Suzuki - Sj410 - 1986
12
ημέρες
19
ώρες
51
λεπτά
32
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1,300
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
38 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 | 1,300 € | |
|---|---|---|
 | 1,200 € | |
 | 1,100 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 132849 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Suzuki SJ410 του 1986 με κινητήρα 970 cc που αποδίδει περίπου 45 ίππους, χειροκίνητο τετράχρονου κιβώτιο, 61.053 χλμ διαδρομής, παραχθείς υπό Άδεια από την Santana Motor στην Ισπανία.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ
Αυτό το Suzuki SJ410 του 1986 αποτελεί μονάδα που παρασκευάζεται σύμφωνα με άδεια από τη Santana Motor στη Λίνις, Ισπανία. Αυτό το μοντέλο διακρίνεται από τον τετρακύλινδρο κινητήρα των 970 cc που αποδίδει περίπου 45 ίππους, συνδεδεμένο με χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Με μόλις 61.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ, αντιπροσωπεύει μια σταθερή βάση της σειράς SJ, γνωστή για την ελαφράτητα και εξαιρετικές ικανότητες εκτός δρόμου χάρη στο πλαίσιο με μακρύ-ακούμπια και δοκούς με ολισθητήρες. Είναι ένα συλλεκτικό κομμάτι που συνδυάζει ιαπωνική μηχανική με την εθνική κατασκευή της εποχής.
ΚΑΡΟΤΕΡΙΑ ΚΑΙ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΤΑΚΙΝΗΣΗΣ
Το αμάξωμα αποκαταστάθηκε πλήρως πριν από ένα χρόνο δουλεύοντας μεταλλικές μετρήσεις με ευαισθησία και αλλάχθηκε το χρώμα κατά βούληση του ιδιοκτήτη. Το αυτοκίνητο δεν παρουσιάζει κρούσεις ή γρατζουνιές και βρίσκεται σε άψογη αισθητική κατάσταση. Εγκαταστάθηκε κιτ με αποσπώμενα φτερά και η συνολική φωτιστική εγκατάσταση έχει αναβαθμιστεί σε τεχνολογία LED, συμπεριλαμβανομένων προβολέων εμπρός, πίσω, φλας και εσωτερικής φωτεινότητας. Η Hard Top διατηρείται σε τέλεια κατάσταση και τόσο οι μηχανισμοί των θυρών όσο και το κλείσιμο είναι καινούρια εξαρτήματα.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Μηχανικά το αυτοκίνητο έχει λάβει πλήρη επανεξέταση του κινητήρα και μια ολική ρύθμιση. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας έχουν αντικατασταθεί όλα τα φίλτρα, το λάδι και το υγρό φρένων. Το σύστημα πέδησης έχει βελτιωθεί με νέες μπροστινές τακάκια για την εξασφάλιση βέλτιστης απόκρισης. Κατά τον έλεγχο του αυτοκινήτου για αυτόν τον διαγωνισμό εντοπίστηκε μικρή διαρροή λαδιού που φαίνεται να προέρχεται από το καπάκι βαλβίδων. Το αυτοκίνητο παραδίδεται με τους τροχούς και τα ελαστικά που υπάρχουν σε πολύ καλή κατάσταση, καθώς και με τα εξαρτήματα μηχανικά και ηλεκτρικά απαραίτητα για τη συντήρησή του στην αρχική μορφή.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ο εσωτερικός χώρος έχει ανακαινιστεί πλήρως με καινούργιο ταπετσαρισμά για τα καθίσματα και τις πόρτες σε συγχρονισμό.Το χαλί του υποβάθρου είναι εξατομικευμένο και καινούργιο. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, διαθέτει ένα σύστημα ραδιοφώνου σύγχρονο με συνδεσιμότητα Bluetooth και θύρα USB. Εκτός από ένα αέρα din που είναι ολοκληρωτικά ελλιπές, όλα τα συστήματα και οι διακόπτες εσωτερικά λειτουργούν σωστά και παρουσιάζουν προσεγμένη εμφάνιση.
ΕΓΓΡΑΦΑ
Το όχημα έχει χαρακτηριστεί ως Οχήμα Ιστορίας, κάτι που συνεπάγεται σημαντικό πλεονέκτημα όσον αφορά τη συχνότητα των επιθεωρήσεων. Προς το παρόν πρέπει να περάσει το ΚΤΕΟ κάθε 3 χρόνια, και όταν το αυτοκίνητο φτάσει τα 45 χρόνια παλαιότητας, ο έλεγχος θα γίνεται κάθε 4 χρόνια. Το ιστορικό και οι εγγραφές αντικατοπτρίζουν περίπου 61.000 χιλιόμετρα.
ΠΑΡΑΔΟΣΗ
Για την παράδοση του οχήματος, ο ιδιοκτήτης συμπεριλαμβάνει ένα σετ αυθεντικών ανταλλακτικών που είναι απολύτως απαραίτητα για τη διαχείριση του ΚΤΕΟ. Διατίθενται πλήρες οι ζάντες (ζάντες και ελαστικά), τα φτερά εργοστασιακά και όλοι οι αρχικοί προβολείς. Αυτά τα εξαρτήματα είναι απαραίτητα για την αντιστροφή των τρεχουσών αισθητικών μετατροπών προκειμένου να διενεργηθεί ο περιοδικός έλεγχος.
ΑΛΛΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Σημαντικό είναι να τονιστεί ότι, παρόλο που το αυτοκίνητο φέρει σύγχρονες βελτιώσεις όπως η φωτεινότητα LED και τα φαρδιά φτερά, για να περάσει το ΚΤΕΟ πρέπει να εγκατασταθούν προσωρινά οι αρχικές φώτες και τα αρχικά ελαστικά που δίνονται μαζί με το αυτοκίνητο. Ο οροφή και το σύστημα Hard Top έχουν ελεγχθεί και διατηρούνται σε καλή κατάσταση, εξασφαλίζοντας την αδιαβροχοποίηση και την άνεση του εσωτερικού.
Όντως έχω εντοπίσει μικρή διαρροή λαδιού που φαίνεται να προέρχεται από το καπάκι βαλβίδων.
ΓΕΝΙΚΑ
Αυτό το Suzuki SJ410 του 1986 αποτελεί μονάδα που παρασκευάζεται σύμφωνα με άδεια από τη Santana Motor στη Λίνις, Ισπανία. Αυτό το μοντέλο διακρίνεται από τον τετρακύλινδρο κινητήρα των 970 cc που αποδίδει περίπου 45 ίππους, συνδεδεμένο με χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Με μόλις 61.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ, αντιπροσωπεύει μια σταθερή βάση της σειράς SJ, γνωστή για την ελαφράτητα και εξαιρετικές ικανότητες εκτός δρόμου χάρη στο πλαίσιο με μακρύ-ακούμπια και δοκούς με ολισθητήρες. Είναι ένα συλλεκτικό κομμάτι που συνδυάζει ιαπωνική μηχανική με την εθνική κατασκευή της εποχής.
ΚΑΡΟΤΕΡΙΑ ΚΑΙ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΤΑΚΙΝΗΣΗΣ
Το αμάξωμα αποκαταστάθηκε πλήρως πριν από ένα χρόνο δουλεύοντας μεταλλικές μετρήσεις με ευαισθησία και αλλάχθηκε το χρώμα κατά βούληση του ιδιοκτήτη. Το αυτοκίνητο δεν παρουσιάζει κρούσεις ή γρατζουνιές και βρίσκεται σε άψογη αισθητική κατάσταση. Εγκαταστάθηκε κιτ με αποσπώμενα φτερά και η συνολική φωτιστική εγκατάσταση έχει αναβαθμιστεί σε τεχνολογία LED, συμπεριλαμβανομένων προβολέων εμπρός, πίσω, φλας και εσωτερικής φωτεινότητας. Η Hard Top διατηρείται σε τέλεια κατάσταση και τόσο οι μηχανισμοί των θυρών όσο και το κλείσιμο είναι καινούρια εξαρτήματα.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Μηχανικά το αυτοκίνητο έχει λάβει πλήρη επανεξέταση του κινητήρα και μια ολική ρύθμιση. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας έχουν αντικατασταθεί όλα τα φίλτρα, το λάδι και το υγρό φρένων. Το σύστημα πέδησης έχει βελτιωθεί με νέες μπροστινές τακάκια για την εξασφάλιση βέλτιστης απόκρισης. Κατά τον έλεγχο του αυτοκινήτου για αυτόν τον διαγωνισμό εντοπίστηκε μικρή διαρροή λαδιού που φαίνεται να προέρχεται από το καπάκι βαλβίδων. Το αυτοκίνητο παραδίδεται με τους τροχούς και τα ελαστικά που υπάρχουν σε πολύ καλή κατάσταση, καθώς και με τα εξαρτήματα μηχανικά και ηλεκτρικά απαραίτητα για τη συντήρησή του στην αρχική μορφή.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ο εσωτερικός χώρος έχει ανακαινιστεί πλήρως με καινούργιο ταπετσαρισμά για τα καθίσματα και τις πόρτες σε συγχρονισμό.Το χαλί του υποβάθρου είναι εξατομικευμένο και καινούργιο. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, διαθέτει ένα σύστημα ραδιοφώνου σύγχρονο με συνδεσιμότητα Bluetooth και θύρα USB. Εκτός από ένα αέρα din που είναι ολοκληρωτικά ελλιπές, όλα τα συστήματα και οι διακόπτες εσωτερικά λειτουργούν σωστά και παρουσιάζουν προσεγμένη εμφάνιση.
ΕΓΓΡΑΦΑ
Το όχημα έχει χαρακτηριστεί ως Οχήμα Ιστορίας, κάτι που συνεπάγεται σημαντικό πλεονέκτημα όσον αφορά τη συχνότητα των επιθεωρήσεων. Προς το παρόν πρέπει να περάσει το ΚΤΕΟ κάθε 3 χρόνια, και όταν το αυτοκίνητο φτάσει τα 45 χρόνια παλαιότητας, ο έλεγχος θα γίνεται κάθε 4 χρόνια. Το ιστορικό και οι εγγραφές αντικατοπτρίζουν περίπου 61.000 χιλιόμετρα.
ΠΑΡΑΔΟΣΗ
Για την παράδοση του οχήματος, ο ιδιοκτήτης συμπεριλαμβάνει ένα σετ αυθεντικών ανταλλακτικών που είναι απολύτως απαραίτητα για τη διαχείριση του ΚΤΕΟ. Διατίθενται πλήρες οι ζάντες (ζάντες και ελαστικά), τα φτερά εργοστασιακά και όλοι οι αρχικοί προβολείς. Αυτά τα εξαρτήματα είναι απαραίτητα για την αντιστροφή των τρεχουσών αισθητικών μετατροπών προκειμένου να διενεργηθεί ο περιοδικός έλεγχος.
ΑΛΛΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Σημαντικό είναι να τονιστεί ότι, παρόλο που το αυτοκίνητο φέρει σύγχρονες βελτιώσεις όπως η φωτεινότητα LED και τα φαρδιά φτερά, για να περάσει το ΚΤΕΟ πρέπει να εγκατασταθούν προσωρινά οι αρχικές φώτες και τα αρχικά ελαστικά που δίνονται μαζί με το αυτοκίνητο. Ο οροφή και το σύστημα Hard Top έχουν ελεγχθεί και διατηρούνται σε καλή κατάσταση, εξασφαλίζοντας την αδιαβροχοποίηση και την άνεση του εσωτερικού.
Όντως έχω εντοπίσει μικρή διαρροή λαδιού που φαίνεται να προέρχεται από το καπάκι βαλβίδων.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Suzuki
Τύπος μοντέλου
Sj410
Έτος
1986
Τοποθεσία:
Ισπανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
61053 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ισπανική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Μπλε
Horse power
45
Κυβισμός
970
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
No
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
28 Ιανουάριος 2027
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
