Ferrari - 360 Spider - 2004





Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 130814 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ
Ο Ferrari 360 Spider, εσωτερικά καταχωρισμένος ως F131, αποτελεί ένα σημείο αναφοράς στην ιστορία της μάρκας καθώς είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής με ατσάλι και αμάξωμα πλήρως κατασκευασμένα σε αλουμίνιο. Αυτή η συγκεκριμένη μονάδα, αρχικά εγγεγραμμένη στην Ισπανία το έτος 2004, εφοδιάζεται με τον φημισμένο ατμοσφαιρικό V8 3,6 λίτρων που αποδίδει 400 ίππους και μπορεί να στροφάρει μέχρι τις 8.500 rpm. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά σπάνιο δείγμα που διαθέτει το αυτόματο κιβώτιο F1 με μεταλλικά σκανδάλη από το τιμόνι, κλιματισμό, εργοστασιακό ραδιοφωνικό σύστημα Ferrari και τα εμβλήματα Scuderia στα εμπρός φτερά. Με μόλις 54.000 χιλιόμετρα διανυθέντα, η απόδοση και η αξιοπιστία το καθιστούν ένα σπορ αυτοκίνητο ιδανικό τόσο για περιστασιακή απόλαυση όσο και για πιο τακτική χρήση.
ΑΡΧΙΚΟ ΚΑΛΥΜΜΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Το όχημα παρουσιάζεται σε τοιχογραφικά χρώμα Rosso Corsa και διατηρεί την αρχική του βαφή σε πρακτικά ολόκληρη την επιφάνειά του. Αυτή η λεπτομέρεια είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δεν έχει εμπλακεί ποτέ σε ατυχήματα ούτε έχει υποστεί σημαντικές επισκευές από γρατζουνιές χρήσης. Το αμάξωμα δεν εμφανίζει αξιοσημείωτα ελαττώματα με απλή ματιά, με εξαίρεση ορισμένα μικρά λογικά σημάδια στην κάτω ζώνη της εμπρός προφυλακτήρα λόγω της χαμηλής ύψους του μοντέλου. Από την άλλη πλευρά, οι τροχοί βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση και δεν παρουσιάζουν σχεδόν καμία επαφή με τις λακκούβες.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Μηχανικά, το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κατάσταση που θα μπορούσε να θεωρηθεί καινούργια λόγω του χαμηλού χιλιομέτρου. Τον Φεβρουάριο του 2026 έχει πραγματοποιηθεί ενδελεχής ενημέρωση με τεκμηρίωση τιμολογίου, που περιλαμβάνει την αντικατάσταση ολόκληρου κιτ εκφόρτισης με τους αντίστοιχους ιμάντες, τροχαλίες και ιμάντες. Επίσης, έχουν αντικατασταθεί οι αντλίες καυσίμου από δύο πλευρές και έχει γίνει η αλλαγή λαδιών κινητήρα 10W60, φίλτρων αέρα και λαδιού, καθώς και το λιπαντικό μετάδοσης. Ο V8 λειτουργεί με ακρίβεια και το κιβώτιο F1 πραγματοποιεί τις μεταβολές ταχυτήτων με πλήρη ομαλότητα, τόσο στη λειτουργία αυτόματου όσο και μέσω χρήσης των μεταλλικών σκανδάλης.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ο χώρο επιβατών διατηρείται σε κατάσταση εξαιρετικής διατήρησης, αντικατοπτρίζοντας τη χαμηλή χρήση του οχήματος. Το δερμάτινο σκελετό σε καφέ απόχρωση είναι πλήρως αυθεντικό και δεν παρουσιάζει ελαττώματα, τρύπες ή σχισμές κάθε τύπου. Οι εσωτερικές λεπτομέρειες διατηρούν την κομψότητα και σπορ αισθητική που χαρακτηρίζει τη μάρκα από την Μαρνάλλ Λάτιν, διατηρώντας όλα τα εξαρτήματα εργοστασιακής σειράς σε τέλεια λειτουργία και αισθητική.
ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ
Αυτή η μονάδα ξεχωρίζει για τη διαφάνεια της τεκμηρίωσης, παραδίδεται με το βιβλίο συντήρησης της Ferrari σφραγισμένο, γεγονός που εξασφαλίζει την αξιοπιστία των 54.000 χιλιομέτρων. Όλες οι υπηρεσίες έχουν γίνει από εξειδικευμένους τεχνικούς της μάρκας κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Επιπλέον, περιλαμβάνονται το αρχικό εγχειρίδιο συντήρησης και το κιτ εργαλείων που παρέχεται από εργοστάσιο, στοιχεία απαραίτητα για κάθε συλλέκτη που αναζητά μια πλήρη μονάδα με αποδεικτική ιχνηλασιμότητα.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ
Το Ferrari βρίσκεται στη Μαδρίτη, Ισπανία. Μετά την κατάκτηση/αποκτήση του οχήματος, ο αγοραστής θα έχει περίοδο 20 ημερών δωρεάν αποθήκευσης στις εγκαταστάσεις για να οργανώσει την παραλαβή ή τη μεταφορά με τον πιο κατάλληλο τρόπο για αυτόν.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Όσον αφορά το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, το κάτω μέρος βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και δεν παρουσιάζει σημάδια οξείδωσης. Παρατηρούνται μόνο μικρά επιφανειακά σημάδια λόγω διέλευσης από ύδατα/βαπτιστήρια, άμεση συνέπεια του σχεδιασμού του χαμηλού ύψους. Χάρη στη πρόσφατη συντήρηση και το εθνικό του ιστορικό, αυτός ο 360 Spider αποτελεί εξαιρετική ευκαιρία για την αγορά ενός Ferrari V8 της σύγχρονης εποχής σε κατάσταση διατήρησης και συντήρησης δύσκολη στην ισοδύναμη.
ΓΕΝΙΚΑ
Ο Ferrari 360 Spider, εσωτερικά καταχωρισμένος ως F131, αποτελεί ένα σημείο αναφοράς στην ιστορία της μάρκας καθώς είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής με ατσάλι και αμάξωμα πλήρως κατασκευασμένα σε αλουμίνιο. Αυτή η συγκεκριμένη μονάδα, αρχικά εγγεγραμμένη στην Ισπανία το έτος 2004, εφοδιάζεται με τον φημισμένο ατμοσφαιρικό V8 3,6 λίτρων που αποδίδει 400 ίππους και μπορεί να στροφάρει μέχρι τις 8.500 rpm. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά σπάνιο δείγμα που διαθέτει το αυτόματο κιβώτιο F1 με μεταλλικά σκανδάλη από το τιμόνι, κλιματισμό, εργοστασιακό ραδιοφωνικό σύστημα Ferrari και τα εμβλήματα Scuderia στα εμπρός φτερά. Με μόλις 54.000 χιλιόμετρα διανυθέντα, η απόδοση και η αξιοπιστία το καθιστούν ένα σπορ αυτοκίνητο ιδανικό τόσο για περιστασιακή απόλαυση όσο και για πιο τακτική χρήση.
ΑΡΧΙΚΟ ΚΑΛΥΜΜΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Το όχημα παρουσιάζεται σε τοιχογραφικά χρώμα Rosso Corsa και διατηρεί την αρχική του βαφή σε πρακτικά ολόκληρη την επιφάνειά του. Αυτή η λεπτομέρεια είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δεν έχει εμπλακεί ποτέ σε ατυχήματα ούτε έχει υποστεί σημαντικές επισκευές από γρατζουνιές χρήσης. Το αμάξωμα δεν εμφανίζει αξιοσημείωτα ελαττώματα με απλή ματιά, με εξαίρεση ορισμένα μικρά λογικά σημάδια στην κάτω ζώνη της εμπρός προφυλακτήρα λόγω της χαμηλής ύψους του μοντέλου. Από την άλλη πλευρά, οι τροχοί βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση και δεν παρουσιάζουν σχεδόν καμία επαφή με τις λακκούβες.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Μηχανικά, το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κατάσταση που θα μπορούσε να θεωρηθεί καινούργια λόγω του χαμηλού χιλιομέτρου. Τον Φεβρουάριο του 2026 έχει πραγματοποιηθεί ενδελεχής ενημέρωση με τεκμηρίωση τιμολογίου, που περιλαμβάνει την αντικατάσταση ολόκληρου κιτ εκφόρτισης με τους αντίστοιχους ιμάντες, τροχαλίες και ιμάντες. Επίσης, έχουν αντικατασταθεί οι αντλίες καυσίμου από δύο πλευρές και έχει γίνει η αλλαγή λαδιών κινητήρα 10W60, φίλτρων αέρα και λαδιού, καθώς και το λιπαντικό μετάδοσης. Ο V8 λειτουργεί με ακρίβεια και το κιβώτιο F1 πραγματοποιεί τις μεταβολές ταχυτήτων με πλήρη ομαλότητα, τόσο στη λειτουργία αυτόματου όσο και μέσω χρήσης των μεταλλικών σκανδάλης.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ο χώρο επιβατών διατηρείται σε κατάσταση εξαιρετικής διατήρησης, αντικατοπτρίζοντας τη χαμηλή χρήση του οχήματος. Το δερμάτινο σκελετό σε καφέ απόχρωση είναι πλήρως αυθεντικό και δεν παρουσιάζει ελαττώματα, τρύπες ή σχισμές κάθε τύπου. Οι εσωτερικές λεπτομέρειες διατηρούν την κομψότητα και σπορ αισθητική που χαρακτηρίζει τη μάρκα από την Μαρνάλλ Λάτιν, διατηρώντας όλα τα εξαρτήματα εργοστασιακής σειράς σε τέλεια λειτουργία και αισθητική.
ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ
Αυτή η μονάδα ξεχωρίζει για τη διαφάνεια της τεκμηρίωσης, παραδίδεται με το βιβλίο συντήρησης της Ferrari σφραγισμένο, γεγονός που εξασφαλίζει την αξιοπιστία των 54.000 χιλιομέτρων. Όλες οι υπηρεσίες έχουν γίνει από εξειδικευμένους τεχνικούς της μάρκας κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Επιπλέον, περιλαμβάνονται το αρχικό εγχειρίδιο συντήρησης και το κιτ εργαλείων που παρέχεται από εργοστάσιο, στοιχεία απαραίτητα για κάθε συλλέκτη που αναζητά μια πλήρη μονάδα με αποδεικτική ιχνηλασιμότητα.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ
Το Ferrari βρίσκεται στη Μαδρίτη, Ισπανία. Μετά την κατάκτηση/αποκτήση του οχήματος, ο αγοραστής θα έχει περίοδο 20 ημερών δωρεάν αποθήκευσης στις εγκαταστάσεις για να οργανώσει την παραλαβή ή τη μεταφορά με τον πιο κατάλληλο τρόπο για αυτόν.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Όσον αφορά το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, το κάτω μέρος βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και δεν παρουσιάζει σημάδια οξείδωσης. Παρατηρούνται μόνο μικρά επιφανειακά σημάδια λόγω διέλευσης από ύδατα/βαπτιστήρια, άμεση συνέπεια του σχεδιασμού του χαμηλού ύψους. Χάρη στη πρόσφατη συντήρηση και το εθνικό του ιστορικό, αυτός ο 360 Spider αποτελεί εξαιρετική ευκαιρία για την αγορά ενός Ferrari V8 της σύγχρονης εποχής σε κατάσταση διατήρησης και συντήρησης δύσκολη στην ισοδύναμη.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

