Lancia - Flavia 1800 - 1968

ΓΕΝΙΚΑ:

Προτείνουμε προς πώληση μια σπάνια Lancia Flavia 1800 δεύτερης σειράς "819" με καρμπυρατέρ του 1968. Πρόκειται για ένα δείγμα σημαντικού συλλεκτικού ενδιαφέροντος, χάρη στον συνδυασμό μηχανικής έλξης που ζητείται πολύ, ο οποίος συνδυάζει τον κινητήρα 1800 με τροφοδοσία καρμπυρατέρ και αλλαγή με το τιμόνι, μια διαμόρφωση που κατασκευάστηκε σε μόλις 4.334 αντίτυπα. Αυτό το αυτοκίνητο αντιπροσωπεύει την ουσία της τελευταίας πραγματικής κλασικής Lancia, χαρακτηριζόμενο από κομψότητα χωρίς χρόνο και από έναν συνδυασμό χρωμάτων μεταξύ εξωτερικού και εσωτερικού με μεγάλο γοητεία.

ΑΜΑΞΩΜΑ ΚΑΙ ΒΕΝΖΙΝΟΠΟΙΗΣΗ:

Το αμάξωμα εμφανίζεται σε γενικές συνθήκες πολύ καλές. Έχει υποβληθεί σε μερική βαφή εστιάζοντας αποκλειστικά στα μέρη που παρουσίαζαν τα μεγαλύτερα φθαρτικά σημάδια, ενώ για τα υπόλοιπα διατηρήθηκε η αρχική βαφή. Αυτή η συντηρητική επιλογή επέτρεψε τη διατήρηση της πατίνας του αρχικού χρώματος, χαρακτηριστικό αυτοκινήτων που συντηρούνται, μια προστιθέμενη αξία που εκτιμούν ιδιαίτερα οι καθαροί λάτρεις του οίκου που επιθυμούν ένα γνήσιο μέσο.

ΤΕΧΝΙΚΗ:

Το αυτοκίνητο εγκαινιάστηκε πρόσφατα μετά από πολλά χρόνια αχρησίας μέσω σειράς σημαντικών μηχανικών επεμβάσεων. Εκτός από ένα τυπικό σέρβις, πραγματοποιήθηκαν ειδικές εργασίες στο σύστημα τροφοδοσίας με επαναφορά του καρμπυρατέρ, αναγέννηση της δεξαμενής καυσίμου και αντικατάσταση αντλίας και φίλτρων βενζίνης. Το φρενάρισμα αναθεωρήθηκε πλήρως στους δακτυλίους, στην αντλία και στο servo, ενώ η εξάτμιση ανανεώθηκε με αντικατάσταση του κεντρικού σωλήνα εξάτμισης, του τέλους και των αντίστοιχων στηριγμάτων. Επιπλέον ελέγχθηκαν οι μηχανισμοί διεύθυνσης. Το αυτοκίνητο λειτουργεί, ωστόσο, λόγω της μακράς περιόδου ακινησίας συνιστάται περίοδος δρομολόγησης μετά την οποία μπορεί να χρειαστούν περαιτέρω μικρές τεχνικές ρυθμίσεις.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:

Ο εσωτερικός είναι πλήρως πρωτότυπος και προσφέρει μαρτυρία απίστευτη της ιστορίας του οχήματος. Ένα εξαιρετικό εύρημα αποτελεί τα πάνελ των θυρών, όπου ακόμα διακρίνεται η προστατευτική μεμβράνη από πλαστικό συσκευασίας στο εργοστάσιο. Ο εσωτερικός κύκλος διατηρεί όλη τη λαμπρότητα και την ποιότητα των υλικών χαρακτηριστικών της παραγωγής Lancia της εποχής, διατηρώντας άριστη κατάσταση διατήρησης.

ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ:

Η ιστορία του αυτοκινήτου είναι ξεκάθαρη, καθώς αγοράστηκε από τον πρώτο και μοναδικό ιδιοκτήτη, που γεννήθηκε το 1907. Ο μετρητής διαδρομής δείχνει περίπου 78.000 χλμ., που θεωρείται πραγματικό. Το αυτοκίνητο έχει ακυρωθεί διοικητικά το 1989 και επί του παρόντος στερείται εγγράφων, αλλά διατηρεί τις μαύρες αρχικές πινακίδες του. Για την επαναφορά κυκλοφορίας στην Ιταλία θα απαιτηθεί η διαδικασία ASI για την έκδοση του νέου εγγράφου κυκλοφορίας και η επόμενη υπουργική αναθεώρηση.

ΑΝΑΚΛΗΣΗ:

Το αυτοκίνητο πωλείται όπως είναι και η παραλαβή βαρύνει τον αγοραστή. Για εξαγωγή, σημειώνεται ότι το αυτοκίνητο έχει ήδη διαγραφεί από το Public Registro αλλά παραδίδεται χωρίς έγκυρη έγκριση. Συνίσταται σε αλλοδαπούς ενδιαφερόμενους να ενημερωθούν προκαταρκτικά από τις αρμόδιες αρχές της χώρας τους σχετικά με τις διαδικασίες καιτητας εγγραφής ως ιστορικό όχημα.

ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:

Αυτή η Lancia Flavia 1800 είναι μια μηχανική σπανιότητα που ενώνει τη χαρά οδήγησης boxer με τον εκλεπτυσμό της αλλαγής στο τιμόνι. Αντιπροσωπεύει μια ανεπανάληπτη ευκαιρία για όποιον αναζητά ένα συντηρημένο υψηλού επιπέδου, χαρακτηριζόμενο από τεκμηριωμένη ιστορία και από μια σπανιότητα παραγωγής που διασφαλίζει την αξία του με το πέρασμα του χρόνου.