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Fiat - 124 Sport - 1969
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Fiat - 124 Sport - 1969

PANORAMICA/CONDIZIONI Vettura acquistata dal primo proprietario nel 2009, era rimasta ferma inutilizzata nel box per 19 anni. Aveva circa 50.000 Km ma il motore fermo per 19 anni si era bloccato e quindi è stato aperto e rimontato con pezzi originali Fiat e da allora ha percorso circa 7.500 Km. La carrozzeria aveva piccoli urti e graffi dovuti agli anni ed è stata riverniciata solo la parte esterna nel 2010. Gli interni sono originali con qualche segno del tempo ma integri e completi. Il sotto scocca è originale con i fondi integri. La meccanica è perfettamente funzionante ed anche la parte elettrica, di recente è stato fatto un servizio con sostituzione della cinghia di distribuzione e dei liquidi e filtri. Si avvia con facilità e si guida bene. I documenti sono in regola e sarà consegnata con la revisione valida. Splendido esemplare della prima serie prodotta in soli 113000 esemplari e quindi abbastanza rara. Design di Boano allora direttore del Centro Stile Fiat e meccanica dell'ingegnere Lampredi ex progettista Ferrari ne fanno un pezzo da collezione per i suoi contenuti tecnici e stilistici. DOCUMENTAZIONE A corredo documenti

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PANORAMICA/CONDIZIONI
Vettura acquistata dal primo proprietario nel 2009, era rimasta ferma inutilizzata nel box per 19 anni. Aveva circa 50.000 Km ma il motore fermo per 19 anni si era bloccato e quindi è stato aperto e rimontato con pezzi originali Fiat e da allora ha percorso circa 7.500 Km.

La carrozzeria aveva piccoli urti e graffi dovuti agli anni ed è stata riverniciata solo la parte esterna nel 2010.

Gli interni sono originali con qualche segno del tempo ma integri e completi. Il sotto scocca è originale con i fondi integri.

La meccanica è perfettamente funzionante ed anche la parte elettrica, di recente è stato fatto un servizio con sostituzione della cinghia di distribuzione e dei liquidi e filtri. Si avvia con facilità e si guida bene.

I documenti sono in regola e sarà consegnata con la revisione valida.
Splendido esemplare della prima serie prodotta in soli 113000 esemplari e quindi abbastanza rara.

Design di Boano allora direttore del Centro Stile Fiat e meccanica dell'ingegnere Lampredi ex progettista Ferrari ne fanno un pezzo da collezione per i suoi contenuti tecnici e stilistici.

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Nicolas Olszowski
Ειδικός
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