CLOVIS - Superbe Lithographie " 5ème Concentration Ferrari - Lamborghini " 18 Mai 2002





Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 133697 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
CLOVIS, αρχική λιθογραφία του 2002 με τίτλο «Superbe Lithographie 5ème Concentration Ferrari - Lamborghini», χειρόγραφο υπογεγραμμένο, 68 x 48 cm, καταγωγή Γαλλία, σε καλή κατάσταση.
Περιγραφή από τον πωλητή
Υπέροχη λιθογραφία που απεικονίζει έναν αγώνα ταχύτητας μεταξύ μίας Ferrari και μίας Lamborghini στο 5ο «concentration Ferrari - Lamborghini» στις 18 Μαΐου 2002, που πραγματοποιήθηκε στο κύκλωμα Neuilly sur Marne στη Γαλλία.
Αυτή η λιθογραφία φέρει την υπογραφή της, ημερομηνία πάνω στο κομμάτι (CLOVIS 2002) και χειρόγραφο (CLOVIS).
Αποτυπώνονται τα μυθικά ταμπελάκια ελαστικών που είναι εγχαραγμένα στα paddock του κυκλώματος: Michelin, Technigum Pneus και Pirelli.
Ιδανικό για Γραφείο, Κυκλωμα Αγωνιστικών, Γκαράζ, Εργαστήριο, Λοφτ, διαμέρισμα, Ξενοδοχείο, Γκαλερί Τέχνης, Διπλό/Μεζονέτα, Εστιατόριο, Εμπόριο Αυτοκινήτων ή για Αυτοκινητικό έμπορο, Πιλότο, Μηχανικό, Αυτο-φιλικό.
------- Ποιος είναι ο CLOVIS;
Από τα παιδικά του χρόνια ο Claude Viseur αισθάνεται προσηλυσμένος με το σχέδιο και αγαπά να σκάρφιζει στις περιθώριες των τετραδίων του. Θέματα προτίμησης είναι τα αεροπλάνα και τα… αυτοκίνητα!
Έτσι λογικά αποφασίζει να ακολουθήσει καλλιτεχνικές σπουδές.
Το 1967 μπαίνει στην επαγγελματική ζωή και ξεκινά στον τομέα του μεγάλου μήκους κινούμένου σχεδίου στα Στούντιο Belvision στις Βρυξέλλες (Αστέριξ με τους Uderzo και Goscinny, Lucky Luke με τον Morris, Τεν Τεν με τον Hergé…).
Εκεί ο Claude Viseur γίνεται CLOVIS.
CLOVIS είναι απλώς το συντμημένο από το μικρό του όνομα και το επώνυμό του.
Πάντα παθιασμένος με τα μηχανοκίνητα αθλήματα, συνεισφέρει επίσης σε διάφορα βελγικά περιοδικά.
Το 1973 συμμετέχει σε έναν διαγωνισμό με θέμα το αυτοκίνητο του Michel Vaillant.
Αυτή την ευκαιρία γνωρίζει τον Jean Graton, τον «πατέρα» του διάσημου ήρωα της εξαιρετικά φημισμένης κόμικς, που τον βαθμολογεί εκτός διαγωνισμού και του προτείνει συνεργασία.
Και τότε πραγματοποιείται ένα από τα όνειρα του, και με υπερηφάνεια παρουσιάζει τα άλμπουμ Vaillant όπου, ως έφηβος, είχε αλλάξει τους αυτοκινήτων και είχε συμπληρώσει ορισμένα καρέ με αεροπλάνα.
Αυτή η περιπέτεια διήρκεσε 8 χρόνια και 15 άλμπουμ.
Γρήγορα γίνεται οικειοθελώς ζητούμενος από πολλούς χορηγούς και αυτοκινητοβιομηχανικές εταιρείες και το 1982 αποφασίζει να αποχωρήσει από τη σκανδάλη Vaillant και να απλωθεί με τα δικά του φτερά.
Γίνεται λοιπόν ένα πραγματικό μισθοφόρος του αυτοκινητικού σχεδίου και δημιουργεί αρκετά διαφημιστικά κυρίως κόμικ, χιουμοριστικά και ρεαλιστικά, αφίσες, προσκλήσεις ή άλλα.
Ο Clovis, είναι μια αξέχαστη υπογραφή!
Λίγο-λίγο, γίνεται ένα αναπόσπαστο πρόσωπο του αυτοκινητικού χώρου.
Το 1994, ενώνεται με την ένωση Artist’Auto Paris και αρχίζει να εκθέτει τα έργα του, τόσο στη Βελγία όσο και στο εξωτερικό.
Με το πέρασμα των χρόνων, ο πίνακας σε καμβά τον ελκύει και ανακαλύπτει την ευχαρίστηση του να ζωγραφίζει με ακρυλικό.
Απομακρύνεται από ορισμένα διαφημιστικά έργα για να ανταποκριθεί καλύτερα στις απαιτήσεις ιδιωτών και εταιρειών που θέλουν να αποκτήσουν ένα έργο ζωγραφικής σε καμβά του αγαπημένου τους αυτοκινήτου…
Το πιο ενθουσιαστικό στοιχείο στη δουλειά του είναι η ποικιλία. Δημιουργεί αυτοκίνητα και αεροπλάνα σε διαφορετικά στυλ, από κόμικ μέχρι ρεαλιστικές ζωγραφιές και cartoons.
Μια ποικιλία που συναντά επίσης στον πελατολόγιο του, συχνά αρκετά επιφανές.
Υπέροχη λιθογραφία που απεικονίζει έναν αγώνα ταχύτητας μεταξύ μίας Ferrari και μίας Lamborghini στο 5ο «concentration Ferrari - Lamborghini» στις 18 Μαΐου 2002, που πραγματοποιήθηκε στο κύκλωμα Neuilly sur Marne στη Γαλλία.
Αυτή η λιθογραφία φέρει την υπογραφή της, ημερομηνία πάνω στο κομμάτι (CLOVIS 2002) και χειρόγραφο (CLOVIS).
Αποτυπώνονται τα μυθικά ταμπελάκια ελαστικών που είναι εγχαραγμένα στα paddock του κυκλώματος: Michelin, Technigum Pneus και Pirelli.
Ιδανικό για Γραφείο, Κυκλωμα Αγωνιστικών, Γκαράζ, Εργαστήριο, Λοφτ, διαμέρισμα, Ξενοδοχείο, Γκαλερί Τέχνης, Διπλό/Μεζονέτα, Εστιατόριο, Εμπόριο Αυτοκινήτων ή για Αυτοκινητικό έμπορο, Πιλότο, Μηχανικό, Αυτο-φιλικό.
------- Ποιος είναι ο CLOVIS;
Από τα παιδικά του χρόνια ο Claude Viseur αισθάνεται προσηλυσμένος με το σχέδιο και αγαπά να σκάρφιζει στις περιθώριες των τετραδίων του. Θέματα προτίμησης είναι τα αεροπλάνα και τα… αυτοκίνητα!
Έτσι λογικά αποφασίζει να ακολουθήσει καλλιτεχνικές σπουδές.
Το 1967 μπαίνει στην επαγγελματική ζωή και ξεκινά στον τομέα του μεγάλου μήκους κινούμένου σχεδίου στα Στούντιο Belvision στις Βρυξέλλες (Αστέριξ με τους Uderzo και Goscinny, Lucky Luke με τον Morris, Τεν Τεν με τον Hergé…).
Εκεί ο Claude Viseur γίνεται CLOVIS.
CLOVIS είναι απλώς το συντμημένο από το μικρό του όνομα και το επώνυμό του.
Πάντα παθιασμένος με τα μηχανοκίνητα αθλήματα, συνεισφέρει επίσης σε διάφορα βελγικά περιοδικά.
Το 1973 συμμετέχει σε έναν διαγωνισμό με θέμα το αυτοκίνητο του Michel Vaillant.
Αυτή την ευκαιρία γνωρίζει τον Jean Graton, τον «πατέρα» του διάσημου ήρωα της εξαιρετικά φημισμένης κόμικς, που τον βαθμολογεί εκτός διαγωνισμού και του προτείνει συνεργασία.
Και τότε πραγματοποιείται ένα από τα όνειρα του, και με υπερηφάνεια παρουσιάζει τα άλμπουμ Vaillant όπου, ως έφηβος, είχε αλλάξει τους αυτοκινήτων και είχε συμπληρώσει ορισμένα καρέ με αεροπλάνα.
Αυτή η περιπέτεια διήρκεσε 8 χρόνια και 15 άλμπουμ.
Γρήγορα γίνεται οικειοθελώς ζητούμενος από πολλούς χορηγούς και αυτοκινητοβιομηχανικές εταιρείες και το 1982 αποφασίζει να αποχωρήσει από τη σκανδάλη Vaillant και να απλωθεί με τα δικά του φτερά.
Γίνεται λοιπόν ένα πραγματικό μισθοφόρος του αυτοκινητικού σχεδίου και δημιουργεί αρκετά διαφημιστικά κυρίως κόμικ, χιουμοριστικά και ρεαλιστικά, αφίσες, προσκλήσεις ή άλλα.
Ο Clovis, είναι μια αξέχαστη υπογραφή!
Λίγο-λίγο, γίνεται ένα αναπόσπαστο πρόσωπο του αυτοκινητικού χώρου.
Το 1994, ενώνεται με την ένωση Artist’Auto Paris και αρχίζει να εκθέτει τα έργα του, τόσο στη Βελγία όσο και στο εξωτερικό.
Με το πέρασμα των χρόνων, ο πίνακας σε καμβά τον ελκύει και ανακαλύπτει την ευχαρίστηση του να ζωγραφίζει με ακρυλικό.
Απομακρύνεται από ορισμένα διαφημιστικά έργα για να ανταποκριθεί καλύτερα στις απαιτήσεις ιδιωτών και εταιρειών που θέλουν να αποκτήσουν ένα έργο ζωγραφικής σε καμβά του αγαπημένου τους αυτοκινήτου…
Το πιο ενθουσιαστικό στοιχείο στη δουλειά του είναι η ποικιλία. Δημιουργεί αυτοκίνητα και αεροπλάνα σε διαφορετικά στυλ, από κόμικ μέχρι ρεαλιστικές ζωγραφιές και cartoons.
Μια ποικιλία που συναντά επίσης στον πελατολόγιο του, συχνά αρκετά επιφανές.

