Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956

Η παραγωγή του Valmobile “σκούπας-σκούτερ” από την ιαπωνική εταιρεία Hirano Motorcycle Company ξεκίνησε το 1956, μετά που ο προηγούμενος κατασκευαστής Martin-Moulet struggled to find success for the Valmobile in its native France. Στα μέσα της δεκαετίας του 1950 μέχρι τις αρχές των δεκαετιών του 1960, η Ιαπωνία και οι Ηνωμένες Πολιτείες βρισκόντουσαν σε μια μικρή μανία με τα σκούτερ, και η Hirano αξιοποίησε εξυπνά marketing και ένα υγιές δίκτυο διανομέων για να αυξήσει τις πωλήσεις του Valmobile.

Το Valmobile κατασκευασμένο από την Hirano ήταν εξοπλισμένο με έναν κινητήρα των 50cc, δύο-χρονów, και χρησιμοποιούσε μετάδοση ενός ταχύτητας με κεντρικό συμπλέκτη, καθιστώντας το τέλειο για αρχάριους οδηγούς. Η αποσυναρμολόγηση του Valmobile περιλάμβανε το να σπρώξουμε το κάθισμα, να αποσυναρμολογήσουμε τα τιμόνια, το διαμήκη φορέα και το εμπρόσθιο τροχό, και να τα συναρμολογήσουμε όλα χωρίς εργαλεία. Διαφήμιση υποστήριζε ότι η διαδικασία διαρκούσε μόνο 30 δευτερόλεπτα (ίσως μετά από μερικές εξάσκήσεις). Όταν διπλωμένο, ζυγίζει περίπου 75 λίβρες. Διαθέσιμες ήταν αρκετές επιλογές, συμπεριλαμβανομένων δύο θέσεων οδηγού για δύο άτομα, σακίδια αντί για σακούλες, μια μετατροπέα μασίνας για ανάβαση σε ανηφορικά σημεία, και ακόμα και ένα πτυσσόμενο πλευρικό όχημα.

Η Hirano πώλησε σχεδόν 100.000 σκούτερ Valmobile μέχρι που η παραγωγή τελικά σταμάτησε το 1961.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά:

Κατασκευαστής: Hirano Motorcycle Company
Χώρα Προέλευσης: Ιαπωνία
Διαμόρφωση Κιβώτιου κίνησης: Μεσαίας μηχανής, κίνηση στους πίσω τροχούς
Κινητήρας: 49cc Hirano δύο-χρονου, αερόψυκτος, ένας κύλινδρος, 2,8hp
Μετάδοση: Μονοταχύτρο variator
Ανώτατη Ταχύτητα: 35 mph
Χρόνια Παραγωγής: 1955 – 1956 (Martin-Moulet), Hirano (1956-1961)
Αριθμός Παραγωγής: 100.000
Αρχική Τιμή: 245 USD

Αυτό το Valmobile πρόσφατα εισήχθη από την Ιαπωνία, όπου το αγοράσαμε από έναν μεγάλο συλλέκτη/μουσείο. Θα πρέπει να είναι το πιο original Valmobile που έχει απομείνει στον κόσμο.

Το μηχάνημα είναι 100% ολοκληρωμένο και πρωτότυπο, αλλά θα χρειαστεί ένα ξεκίνημα αν θέλετε να το οδηγείτε. Η ζώνη μετάδοσης δεν είναι πλέον χρηστική, αλλά προτιμήθηκαν να διατηρηθεί καθώς είναι ακόμα η πρώτη και αρχική ζώνη..

Μπορεί να δει και να οφείλει παραλαβή στο 8000 Bruges, Βελγίου. Μπορεί να αποσταλεί σε όλο τον κόσμο.

Διαθέσιμα ιαπωνικά εξαγωγικά έγγραφα.

Ένα απαραίτητο κομμάτι για συλλέκτης ή λάτρης μουσείου."} json Ն} }```Oops ensure well-formed JSON. Let's fix: The previous has extraneous characters. We'll craft clean JSON. Ensure Greek text proper. Remove weird line breaks markers