Citroën - ID20 LPG 5 speed - NO RESERVE - 1970

ΧΩΡΙΣ ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΤΙΜΗ ΑΝΑΘΕΣΗΣ, ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΘΑ ΠΩΛΗΘΕΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ!

Αυτό το όμορφο και καλά συντηρημένο Citroën ID 20 με καύσιμο LPG Autogas διαθέτει έτος κατασκευής το 1969, άρα ακόμα το παλιό πανέμορφο ταμπλό, εξωτερικές πόρτες που προεξέχουν και τη νέα εμπρόσθια μάσκα, («τρίτος τύπος μύτης»). Έχει ολλανδικά έγγραφα εγγραφής, ο εσωτερικός χώρος είναι πολύ όμορφος, το δάπεδο σε καλή κατάσταση και το μεταλλικό περίβλημα χρειάζεται προσοχή. Λόγω της ηλικίας του είναι απαλλαγμένο από APK και, επίσης, στην Ολλανδία δεν χρειάζεται να καταβληθεί τέλη κυκλοφορίας. Επίσης, ιδιαίτερο, έχει εγκατεστημένο χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων.

Εγγράφως:
Αυτό το ID20 ανήκει στο μοντέλο του 1969 και τέθηκε σε κυκλοφορία το 1970. Ήρθε στην Ολλανδία το 2014 και έχει ολλανδική εγγραφή. Οχήματα μπορούν, με επιπλέον χρέωση 50 ευρώ, να παραδοθούν με έγγραφα ΕΕ εξαγωγής, ώστε ένας ενδεχόμενος ξένος νέος ιδιοκτήτης να μπορεί εύκολα να εγγράψει το αυτοκίνητο στη χώρα του/της.

Αποστολή:
Ο λευκός χρωματισμός του οχήματος σε συνδυασμό με την μαύρη οροφή το κάνει να φαίνεται πολύ καλό. Η λευκή εποξειδική βαφή χρειάζεται προσοχή σε ορισμένα σημεία είναι λίγο τραχιά τοποθετημένη. Το κάτω τμήμα βρίσκεται σε καλή κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες.

Τεχνικά:
Η συντήρηση γίνεται πάντα από ειδικό DS, ωστόσο η ιστορία δεν διατηρείται. Το γεγονός ότι έχουν επενδυθεί πολλά χρήματα φαίνονται από τα ακριβά ελαστικά παλαιότερου τύπου, τα οποία για παλιές μηχανές ακόμα πωλούνται καινουρια. Η ανάρτηση λειτουργεί καλά, ορισμένες σωληνώσεις του υδραυλικού συστήματος πρόσφατα αντικαταστάθηκαν, καθώς και η εξάτμιση, δείτε τις φωτογραφίες. Ο εκκινητήρας δεν λειτουργεί πάντα σωστά, καθώς ο κινητήρας μερικές φορές δουλεύει με 3 κυλίνδρους. Το αυτοκίνητο κινείται μόνο με LPG Autogas, ωστόσο το βενζινοκίνητο σύστημα βρίσκεται κανονικά. Όπως είπαμε, έχει εγκατεστημένο χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, κάτι που είναι φυσικά απόλυτη πολυτέλεια για ID/DS.

Εσωτερικό:
Το εσωτερικό είναι πολύ καθαρό, τα υφάσματα και οι επενδύσεις στις πόρτες φαίνονται σαν καινούργια, εξαιρετικά όμορφα. Επίσης, ο οροφή του ταμπλό φαίνεται καλός. Υπάρχει ένα όργανο στο ταμπλό, από το οποίο διαβάζεται πώς επηρεάζεται το μείγμα LPG, δείτε τις φωτογραφίες.

Μεταφορά:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Χένγεβλντε (Hengevelde), Ολλανδία και βέβαια μπορεί να παραληφθεί εκεί. Το αυτοκίνητο μπορεί, με επιπλέον χρέωση 150 ευρώ, να παραδοθεί εντός Ολλανδίας (εκτός από τα νησιά του Wadden).

Για τους διεθνείς προσφορές:
Παράδοση/μεταφορά:
Ο πωλητής μπορεί να παραδώσει το αυτοκίνητο σχετικά φθηνά σε ολόκληρη την ΕΕ μέσω επαγγελματία μεταφορέα.