Ferrari F40 - Τεχνικό Σχέδιο - Πλαίσιο - Design






Περισσότερα από 40 χρόνια εμπειρίας σε λεπτομερή μοντέλα και παιχνίδια διάφορων κατηγοριών.
260 € | ||
|---|---|---|
240 € | ||
220 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 133802 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Design Ferrari F40 - Τεχνικό σχέδιο - κάδρο, σε κορνίζα, 93 cm πλάτους και 63 cm ύψους, σε άριστη κατάσταση, γνήσιο/επισήμως.
Περιγραφή από τον πωλητή
Μια ριζικά γιορτή που μετατράπηκε σε εικόνα-σύμβολο. Έγγραφο και επίσημη εκπροσώπηση του Ferrari F40, που παρουσιάστηκε το 1987 για τον εορτασμό της 40ής επετείου της μάρκας του Μαράνελλο. Σχεδιασμένο υπό την άμεση επίβλεψη του Enzo Ferrari, ήταν το τελευταίο μοντέλο που αναπτύχθηκε εν ζωή από τον “Commendatore”, και από τη γέννησή του προοριζόταν να μετατραπεί σε μύθο.
Το Ferrari F40 δεν ήταν μια εξέλιξη, αλλά μια δήλωση. Ο σχεδιασμός του, έργο της Pininfarina, επέμεινε σε μια ακρότατη και λειτουργική αισθητική: κοφτερές γραμμές, πηγές αέρα σε γενναιόδωρες διαστάσεις, ελαφριά πάνελ και ο αναγνωρίσιμος σταθερός πίσω αεροφύλακας που καθόριζε τη σιλουέτα του. Κάθε στοιχείο είχε σαφή πρόθεση: μείωση βάρους, αύξηση της αεροδυναμικής φόρτισης και μεγιστοποίηση απόδοσης. Δεν υπήρχαν παραχωρήσεις στη λουξπράκτιο· μόνο εμμονή με την ταχύτητα.
Η δομή του ενσωμάτων εσωτερικά υλικά όπως kevlar, ινες ανθρακονήματος και αλουμίνιο, τεχνολογίες προχωρημένες για την εποχή του. Το cockpit, μινιμαλιστικό και σχεδόν σπαρτιατικό, εξάλειπε τα πάντα περιττά: απλά πάνελ πόρτας, απουσία χαλάκια και μια ατμόσφαιρα που θύμισε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο παραγωγής παρά ένα συμβατικό μεγάλο τουριστικό αυτοκίνητο.
Στην καρδιά του F40 χτυπούσε ένας V8 biturbo 2,9 λίτρων ικανός να ξεπεράσει τους 470 PS. Συνδεδεμένος με ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και κίνηση rear-wheel drive, πρόσφερε μια ζωώδη, απαιτητική και απολύτως αναλογική οδηγική εμπειρία. Η παραδιδόμενη ισχύς ήταν εκρηκτική, το τούρμπο έσπρωχνε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μετέδιδε μια σκληρή και άμεση αίσθηση, χωρίς ηλεκτρονικούς βοηθούς που να μετριάζουν τον χαρακτήρα.
Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που κατάφερε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ένα ορόσημο που το κατέταξε στο πιο γρήγορο αυτοκίνητο του κόσμου εκείνης της εποχής. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, το F40 αντιπροσώπευε μια φιλοσοφία: ελαφρότητα, ριζοσπαστικότητα και μηχανική καθαρότητα.
Σήμερα, το Ferrari F40 αποτελεί ένα από τα πιο θαυμαζόμενα και ιεροποιημένα υπερυποσπερια της ιστορίας. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής στην οποία το πάθος και η μηχανική ενώνονταν άνευ φίλτρων για να δημιουργήσουν μηχανές προορισμένες να υπερβούν το χρόνο.
Έρχεται με πλαίσιο από ξύλο σε μαύρο χρώμα και συνθετικό κρύσταλλο. Πολύ καλά συσκευασμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς συμβάντα μέχρι να το έχετε στα χέρια σας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 εκ. και βάθος 3 εκ.
Εκτύπωση μεγάλου μεγέθους with gallery-quality. Καμβάς χαρτί από βαμβάκι υψηλής ποιότητας μουσείο 340 g/m2.
ΚΑΛΥΨΗ ΚΑΔΡΙΑ INCLUIDA, απλώς θα πρέπει να το κρεμάσετε στον τοίχο. Αποστολή μέσα σε ξύλινο κουτί, για να αποφεύγονται κτυπήματα. Δείτε τις φωτογραφίες.
Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και ιχνηλάτηση αποστολής από την επόμενη ημέρα μετά την πληρωμή. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε και άλλα όμορφα αντικείμενα της Porsche που διαθέτουμε!
Ιστορία πωλητή
Μια ριζικά γιορτή που μετατράπηκε σε εικόνα-σύμβολο. Έγγραφο και επίσημη εκπροσώπηση του Ferrari F40, που παρουσιάστηκε το 1987 για τον εορτασμό της 40ής επετείου της μάρκας του Μαράνελλο. Σχεδιασμένο υπό την άμεση επίβλεψη του Enzo Ferrari, ήταν το τελευταίο μοντέλο που αναπτύχθηκε εν ζωή από τον “Commendatore”, και από τη γέννησή του προοριζόταν να μετατραπεί σε μύθο.
Το Ferrari F40 δεν ήταν μια εξέλιξη, αλλά μια δήλωση. Ο σχεδιασμός του, έργο της Pininfarina, επέμεινε σε μια ακρότατη και λειτουργική αισθητική: κοφτερές γραμμές, πηγές αέρα σε γενναιόδωρες διαστάσεις, ελαφριά πάνελ και ο αναγνωρίσιμος σταθερός πίσω αεροφύλακας που καθόριζε τη σιλουέτα του. Κάθε στοιχείο είχε σαφή πρόθεση: μείωση βάρους, αύξηση της αεροδυναμικής φόρτισης και μεγιστοποίηση απόδοσης. Δεν υπήρχαν παραχωρήσεις στη λουξπράκτιο· μόνο εμμονή με την ταχύτητα.
Η δομή του ενσωμάτων εσωτερικά υλικά όπως kevlar, ινες ανθρακονήματος και αλουμίνιο, τεχνολογίες προχωρημένες για την εποχή του. Το cockpit, μινιμαλιστικό και σχεδόν σπαρτιατικό, εξάλειπε τα πάντα περιττά: απλά πάνελ πόρτας, απουσία χαλάκια και μια ατμόσφαιρα που θύμισε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο παραγωγής παρά ένα συμβατικό μεγάλο τουριστικό αυτοκίνητο.
Στην καρδιά του F40 χτυπούσε ένας V8 biturbo 2,9 λίτρων ικανός να ξεπεράσει τους 470 PS. Συνδεδεμένος με ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και κίνηση rear-wheel drive, πρόσφερε μια ζωώδη, απαιτητική και απολύτως αναλογική οδηγική εμπειρία. Η παραδιδόμενη ισχύς ήταν εκρηκτική, το τούρμπο έσπρωχνε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μετέδιδε μια σκληρή και άμεση αίσθηση, χωρίς ηλεκτρονικούς βοηθούς που να μετριάζουν τον χαρακτήρα.
Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που κατάφερε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ένα ορόσημο που το κατέταξε στο πιο γρήγορο αυτοκίνητο του κόσμου εκείνης της εποχής. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, το F40 αντιπροσώπευε μια φιλοσοφία: ελαφρότητα, ριζοσπαστικότητα και μηχανική καθαρότητα.
Σήμερα, το Ferrari F40 αποτελεί ένα από τα πιο θαυμαζόμενα και ιεροποιημένα υπερυποσπερια της ιστορίας. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής στην οποία το πάθος και η μηχανική ενώνονταν άνευ φίλτρων για να δημιουργήσουν μηχανές προορισμένες να υπερβούν το χρόνο.
Έρχεται με πλαίσιο από ξύλο σε μαύρο χρώμα και συνθετικό κρύσταλλο. Πολύ καλά συσκευασμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς συμβάντα μέχρι να το έχετε στα χέρια σας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 εκ. και βάθος 3 εκ.
Εκτύπωση μεγάλου μεγέθους with gallery-quality. Καμβάς χαρτί από βαμβάκι υψηλής ποιότητας μουσείο 340 g/m2.
ΚΑΛΥΨΗ ΚΑΔΡΙΑ INCLUIDA, απλώς θα πρέπει να το κρεμάσετε στον τοίχο. Αποστολή μέσα σε ξύλινο κουτί, για να αποφεύγονται κτυπήματα. Δείτε τις φωτογραφίες.
Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και ιχνηλάτηση αποστολής από την επόμενη ημέρα μετά την πληρωμή. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε και άλλα όμορφα αντικείμενα της Porsche που διαθέτουμε!
