Trix Express H0 - 431, 459, 493, 991 - Σετ τρένου μοντελισμού μεταφοράς εμπορευμάτων (4) - Σετ βαγονιών εμπορευμάτων

04
ημέρες
03
ώρες
25
λεπτά
12
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1
χωρίς τιμή ασφαλείας
BE
1 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 143856 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Σετ τεσσάρων εμπορευματικών βαγονιών Trix Express H0 με αριθμούς 431, 459, 493 και 991, σε κατάσταση σχεδόν καινούργια, μερική αρχική συσκευασία.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Αριθμός 431
Το Trix Express 431 (αργότερα και με τον αριθμό άρθρου 3431) είναι ένας κλασικός, 2-άξωνος βόδι-καραβιού H0 «Mobil» της Deutsche Bundesbahn (DB) από τη φημισμένη μεταλλική περίοδο του Trix.
Σημαντικές λεπτομέρειες προϊόντος & Τεχνικά στοιχεία:
• Τύπος οχήματος: 2-άξονας βόδι-καραβάκι (Tankwagen) για καύσιμα.
• Σχέδιο: Ασημί βαμμένος κάδος από χύτευση/μέταλλο με το χαρακτηριστικό κόκκινο, φτερωτό άλογο (Pegasus) και το μπλε «Mobil»-γραμμικό κείμενο.
• Πλαίσιο & Κλιπ: Σκληρό μεταλλικό πλαίσιο εξοπλισμένο με τις τυπικές συνδέσεις Trix Express και μαζικούς τροχούς Trix Express (με παχιούς τροχικούς για το θρυλικό σύστημα DC τεσσάρων γραμμών).
• Περίοδος παραγωγής: Το μοντέλο παρήχθη κυρίως τη δεκαετία του 1950 και του 1960 (περίπου 1959 έως 1970).

Αριθμός 493
Το Trix Express 493 (επίσης οδηγείται υπό τους αριθμούς άρθρου 20/92M ή αργότερα 3493) αποτελεί τον μεγάλο, τετράξωνο αδελφό του προηγουμένως αναφερθέντος οχήματος – ένα βαρύ H0 βόδι-καραβάκι «Mobiloil» της Deutsche Bundesbahn (DB) από μάζα χυτό μετάλλου.
Σημαντικές λεπτομέρειες προϊόντος & Τεχνικά στοιχεία:
• Τύπος οχήματος: Τετράξωνο βαρύ κάρτερ-κάδος για πετρελαιοειδή.
• Σχέδιο: Ασημί βαμμένος κάδος από ψευδάργυρο χύτευσης. Φέρει το μπλε «Mobiloil»-γράμμιση καθώς και το χαρακτηριστικό κόκκινο λογότυπο Pegasus. Ανάλογα με το έτος παραγωγής αλλάζει το μέγεθος του εκτυπωμένου Pegasus («μικρό Pegasus» σε νεότερες εκδόσεις).
• Πλαίσιο: Δύο βαρύς, κινητές δίσκοι από χύτευση. Εξοπλισμένο με τις τυπικές ογκώδεις συνδέσεις Trix Express και ειδικούς τροχούς για το σύστημα 3-γραμμών DC.
• Περίοδος παραγωγής: Παραγόμενος στις δεκαετίες του 1950 και 1960 (περίπου 1957 έως 1969).

Αριθμός 991
Με την ονομασία Trix Express 991 (αργότερα επίσης υπό τον συνδυασμένο αριθμό συνεργασίας 3991) κρύβεται ένας σπανιότερος, πολύ ενδιαφέρον εξόμενo για τους συλλέκτες: ένα καλυμμένο φορτηγό-βαγόνι της ιταλικής κρατικής σιδηροδρομίας (FS) με το έντονο εκτυπωμένο μήνυμα διαφήμισης «MVA».
Αυτό το μοντέλο προέρχεται από ιστορική συνεργασία, όπου η Trix πήρε τα περιβλήματα από τον ιταλικό κατασκευαστή Rivarossi και τα εξόπλισε εξ αρχής με τον εσωτερικό τροχιοδρομικό στήσιμο Trix Express 3-γραμμών-DC και τα βαρύ χυτό συνδέσεις.
Σημαντικές λεπτομέρειες προϊόντος & Τεχνικά στοιχεία:
• Τύπος οχήματος: Καλυμμένο φορτηγό / Spitzdachwagen κατασκευή F της FS (Ferrovie dello Stato).
• Σχέδιο: Καφέ-κόκκινο κτίριο (πλαστικό) με λευκή επιγραφή «MVA» και ιταλικές λεπτομέρειες ετικετών.
• Πλαίσιο & Κλιπ: Ειδικό πλαίσιο Trix Express με μαζικούς τροχούς για το σύστημα 3-γραμμών DC και τις κλασικές συνδέσεις Trix.
• Ιδιαιτερότητα: Μέσω της συνεργασίας με τη Rivarossi, ο κάδος (wagen) έφερε λεπτά ιταλικά σχήματα βαγονιών στη χαρακτηριστικά ανθεκτική τροχία Trix, γεγονός που εκείνη την εποχή αντιπροσώπευε μια ευχάριστη εναλλαγή στη γκάμα εμπορικών βαγονιών.

Αριθμός 459 - χωρίς αρχική συσκευασία!
Με την ονομασία Trix Express 459 (αργότερα οδηγείται υπό τον αριθμό άρθρου 3459) κρύβεται ένας κλασικός βαγονέτο H0 μοντέλου τρένων: ένα βαγόνι δεξαμενής «von Haus zu Haus».
Το μοντέλο αποτελεί ορόσημο της περιόδου Epoche III και κατέχει σταθερή θέση μεταξύ των συλλεκτών του παραδοσιακού συστήματος Trix Express 3-γραμμών-DC.
Σημαντικές λεπτομέρειες για το μοντέλο (Αρ. είδους 459 / 3459)
• Τύπος οχήματος: Βαγόνι δεξαμενής / Pa-Behälterwagen (Τύπος Lbs 50) της Deutsche Bundesbahn (DB).
• Περίοδος κατασκευής: Παραγόμενο από το 1961 έως το 1981.
• Κατασκευή: Το πλαίσιο αποτελείται από ανθεκτικό μεταλλικό χύτευση, ενώ οι εξαρτώμενοι δοχεία από πλαστικό.
• Όψη: Το πλαίσιο είναι μαύρο, μεταφερόμενο από ασημί ή γκρι μεταφορικά δοχεία με την τυπική επιγραφή Epoche III.
• Σύστημα: Διαδρομή H0 για το αναλογικό Trix Express 3-γραμμών-DC (Συνεχής ρεύμα).

Προσοχή / Ασφάλεια:
Ο έλεγχος περιστροφής και σύνδεσης πραγματοποιήθηκε με επιτυχία.
Πριν από μόνιμη λειτουργία εγκατάστασης, τα βαγόνια θα πρέπει να δεχθούν μικρή συντήρηση – καθάρισμα και λίπανση, ρύθμιση των συνδέσεων.
Η συσκευασία / συνοδευτικά έγγραφα / αφρός πολυστερίνης ή blister φέρει ανάλογες φθορές λόγω ηλικίας.

Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της πώλησης - εδώ όλα έχουν ληφθεί λεπτομερώς· οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της δημοπρασίας και δίνουν μια καλή εικόνα των αντικειμένων.

Παραλαβή στο Kobenz 8723 κοντά στο Knittelfeld κατόπιν συνεννόησης.

Ασφαλισμένη αποστολή με καταβολή σε υπολογιστικό/ορθ. Hermes.

Ιδιωτική πώληση - Οι φωτογραφίες είναι μέρος της δημοπρασίας - η πώληση γίνεται με την παρεμβολή κάθε εγγύησης, ευθύνης για ελαττώματα και πραγματική έλλειψη εγγύησης.

Αριθμός 431
Το Trix Express 431 (αργότερα και με τον αριθμό άρθρου 3431) είναι ένας κλασικός, 2-άξωνος βόδι-καραβιού H0 «Mobil» της Deutsche Bundesbahn (DB) από τη φημισμένη μεταλλική περίοδο του Trix.
Σημαντικές λεπτομέρειες προϊόντος & Τεχνικά στοιχεία:
• Τύπος οχήματος: 2-άξονας βόδι-καραβάκι (Tankwagen) για καύσιμα.
• Σχέδιο: Ασημί βαμμένος κάδος από χύτευση/μέταλλο με το χαρακτηριστικό κόκκινο, φτερωτό άλογο (Pegasus) και το μπλε «Mobil»-γραμμικό κείμενο.
• Πλαίσιο & Κλιπ: Σκληρό μεταλλικό πλαίσιο εξοπλισμένο με τις τυπικές συνδέσεις Trix Express και μαζικούς τροχούς Trix Express (με παχιούς τροχικούς για το θρυλικό σύστημα DC τεσσάρων γραμμών).
• Περίοδος παραγωγής: Το μοντέλο παρήχθη κυρίως τη δεκαετία του 1950 και του 1960 (περίπου 1959 έως 1970).

Αριθμός 493
Το Trix Express 493 (επίσης οδηγείται υπό τους αριθμούς άρθρου 20/92M ή αργότερα 3493) αποτελεί τον μεγάλο, τετράξωνο αδελφό του προηγουμένως αναφερθέντος οχήματος – ένα βαρύ H0 βόδι-καραβάκι «Mobiloil» της Deutsche Bundesbahn (DB) από μάζα χυτό μετάλλου.
Σημαντικές λεπτομέρειες προϊόντος & Τεχνικά στοιχεία:
• Τύπος οχήματος: Τετράξωνο βαρύ κάρτερ-κάδος για πετρελαιοειδή.
• Σχέδιο: Ασημί βαμμένος κάδος από ψευδάργυρο χύτευσης. Φέρει το μπλε «Mobiloil»-γράμμιση καθώς και το χαρακτηριστικό κόκκινο λογότυπο Pegasus. Ανάλογα με το έτος παραγωγής αλλάζει το μέγεθος του εκτυπωμένου Pegasus («μικρό Pegasus» σε νεότερες εκδόσεις).
• Πλαίσιο: Δύο βαρύς, κινητές δίσκοι από χύτευση. Εξοπλισμένο με τις τυπικές ογκώδεις συνδέσεις Trix Express και ειδικούς τροχούς για το σύστημα 3-γραμμών DC.
• Περίοδος παραγωγής: Παραγόμενος στις δεκαετίες του 1950 και 1960 (περίπου 1957 έως 1969).

Αριθμός 991
Με την ονομασία Trix Express 991 (αργότερα επίσης υπό τον συνδυασμένο αριθμό συνεργασίας 3991) κρύβεται ένας σπανιότερος, πολύ ενδιαφέρον εξόμενo για τους συλλέκτες: ένα καλυμμένο φορτηγό-βαγόνι της ιταλικής κρατικής σιδηροδρομίας (FS) με το έντονο εκτυπωμένο μήνυμα διαφήμισης «MVA».
Αυτό το μοντέλο προέρχεται από ιστορική συνεργασία, όπου η Trix πήρε τα περιβλήματα από τον ιταλικό κατασκευαστή Rivarossi και τα εξόπλισε εξ αρχής με τον εσωτερικό τροχιοδρομικό στήσιμο Trix Express 3-γραμμών-DC και τα βαρύ χυτό συνδέσεις.
Σημαντικές λεπτομέρειες προϊόντος & Τεχνικά στοιχεία:
• Τύπος οχήματος: Καλυμμένο φορτηγό / Spitzdachwagen κατασκευή F της FS (Ferrovie dello Stato).
• Σχέδιο: Καφέ-κόκκινο κτίριο (πλαστικό) με λευκή επιγραφή «MVA» και ιταλικές λεπτομέρειες ετικετών.
• Πλαίσιο & Κλιπ: Ειδικό πλαίσιο Trix Express με μαζικούς τροχούς για το σύστημα 3-γραμμών DC και τις κλασικές συνδέσεις Trix.
• Ιδιαιτερότητα: Μέσω της συνεργασίας με τη Rivarossi, ο κάδος (wagen) έφερε λεπτά ιταλικά σχήματα βαγονιών στη χαρακτηριστικά ανθεκτική τροχία Trix, γεγονός που εκείνη την εποχή αντιπροσώπευε μια ευχάριστη εναλλαγή στη γκάμα εμπορικών βαγονιών.

Αριθμός 459 - χωρίς αρχική συσκευασία!
Με την ονομασία Trix Express 459 (αργότερα οδηγείται υπό τον αριθμό άρθρου 3459) κρύβεται ένας κλασικός βαγονέτο H0 μοντέλου τρένων: ένα βαγόνι δεξαμενής «von Haus zu Haus».
Το μοντέλο αποτελεί ορόσημο της περιόδου Epoche III και κατέχει σταθερή θέση μεταξύ των συλλεκτών του παραδοσιακού συστήματος Trix Express 3-γραμμών-DC.
Σημαντικές λεπτομέρειες για το μοντέλο (Αρ. είδους 459 / 3459)
• Τύπος οχήματος: Βαγόνι δεξαμενής / Pa-Behälterwagen (Τύπος Lbs 50) της Deutsche Bundesbahn (DB).
• Περίοδος κατασκευής: Παραγόμενο από το 1961 έως το 1981.
• Κατασκευή: Το πλαίσιο αποτελείται από ανθεκτικό μεταλλικό χύτευση, ενώ οι εξαρτώμενοι δοχεία από πλαστικό.
• Όψη: Το πλαίσιο είναι μαύρο, μεταφερόμενο από ασημί ή γκρι μεταφορικά δοχεία με την τυπική επιγραφή Epoche III.
• Σύστημα: Διαδρομή H0 για το αναλογικό Trix Express 3-γραμμών-DC (Συνεχής ρεύμα).

Προσοχή / Ασφάλεια:
Ο έλεγχος περιστροφής και σύνδεσης πραγματοποιήθηκε με επιτυχία.
Πριν από μόνιμη λειτουργία εγκατάστασης, τα βαγόνια θα πρέπει να δεχθούν μικρή συντήρηση – καθάρισμα και λίπανση, ρύθμιση των συνδέσεων.
Η συσκευασία / συνοδευτικά έγγραφα / αφρός πολυστερίνης ή blister φέρει ανάλογες φθορές λόγω ηλικίας.

Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της πώλησης - εδώ όλα έχουν ληφθεί λεπτομερώς· οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της δημοπρασίας και δίνουν μια καλή εικόνα των αντικειμένων.

Παραλαβή στο Kobenz 8723 κοντά στο Knittelfeld κατόπιν συνεννόησης.

Ασφαλισμένη αποστολή με καταβολή σε υπολογιστικό/ορθ. Hermes.

Ιδιωτική πώληση - Οι φωτογραφίες είναι μέρος της δημοπρασίας - η πώληση γίνεται με την παρεμβολή κάθε εγγύησης, ευθύνης για ελαττώματα και πραγματική έλλειψη εγγύησης.

Λεπτομέρειες

Εποχή
1900-2000
Αριθμός αντικειμένων
4
Μάρκα
Trix Express
Κλίμακα
H0
Αριθμός καταλόγου
431, 459, 493, 991
Κατάσταση
Σχεδόν άριστη
Συσκευασία
Μερικώς στην αρχική του συσκευασία
Σειρές
Freight car set
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΑυστρίαΕπαληθεύτηκε
1251
Πουλημένα αντικείμενα
98.82%
Ιδιώτηςtop

Παρόμοια αντικείμενα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Προτείνεται για εσάς στην

Τρενάκια μοντελισμού

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​