Honda - Integra Type-R JDM - 1996






Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
| 10,000 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 131192 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
1996 Honda Integra Type-R DC2 JDM, βρίσκεται στην Τσεχία, 172000 χλμ, χειροκίνητο βενζίνης, Championship White, 200 HP, πλαίσιο DC2-1110307, αντιστοιχισμένα νούμερα και χρώματα, τσεχική εγγραφή, έγκυο MOT, χωρίς CoC, χωρίς πιστοποιητικό, σε πολύ καλή συνολική κατάσταση με μικρές φθορές.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ:
Η Honda Integra Type‑R DC2 του 1996 αποτελεί ένα από τα πιο εμβληματικά σπορ αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1990, ευρύτατα αναγνωρισμένο για την προσφορά ίσως της καλύτερης οδηγικής εμπειρίας σε προώθηση κίνησης στους εμπρός τροχούς της γενιάς του. Αυτή η συγκεκριμένη μοντέλα αποτελεί σπάνια έκδοση JDM (Japanese Domestic Market), διακρινόμενη από τους στενότερους προβολείς και τον ισχυρό κινητήρα B18C—μια αποκλειστική προδιαγραφή που δεν συναντάται σε ευρωπαϊκά μοντέλα. Με ένα ελαφρύ curb βάρος περίπου 1.100 kg, 5τάχυτη χειροκίνητη μετάδοση κοντινής σχέσης και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, προσφέρει μια συναρπαστική εμπειρία που εξακολουθεί να εκτιμάται από τους ενθουσιώδες σήμερα.
ΣΩΛΗΝΩΣΗ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Αυτή η Integra έχει τελειώσει στη κλασική Championship White, ένα χαρακτηριστικό εξωτερικό χρώμα για αυτό το μοντέλο. Η βαφή δεν έχει επαναβαφτεί, όπως επιβεβαιώνουν μετρήσεις πάχους που πιστοποιούν την αυθεντικότητα της. Δεν υπάρχουν ίχνη διάβρωσης ή σημαντικής φθοράς. Το μόνο φθορά που σημειώνεται είναι μικρή στο προσθιο splitter, πιθανώς να βαφτίστηκε ξανά στο παρελθόν. Όλα τα πρωτότυπα εξαρτήματα αμαξώματος περιλαμβάνονται με το αυτοκίνητο. Ως προς το παρόν, το αυτοκίνητο έρχεται εφοδιασμένο με μεταπωλητικά ζάντες SPOON διαμέτρου 16 ιντσών, χαμηλωμένο αθλητικό ανάρτηση και αναβαθμισμένα φρένα εμπρός—όχι εξαρτήματα από το εργοστάσιο, αλλά που ενισχύουν την απόδοση και την αισθητική.
ΤΕΧΝΙΚΑ:
Μηχανικά, η Integra βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Ο κινητήρας 1.8-λιτρών B18C αποδίδει 200 ίππους στους 8.000 rpm και συνδυάζεται με 5‑ταχυτητες μηχανική μετάδοση κοντινής σχέσης. Ο κινητήρας και το κιβώτιο είναι στεγνά χωρίς διαρροές· τα εξαρτήματα της ανάρτησης και οι άξονες δεν παρουσιάζουν παιξιμότητα. Η αλλαγή χρονίζοντας ιμάντας χρονισμού αντικαταστάθηκε το 2023 σε περίπου 160.000 χλμ. Η πιο πρόσφατη serviced, που πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2025 στους 170.000 χλμ, περιελάμβανε αλλαγή λαδιού κινητήρα, αντικατάσταση λαδιού και φίλτρου αέρα, καινούργιες bushings και στηρίξεις της ανάρτησης, επαναφόρτιση κλιματισμού A/C και ευθυγράμμιση τροχών. Οι δίσκοι και οι τακάκια φρένων παραμένουν σε καλή κατάσταση. Τα ελαστικά εμπρός αντικαταστάθηκαν το 2024 και είναι σχεδόν καινούργια, ενώ τα πίσω, τοποθετημένα το 2017, διατηρούν ακόμα πάνω από 65% βάθος πέλματος.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό διαθέτει γκρι Alcantara με sport καθίσματα Recaro, κλιματισμό και το αρχικό ραδιόφωνο Carrozzeria Pioneer από την ιαπωνική αγορά. Όλοι οι εσωτερικοί διακοσμητικοί και τα καλύμματα σε γενικές γραμμές βρίσκονται σε καλό όλο-συνολικό επίπεδο. Η επένδυση του καθίσματος του οδηγού παρουσιάζει φθορά που σχετίζεται με το ηλικιακό φορτίο, και το δέρμα τιμονιού έχει ραγίσματα σε συνηθισμένα σημεία επαφής. Ωστόσο, συνολικά το εσωτερικό παρουσιάζει καλά και διατηρεί την αυθεντική αίσθηση ενός κλασικού Type-R.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Συμπεριλαμβάνονται δύο πρωτότυκα κλειδιά, τα πρωτότυπα εγχειρίδια χρήση και το πρωτότυπο φυλλάδιο πώλησης. Επίσης εγκαταστάθηκε μεταπωλητικό Cobra immobilizer με τηλεχειριστήριο για αυξημένη ασφάλεια.
ΑΝΑΛΗΨΗ:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στην Τσεχική Δημοκρατία και είναι έτοιμο για άμεση παρατήρηση, πώληση και μεταφορά.
Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά σε ολόκληρη την Ευρώπη με ανοιχτά ή κλειστά κοντέινερ και, επίσης, διασυνοριακή ναυτιλία σε containers μέσω των συνεργατών μας. Έγγραφα εξαγωγής και πλήρης βοήθεια με διαδικασίες εισαγωγής/εξαγωγής προς τη χώρα του αγοραστή παρείχονται, εφαρμόζονται και για μοτοσικλέτες και επιβατικά αυτοκίνητα.
ΛΟΙΠΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Αυτό το Integra Type‑R ξεχωρίζει για την σπάνια προδιαγραφή JDM—εφοδιασμένο με έναν πιο ισχυρό κινητήρα και αναβαθμίσεις επιπέδου motorsport όπως στοχαστικό χειροποίητο εισαγωγής, ενισχυμένες σασμάν, και μια λεπτομερώς ρυθμισμένη ανάρτηση. Συνεχίζει να προσφέρει ένα από τα πιο γνήσια, αναλογικά οδηγικά συναισθήματα διαθέσιμα σε ένα εμπρός κίνηση σύνολο. Ένα εξαιρετικά συλλεκτικό κλασικό που όχι μόνο εντυπωσιάζει οπτικά και μηχανικά, αλλά είναι έτοιμο να επιβραβεύσει κάθε παθιασμένο οδηγό πίσω από το τιμόνι.
ΓΕΝΙΚΑ:
Η Honda Integra Type‑R DC2 του 1996 αποτελεί ένα από τα πιο εμβληματικά σπορ αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1990, ευρύτατα αναγνωρισμένο για την προσφορά ίσως της καλύτερης οδηγικής εμπειρίας σε προώθηση κίνησης στους εμπρός τροχούς της γενιάς του. Αυτή η συγκεκριμένη μοντέλα αποτελεί σπάνια έκδοση JDM (Japanese Domestic Market), διακρινόμενη από τους στενότερους προβολείς και τον ισχυρό κινητήρα B18C—μια αποκλειστική προδιαγραφή που δεν συναντάται σε ευρωπαϊκά μοντέλα. Με ένα ελαφρύ curb βάρος περίπου 1.100 kg, 5τάχυτη χειροκίνητη μετάδοση κοντινής σχέσης και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, προσφέρει μια συναρπαστική εμπειρία που εξακολουθεί να εκτιμάται από τους ενθουσιώδες σήμερα.
ΣΩΛΗΝΩΣΗ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Αυτή η Integra έχει τελειώσει στη κλασική Championship White, ένα χαρακτηριστικό εξωτερικό χρώμα για αυτό το μοντέλο. Η βαφή δεν έχει επαναβαφτεί, όπως επιβεβαιώνουν μετρήσεις πάχους που πιστοποιούν την αυθεντικότητα της. Δεν υπάρχουν ίχνη διάβρωσης ή σημαντικής φθοράς. Το μόνο φθορά που σημειώνεται είναι μικρή στο προσθιο splitter, πιθανώς να βαφτίστηκε ξανά στο παρελθόν. Όλα τα πρωτότυπα εξαρτήματα αμαξώματος περιλαμβάνονται με το αυτοκίνητο. Ως προς το παρόν, το αυτοκίνητο έρχεται εφοδιασμένο με μεταπωλητικά ζάντες SPOON διαμέτρου 16 ιντσών, χαμηλωμένο αθλητικό ανάρτηση και αναβαθμισμένα φρένα εμπρός—όχι εξαρτήματα από το εργοστάσιο, αλλά που ενισχύουν την απόδοση και την αισθητική.
ΤΕΧΝΙΚΑ:
Μηχανικά, η Integra βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Ο κινητήρας 1.8-λιτρών B18C αποδίδει 200 ίππους στους 8.000 rpm και συνδυάζεται με 5‑ταχυτητες μηχανική μετάδοση κοντινής σχέσης. Ο κινητήρας και το κιβώτιο είναι στεγνά χωρίς διαρροές· τα εξαρτήματα της ανάρτησης και οι άξονες δεν παρουσιάζουν παιξιμότητα. Η αλλαγή χρονίζοντας ιμάντας χρονισμού αντικαταστάθηκε το 2023 σε περίπου 160.000 χλμ. Η πιο πρόσφατη serviced, που πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2025 στους 170.000 χλμ, περιελάμβανε αλλαγή λαδιού κινητήρα, αντικατάσταση λαδιού και φίλτρου αέρα, καινούργιες bushings και στηρίξεις της ανάρτησης, επαναφόρτιση κλιματισμού A/C και ευθυγράμμιση τροχών. Οι δίσκοι και οι τακάκια φρένων παραμένουν σε καλή κατάσταση. Τα ελαστικά εμπρός αντικαταστάθηκαν το 2024 και είναι σχεδόν καινούργια, ενώ τα πίσω, τοποθετημένα το 2017, διατηρούν ακόμα πάνω από 65% βάθος πέλματος.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό διαθέτει γκρι Alcantara με sport καθίσματα Recaro, κλιματισμό και το αρχικό ραδιόφωνο Carrozzeria Pioneer από την ιαπωνική αγορά. Όλοι οι εσωτερικοί διακοσμητικοί και τα καλύμματα σε γενικές γραμμές βρίσκονται σε καλό όλο-συνολικό επίπεδο. Η επένδυση του καθίσματος του οδηγού παρουσιάζει φθορά που σχετίζεται με το ηλικιακό φορτίο, και το δέρμα τιμονιού έχει ραγίσματα σε συνηθισμένα σημεία επαφής. Ωστόσο, συνολικά το εσωτερικό παρουσιάζει καλά και διατηρεί την αυθεντική αίσθηση ενός κλασικού Type-R.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Συμπεριλαμβάνονται δύο πρωτότυκα κλειδιά, τα πρωτότυπα εγχειρίδια χρήση και το πρωτότυπο φυλλάδιο πώλησης. Επίσης εγκαταστάθηκε μεταπωλητικό Cobra immobilizer με τηλεχειριστήριο για αυξημένη ασφάλεια.
ΑΝΑΛΗΨΗ:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στην Τσεχική Δημοκρατία και είναι έτοιμο για άμεση παρατήρηση, πώληση και μεταφορά.
Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά σε ολόκληρη την Ευρώπη με ανοιχτά ή κλειστά κοντέινερ και, επίσης, διασυνοριακή ναυτιλία σε containers μέσω των συνεργατών μας. Έγγραφα εξαγωγής και πλήρης βοήθεια με διαδικασίες εισαγωγής/εξαγωγής προς τη χώρα του αγοραστή παρείχονται, εφαρμόζονται και για μοτοσικλέτες και επιβατικά αυτοκίνητα.
ΛΟΙΠΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Αυτό το Integra Type‑R ξεχωρίζει για την σπάνια προδιαγραφή JDM—εφοδιασμένο με έναν πιο ισχυρό κινητήρα και αναβαθμίσεις επιπέδου motorsport όπως στοχαστικό χειροποίητο εισαγωγής, ενισχυμένες σασμάν, και μια λεπτομερώς ρυθμισμένη ανάρτηση. Συνεχίζει να προσφέρει ένα από τα πιο γνήσια, αναλογικά οδηγικά συναισθήματα διαθέσιμα σε ένα εμπρός κίνηση σύνολο. Ένα εξαιρετικά συλλεκτικό κλασικό που όχι μόνο εντυπωσιάζει οπτικά και μηχανικά, αλλά είναι έτοιμο να επιβραβεύσει κάθε παθιασμένο οδηγό πίσω από το τιμόνι.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
