Cagiva - Mito - Yamaha RD 350 - 1991
15
ημέρες
23
ώρες
36
λεπτά
29
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 3,700
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 9,000 - € 9,900
23 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 | 3,700 € | |
|---|---|---|
 | 3,500 € | |
| 35 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 134281 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
1991 Yamaha Mito RD 350 αγωνιστικό δίχρονο μοτοσικλέτα που ανακατασκευάστηκε για πίστα, κινητήρας ~380 κ.εκ., ξηρή μάζα ~125 kg, πλαίσιο 8P001718, κινητήρας 028542, χωρίς CoC, τοποθετημένη στη βόρεια Ιταλία, μη εγκεκριμένη για κυκλοφορία.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Special GP 2 Tempi – Ibrido Mito / RD350 – Solo Pista
Esemplare unico: moto da corsa 2 tempi ultraleggera.
La Costruzione (terminata nel 2025)
• Telaio Cagiva Mito del 1991
• Motore Yamaha RD350 YPVS completamente revisionato
• Cilindrata aumentata a ~380 cc tramite pistoni Yamaha TZ750
• Circa 80 CV
• Espansioni artigianali realizzate su misura
• Centralina (ECU) programmabile Zeeltronic
• Impianto elettrico da corsa nuovo e semplificato con batteria tampone
• Pochi chilometri percorsi dal completamento del progetto
Ciclistica
• Anteriore completo proveniente da Suzuki RGV250 Gamma
• Carene da corsa in vetroresina rinforzata di derivazione Yamaha 250gp
• Codone originale Mito modificato
• Imbottitura sella migliorata per una posizione di guida ottimale
Prestazioni
Peso a secco: circa 125 kg (276 lbs)
Meno di 135 kg in ordine di marcia
Rapporto peso/potenza di livello Superbike racchiuso in un telaio di dimensioni 250.
La moto sfoggia una livrea che rende omaggio all'iconica Yamaha 500GP di Kenny Roberts e si presenta in condizioni estetiche eccellenti.
Si tratta di un mezzo destinato esclusivamente all'uso in pista.
Non immatricolabile per la circolazione stradale. Il telaio è stato radiato d'ufficio negli anni 2000.
Ideale per:
• Appassionati di motori a 2 tempi
• Chi cerca un'arma da pista ultraleggera
• Fan delle GP classiche
• Collezionisti che apprezzano le "special" di alta ingegneria
Posso organizzare io la spedizione in tutto il mondo, a carico del compratore.
Special GP 2 Tempi – Ibrido Mito / RD350 – Solo Pista
Esemplare unico: moto da corsa 2 tempi ultraleggera.
La Costruzione (terminata nel 2025)
• Telaio Cagiva Mito del 1991
• Motore Yamaha RD350 YPVS completamente revisionato
• Cilindrata aumentata a ~380 cc tramite pistoni Yamaha TZ750
• Circa 80 CV
• Espansioni artigianali realizzate su misura
• Centralina (ECU) programmabile Zeeltronic
• Impianto elettrico da corsa nuovo e semplificato con batteria tampone
• Pochi chilometri percorsi dal completamento del progetto
Ciclistica
• Anteriore completo proveniente da Suzuki RGV250 Gamma
• Carene da corsa in vetroresina rinforzata di derivazione Yamaha 250gp
• Codone originale Mito modificato
• Imbottitura sella migliorata per una posizione di guida ottimale
Prestazioni
Peso a secco: circa 125 kg (276 lbs)
Meno di 135 kg in ordine di marcia
Rapporto peso/potenza di livello Superbike racchiuso in un telaio di dimensioni 250.
La moto sfoggia una livrea che rende omaggio all'iconica Yamaha 500GP di Kenny Roberts e si presenta in condizioni estetiche eccellenti.
Si tratta di un mezzo destinato esclusivamente all'uso in pista.
Non immatricolabile per la circolazione stradale. Il telaio è stato radiato d'ufficio negli anni 2000.
Ideale per:
• Appassionati di motori a 2 tempi
• Chi cerca un'arma da pista ultraleggera
• Fan delle GP classiche
• Collezionisti che apprezzano le "special" di alta ingegneria
Posso organizzare io la spedizione in tutto il mondo, a carico del compratore.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Cagiva
Τύπος μοντέλου
Mito - Yamaha RD 350
Έτος πρώτης εγγραφής
1991
Κατάσταση
Για επανεκκίνηση
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
No Registration Papers
Αριθμός πλαισίου
8P001718
Αριθμός κινητήρα
028542
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία (Βόρεια)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
