Yamaha - R1 - SBK - Giovanni Bussei - 998 cc - 2003

15
ημέρες
08
ώρες
22
λεπτά
22
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 2
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
John Searle
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle

Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.

Εκτιμήστε  € 16,000 - € 18,000
11 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
ES
2 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 134742 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Yamaha R1 SBK motocicleta de carrera, 998 cc, primera matriculación 2003, en muy buenas condiciones, ubicada en Bélgica, los documentos de registro incluyen una factura con números de motor y chasis, número de chasis YZF-R1 sin número de chasis, número de motor N507E-000307, CoC no presente, tipo de modelo R1 - SBK - Giovanni Bussei, fabricada para Giovanni Bussei en 2003 con suspensión WP, escape de titanio completo, carenados de carbono y quick shifter; incluye caballete de paddock y se puede ver en Brujas.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Γιοβάνι Μπουσέι (1972) είναι ένας ιταλός αγωνιστής μοτοσυκλέτας που έχει κερδίσει το ιταλικό Πρωτάθλημα Superbike το έτος 2000.

Ο Γιοβάνι Μπουσέι συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike από το 1999 έως το 2007.

Στο σεζόν 2003 αγωνίζεται για την Unionbike Racing-Gimotorsport με αυτή τη Yamaha R1.

Μια επαγγελματική μοτοσικλέτα αγώνα με ιστορία. Κατασκευασμένη με ποιοτικά υλικά και εξαρτήματα.

Η μοτοσικλέτα βρίσκεται γενικά σε πολύ καλή κατάσταση. Τα ανθρακονητικά κάλυμματα έχουν μικρές ζημιές (κυρίως κάτω από την κέλυφος).

Δεδομένου ότι η μοτοσικλέτα ελέγχόταν πλήρως μετά από κάθε αγώνα, βρίσκεται σε απόλυτα καλή κατάσταση, έτοιμη για χρήση ή για συλλογή.

- WP φούρκα εμπρός, πίσω ελατήριο, ρυθμιστής τιμονιού,...
- Πλήρης τιτάνιο εξάτμιση
- Κάλυμμα ανθρακονημάτων
- Quick shifter
- κ.λπ.

Συνοπτικά μια επαγγελματική αγωνιστική μοτοσικλέτα σε προσιτή τιμή.

Χωρίς έγγραφα. Περιλαμβάνει paddock stand.

Μπορεί να προβληθεί στο 8000 Μπρίζ, Βέλγιο.

Δυνατός παγκόσμιος μεταφορικός δυνατόν σε συνεννόηση.

Γιοβάνι Μπουσέι (1972) είναι ένας ιταλός αγωνιστής μοτοσυκλέτας που έχει κερδίσει το ιταλικό Πρωτάθλημα Superbike το έτος 2000.

Ο Γιοβάνι Μπουσέι συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike από το 1999 έως το 2007.

Στο σεζόν 2003 αγωνίζεται για την Unionbike Racing-Gimotorsport με αυτή τη Yamaha R1.

Μια επαγγελματική μοτοσικλέτα αγώνα με ιστορία. Κατασκευασμένη με ποιοτικά υλικά και εξαρτήματα.

Η μοτοσικλέτα βρίσκεται γενικά σε πολύ καλή κατάσταση. Τα ανθρακονητικά κάλυμματα έχουν μικρές ζημιές (κυρίως κάτω από την κέλυφος).

Δεδομένου ότι η μοτοσικλέτα ελέγχόταν πλήρως μετά από κάθε αγώνα, βρίσκεται σε απόλυτα καλή κατάσταση, έτοιμη για χρήση ή για συλλογή.

- WP φούρκα εμπρός, πίσω ελατήριο, ρυθμιστής τιμονιού,...
- Πλήρης τιτάνιο εξάτμιση
- Κάλυμμα ανθρακονημάτων
- Quick shifter
- κ.λπ.

Συνοπτικά μια επαγγελματική αγωνιστική μοτοσικλέτα σε προσιτή τιμή.

Χωρίς έγγραφα. Περιλαμβάνει paddock stand.

Μπορεί να προβληθεί στο 8000 Μπρίζ, Βέλγιο.

Δυνατός παγκόσμιος μεταφορικός δυνατόν σε συνεννόηση.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Yamaha
Τύπος μοντέλου
R1 - SBK - Giovanni Bussei
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
998
Έτος πρώτης εγγραφής
2003
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
Τιμολόγιο με αριθμό κινητήρα και αριθμό πλαισίου
Αριθμός πλαισίου
YZF-R1 no chassis number race bike
Αριθμός κινητήρα
N507E-000307
Βρίσκεται στη χώρα
Βέλγιο
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι

Εγγραφή οχήματος

Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.

Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΒέλγιοΕπαληθεύτηκε
pro

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικές μοτοσυκλέτες και σκούτερ