαμβάνοντας κάποια μικρά ελαττώματα στα υλικά που μπορούν να γίνουν εμφανή στις συνημμένες φωτογραφίες. Τα τακάκια του οχήματος διατηρούνται σε γενικά καλή κατάσταση· αν και παρουσιάζουν λίγη επιφανειακή οξείδωση λόγω ηλικίας, δεν φαίνεται τίποτα που να υπονομεύει τη δομική ακεραιότητα του αυτοκινήτου.
ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ
Το αυτοκίνητο διαθέτει τακτοποιημένη τεκμηρίωση και το πρόσφατο ιστορικό συντήρησης που πιστοποιεί τη φροντίδα που έχει ληφθεί στο ειδικευμένο συνεργείο. Περιλαμβάνεται το τιμολόγιο της τελευταίας ρύθμισης που πραγματοποιήθηκε, έγγραφο κλειδί που πιστοποιεί την πρόσφατη μηχανική επένδυση για την εξασφάλιση της σωστής λειτουργίας.
ΠΑΡΑΛΗΠΤΙΚΗ
Αυτή η μονάδα βρίσκεται σε Μαδρίτη, Ισπανία. Αφού γίνει η ανάδειξη του οχήματος, ο νέος ιδιοκτήτης θα έχει περίοδο δέκα ημερών δωρεάν αποθήκευσης στις εγκαταστάσεις μας για τη διαχείριση των διαδικασιών μεταφοράς ή της προσωπικής παραλαβής.
ΆΛΛΟΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ
Αυτό το Maserati Biturbo αντιπροσωπεύει μια ευκαιρία εισόδου στον αποκλειστικό κόσμο της μάρκας με το τρίαινα. Είναι ένα αυτοκίνητο που προσφέρει μια αναλογική και συναρπαστική εμπειρία οδήγησης, δύσκολο να βρεθεί στα σημερινά οχήματα. Η τακτική παραμονή του στην Μαδρίτη έχει συμβάλλει στη συνολική μηχανική διατήρηση, και το γεγονός ότι βρισκόταν υπό την επίβλεψη εξειδικευμένων χειριστών της Maserati το καθιστά μια πολύ ενδιαφέρουσα επιλογή για τους λάτρεις των ιταλικών GT με δική τους προσωπικότητα.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
