Chrysler - Crossfire 3.2 V6 manual - NO RESERVE - 2004






Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
850 € | ||
|---|---|---|
800 € | ||
700 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 132408 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Chrysler Crossfire 3.2 V6 χειροκίνητο - NO RESERVE, έτος κατασκευής 2004, βρίσκεται στην Ολλανδία.
Περιγραφή από τον πωλητή
Ωραία και καλή οδήγηση Chrysler Crossfire 3.2 λίτρων V6 coupe, μοντέλο 2004, με αυτόματο κιβώτιο. (160 kW = 217 hp) Αυτό φυσικά είναι ένα αρκετά εντυπωσιακό eyecatcher, που φαίνεται όμορφο τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά. Του 2000s, η Chrysler ήταν μέρος του ομίλου Daimler Benz, ο οποίος περιλάμβανε επίσης τη Mercedes Benz και, για παράδειγμα, τη Smart.
Η Chrysler Crossfire μοιάζει με έναν μικρό/αντίστοιχο εξαίρετου της Mercedes SLK, τον οποίο τη βρίσκεις εδώ και εκεί, παρόλο που το Crossfire έχει μια πιο “σκληρή” εμφάνιση. Ωραία λεπτομέρεια είναι ότι το Crossfire κατασκευάστηκε από την Karmann GmbH στο Osnabrück της Γερμανίας, τον κατασκευαστή μεταξύ άλλων του διάσημου Volkswagen Karmann Ghia, αλλά και της BMW 6 σειρά, του VW Golf Cabrio και πολλών ακόμα εξαιρετικά εξειδικευμένων προϊόντων.
Εγγραφές/Έγγραφα:
Διαθέτει ολλανδική εγγραφή και ισχύουσα APK μέχρι τις 14 Δεκεμβρίου 2026. Το αυτοκίνητο ήρθε στην Ολλανδία το 2016, επομένως έχει ολλανδική εγγραφή, και μπορεί, κατόπιν αίτησης (με πρόσθετο κόστος 50 ευρώ), να παραδοθεί με ευρωπαϊκά έγγραφα εξαγωγής ώστε ένας ξένος νέος ιδιοκτήτης να το εγγράψει εύκολα. Μια δήλωση COC / CVO είναι επίσης δυνατή, με πρόσθετο κόστος 70 ευρώ.
Κυριολεκτικά:
Το αυτοκίνητο έχει ελάχιστα ενδεικτικά φθορές από χρήση, κάτι μη παράλογο μετά από 22 χρόνια, ένα μικρό σημάδι στην άκρη της δεξιάς κολώνας τροχού και το αυτοκίνητο διατηρεί την αρχική σκούρα γκρι μεταλλική απόχρωση που φαίνεται ιδιαίτερα καλόγουστη. Η κάτω πλευρά είναι καλή, όπως και το υπόλοιπο αυτοκίνητο σε αξιοπρεπή κατάσταση. Το πίσω φτάνισμα (spoiler) του πορτ-μπαγκάζ μπορεί να ελέγχεται μέσω διακοπτών στο ταμπλό.
Τεχνικά:
Μετά την εκκίνηση όλα τα ενδεικτικά φώτα σβήνουν όπως πρέπει. Ο κλιματισμός λειτουργεί μια χαρά. Διαθέτει κανονικούς τροχούς αλουμινένιους με καλά ελαστικά. Το Alpine ραδιόφωνο λειτουργεί επίσης καλά, δεν έχουν δοκιμαστεί όλες οι λειτουργίες, αλλά τουλάχιστον η πλοήγηση λειτουργεί. Λόγω έλλειψης πρόσφατων τεχνικών τιμολογίων συνιστάται συντήρηση· το αυτοκίνητο ξεκινά, κινείται, αλλάζει ταχύτητες, στρίβει και φρενάρει αρκετά καλά. Το τελευταίο τιμολόγιο συντήρησης ήταν το 2025.
Εσωτερικό:
Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα πολύ καλό εσωτερικό, δερμάτινο σπορ τιμόνι αυθεντικό Crossfire. Επίσης τα πάνελ θυρών, η οροφή οροφής/ουρανίσκου και τα πατάκια είναι σε άριστη κατάσταση. Σύνολο μια αρκετά καλή εμφάνιση.
Μεταφορά/Παράδοση:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Hengevelde της Ολλανδίας και μπορεί φυσικά να παραλαμβανόταν από εδώ. Το αυτοκίνητο μπορεί να μεταφερθεί εντός της Ολλανδίας με πρόσθετο κόστος 150 ευρώ (εξαιρούνται τα νησιά του Βόρειου Αιγαίου).
Ο πωλητής μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο με σχετικά χαμηλό κόστος σε ολόκληρη την ΕΕ μέσω επαγγελματία μεταφορέα.
Ωραία και καλή οδήγηση Chrysler Crossfire 3.2 λίτρων V6 coupe, μοντέλο 2004, με αυτόματο κιβώτιο. (160 kW = 217 hp) Αυτό φυσικά είναι ένα αρκετά εντυπωσιακό eyecatcher, που φαίνεται όμορφο τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά. Του 2000s, η Chrysler ήταν μέρος του ομίλου Daimler Benz, ο οποίος περιλάμβανε επίσης τη Mercedes Benz και, για παράδειγμα, τη Smart.
Η Chrysler Crossfire μοιάζει με έναν μικρό/αντίστοιχο εξαίρετου της Mercedes SLK, τον οποίο τη βρίσκεις εδώ και εκεί, παρόλο που το Crossfire έχει μια πιο “σκληρή” εμφάνιση. Ωραία λεπτομέρεια είναι ότι το Crossfire κατασκευάστηκε από την Karmann GmbH στο Osnabrück της Γερμανίας, τον κατασκευαστή μεταξύ άλλων του διάσημου Volkswagen Karmann Ghia, αλλά και της BMW 6 σειρά, του VW Golf Cabrio και πολλών ακόμα εξαιρετικά εξειδικευμένων προϊόντων.
Εγγραφές/Έγγραφα:
Διαθέτει ολλανδική εγγραφή και ισχύουσα APK μέχρι τις 14 Δεκεμβρίου 2026. Το αυτοκίνητο ήρθε στην Ολλανδία το 2016, επομένως έχει ολλανδική εγγραφή, και μπορεί, κατόπιν αίτησης (με πρόσθετο κόστος 50 ευρώ), να παραδοθεί με ευρωπαϊκά έγγραφα εξαγωγής ώστε ένας ξένος νέος ιδιοκτήτης να το εγγράψει εύκολα. Μια δήλωση COC / CVO είναι επίσης δυνατή, με πρόσθετο κόστος 70 ευρώ.
Κυριολεκτικά:
Το αυτοκίνητο έχει ελάχιστα ενδεικτικά φθορές από χρήση, κάτι μη παράλογο μετά από 22 χρόνια, ένα μικρό σημάδι στην άκρη της δεξιάς κολώνας τροχού και το αυτοκίνητο διατηρεί την αρχική σκούρα γκρι μεταλλική απόχρωση που φαίνεται ιδιαίτερα καλόγουστη. Η κάτω πλευρά είναι καλή, όπως και το υπόλοιπο αυτοκίνητο σε αξιοπρεπή κατάσταση. Το πίσω φτάνισμα (spoiler) του πορτ-μπαγκάζ μπορεί να ελέγχεται μέσω διακοπτών στο ταμπλό.
Τεχνικά:
Μετά την εκκίνηση όλα τα ενδεικτικά φώτα σβήνουν όπως πρέπει. Ο κλιματισμός λειτουργεί μια χαρά. Διαθέτει κανονικούς τροχούς αλουμινένιους με καλά ελαστικά. Το Alpine ραδιόφωνο λειτουργεί επίσης καλά, δεν έχουν δοκιμαστεί όλες οι λειτουργίες, αλλά τουλάχιστον η πλοήγηση λειτουργεί. Λόγω έλλειψης πρόσφατων τεχνικών τιμολογίων συνιστάται συντήρηση· το αυτοκίνητο ξεκινά, κινείται, αλλάζει ταχύτητες, στρίβει και φρενάρει αρκετά καλά. Το τελευταίο τιμολόγιο συντήρησης ήταν το 2025.
Εσωτερικό:
Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα πολύ καλό εσωτερικό, δερμάτινο σπορ τιμόνι αυθεντικό Crossfire. Επίσης τα πάνελ θυρών, η οροφή οροφής/ουρανίσκου και τα πατάκια είναι σε άριστη κατάσταση. Σύνολο μια αρκετά καλή εμφάνιση.
Μεταφορά/Παράδοση:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Hengevelde της Ολλανδίας και μπορεί φυσικά να παραλαμβανόταν από εδώ. Το αυτοκίνητο μπορεί να μεταφερθεί εντός της Ολλανδίας με πρόσθετο κόστος 150 ευρώ (εξαιρούνται τα νησιά του Βόρειου Αιγαίου).
Ο πωλητής μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο με σχετικά χαμηλό κόστος σε ολόκληρη την ΕΕ μέσω επαγγελματία μεταφορέα.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.