Mercedes-Benz - 300SEL 3.5 - 1971





Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 134638 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ
Το Mercedes-Benz 300 SEL 3.5, που ανήκει στη θρυλική σειρά W109, παρήχθη μεταξύ 1969 και 1972, αντιπροσωπεύοντας στην εποχή του την ύψιστη έκφραση της πολυτέλειας και της μηχανικής του Στούτγαρντ. Αυτή η συγκεκριμένη μονάδα ξεχωρίζει ως πραγματικό χρονομηχανικό θησαυρό με μόλις 39.000 χιλιόμετρα πιστοποιημένα έως σήμερα. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο εθνικής προέλευσης, αρχικά εγγραμμένο στη Μαδρίτη το 1971. Πρόκειται για την επιθυμητή παραλλαγή μάχης μακρού μεταξιού (SEL) που σχεδιάστηκε από τον Paul Bracq, συνδυάζοντας ένα εκτεταμένο πλαίσιο για αυξημένη άνεση με τον κινητήρα V8 με ηλεκτρονική έγχυση Bosch D-Jetronic. Είναι ένα από τα καλύτερα επιζώντα κομμάτια στην αγορά σήμερα, ιδανικό τόσο για άμεση απόλαυση όσο και για ένταξη σε ιδιωτική συλλογή υψηλού κύρους.
ΑΚΡΟΝΤΕΡ ΠΟΜΠΟΤΑΣ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Το αμάξωμα αυτού του αντίγραφου φαίνεται με έντονο και λαμπερό σασμά σε κομψό ασημί χρώμα που αναδεικνύει τις κλασικές γραμμές του μοντέλου. Ως εθνική μονάδα που έχει παραμείνει πάντοτε στο ξηρό κλίμα της Ισπανίας, η κατασκευή διατηρείται καλά, υπάρχουν ορισμένα σημεία οξείδωσης προς αποκατάσταση τα οποία φαίνονται στις φωτογραφίες. Τα χρωμιωμένα εξαρτήματα, από το επιβλητικό εμπρός μάτι μέχρι τα πλαίσια των παραθύρων, διατηρούνται σε άριστη κατάσταση συντήρησης. Το εξωτερικό σύνολο ολοκληρώνεται με τις εικονικές ζάντες αλουμινίου τύπου “Bundt” που είναι τέλεια λεπτομερείς και χωρίς φθορές χρήσης. Αυτές οι ζάντες φορούν λευκές λέρες που τονίζουν τον επιβλητικό χαρακτήρα και την εποχική αισθητική του οχήματος.
ΜΗΧΑΝΙΚΗ
Η καρδιά αυτού του σεντάν είναι ένας κινητήρας V8 των 3,5 λίτρων που προσφέρει μαλακή οδήγηση, σε συνδυασμό με την άνεση του «μαγικού χαλιού» που ορίζει τη σειρά. Η μονάδα έχει επανεξεταστεί μηχανικά πρόσφατα, παρουσιάζοντας άψογο ήχο κινητήρα και ένα κιβώτιο ταχυτήτων που πραγματοποιεί τις μεταβάσεις αδιάφορα. Ένα κρίσιμο και πλήρως λειτουργικό στοιχείο σε αυτό το αυτοκίνητο είναι το σύστημα ανάρτησης αερίου αυτοεπιπέδωσης, που λειτουργεί τέλεια διασφαλίζοντας μια ανώτερη οδηγική εμπειρία.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ο εσωτερικός χώρος παρουσιάζει μια αποκλειστική και αυθεντική διαμόρφωση με επένδυση σε βελούδινο μπλε (Velour), μια επιλογή πολύ εκτιμημένη που διατηρείται σε άψογη κατάσταση. Ο εσωτερικός σχεδιασμός συμπληρώνεται με επενδύσεις από ξύλο ευγενών ειδών στο ταμπλό και στα πλαίσια των θυρών, που δεν εμφανίζουν ίχνη φθοράς. Όλα τα ηλεκτρικά στοιχεία και άνεσης λειτουργούν σωστά, πιστοποιώντας μια επιμελής συντήρηση και εξαιρετικά προσεκτική χρήση με τα χρόνια.
ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ
Το όχημα φέρει πιστοποίηση εξαιρετικά χαμηλού χιλιομετρητή, δηλώνοντας μόλις 39.000 χιλιόμετρα από την κατασκευή του. Διατηρεί τη αρχική του πινακίδα από τη Μαδρίτη του 1971, γεγονός που προσθέτει επιπλέον ιστορική αξία και αυθεντικότητα για τους συλλέκτες. Η γενική κατάσταση όλων των εξαρτημάτων αντικατοπτρίζει μια αυστηρή ιστορία συντήρησης, τοποθετώντας το ως ένα κομμάτι-σκόπιση με τη εργοστασιακή διαμόρφωση διατηρημένη.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ
Το αυτοκίνητο βρίσκεται κοντά στη Βαρκελόνη, Ισπανία. Η μονάδα είναι έτοιμη να παραδοθεί στον νέο της ιδιοκτήτη, εξασφαλίζοντας ότι το όχημα μπορεί να απομακρυνθεί για άμεση χρήση ή εξειδικευμένη μεταφορά προς μια νέα συλλογή.
ΆΛΛΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Αυτό το Mercedes-Benz αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα της πολυτέλειας στις αρχές της δεκαετίας του '70. Ο συνδυασμός της αμάξωμα W109 με μακρυά μήκη πλαί), του εσωτερικού σε μπλε βελούδο, της εθνικής του προέλευσης και της μηχανικής V8 το καθιστούν μια μοναδική ευκαιρία για απόκτηση ενός από τα πιο εμβληματικά σεντάν της γερμανικής μηχανικής σε εξαιρετικά διατηρημένη κατάσταση.
Ιστορία πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ
Το Mercedes-Benz 300 SEL 3.5, που ανήκει στη θρυλική σειρά W109, παρήχθη μεταξύ 1969 και 1972, αντιπροσωπεύοντας στην εποχή του την ύψιστη έκφραση της πολυτέλειας και της μηχανικής του Στούτγαρντ. Αυτή η συγκεκριμένη μονάδα ξεχωρίζει ως πραγματικό χρονομηχανικό θησαυρό με μόλις 39.000 χιλιόμετρα πιστοποιημένα έως σήμερα. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο εθνικής προέλευσης, αρχικά εγγραμμένο στη Μαδρίτη το 1971. Πρόκειται για την επιθυμητή παραλλαγή μάχης μακρού μεταξιού (SEL) που σχεδιάστηκε από τον Paul Bracq, συνδυάζοντας ένα εκτεταμένο πλαίσιο για αυξημένη άνεση με τον κινητήρα V8 με ηλεκτρονική έγχυση Bosch D-Jetronic. Είναι ένα από τα καλύτερα επιζώντα κομμάτια στην αγορά σήμερα, ιδανικό τόσο για άμεση απόλαυση όσο και για ένταξη σε ιδιωτική συλλογή υψηλού κύρους.
ΑΚΡΟΝΤΕΡ ΠΟΜΠΟΤΑΣ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Το αμάξωμα αυτού του αντίγραφου φαίνεται με έντονο και λαμπερό σασμά σε κομψό ασημί χρώμα που αναδεικνύει τις κλασικές γραμμές του μοντέλου. Ως εθνική μονάδα που έχει παραμείνει πάντοτε στο ξηρό κλίμα της Ισπανίας, η κατασκευή διατηρείται καλά, υπάρχουν ορισμένα σημεία οξείδωσης προς αποκατάσταση τα οποία φαίνονται στις φωτογραφίες. Τα χρωμιωμένα εξαρτήματα, από το επιβλητικό εμπρός μάτι μέχρι τα πλαίσια των παραθύρων, διατηρούνται σε άριστη κατάσταση συντήρησης. Το εξωτερικό σύνολο ολοκληρώνεται με τις εικονικές ζάντες αλουμινίου τύπου “Bundt” που είναι τέλεια λεπτομερείς και χωρίς φθορές χρήσης. Αυτές οι ζάντες φορούν λευκές λέρες που τονίζουν τον επιβλητικό χαρακτήρα και την εποχική αισθητική του οχήματος.
ΜΗΧΑΝΙΚΗ
Η καρδιά αυτού του σεντάν είναι ένας κινητήρας V8 των 3,5 λίτρων που προσφέρει μαλακή οδήγηση, σε συνδυασμό με την άνεση του «μαγικού χαλιού» που ορίζει τη σειρά. Η μονάδα έχει επανεξεταστεί μηχανικά πρόσφατα, παρουσιάζοντας άψογο ήχο κινητήρα και ένα κιβώτιο ταχυτήτων που πραγματοποιεί τις μεταβάσεις αδιάφορα. Ένα κρίσιμο και πλήρως λειτουργικό στοιχείο σε αυτό το αυτοκίνητο είναι το σύστημα ανάρτησης αερίου αυτοεπιπέδωσης, που λειτουργεί τέλεια διασφαλίζοντας μια ανώτερη οδηγική εμπειρία.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ο εσωτερικός χώρος παρουσιάζει μια αποκλειστική και αυθεντική διαμόρφωση με επένδυση σε βελούδινο μπλε (Velour), μια επιλογή πολύ εκτιμημένη που διατηρείται σε άψογη κατάσταση. Ο εσωτερικός σχεδιασμός συμπληρώνεται με επενδύσεις από ξύλο ευγενών ειδών στο ταμπλό και στα πλαίσια των θυρών, που δεν εμφανίζουν ίχνη φθοράς. Όλα τα ηλεκτρικά στοιχεία και άνεσης λειτουργούν σωστά, πιστοποιώντας μια επιμελής συντήρηση και εξαιρετικά προσεκτική χρήση με τα χρόνια.
ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ
Το όχημα φέρει πιστοποίηση εξαιρετικά χαμηλού χιλιομετρητή, δηλώνοντας μόλις 39.000 χιλιόμετρα από την κατασκευή του. Διατηρεί τη αρχική του πινακίδα από τη Μαδρίτη του 1971, γεγονός που προσθέτει επιπλέον ιστορική αξία και αυθεντικότητα για τους συλλέκτες. Η γενική κατάσταση όλων των εξαρτημάτων αντικατοπτρίζει μια αυστηρή ιστορία συντήρησης, τοποθετώντας το ως ένα κομμάτι-σκόπιση με τη εργοστασιακή διαμόρφωση διατηρημένη.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ
Το αυτοκίνητο βρίσκεται κοντά στη Βαρκελόνη, Ισπανία. Η μονάδα είναι έτοιμη να παραδοθεί στον νέο της ιδιοκτήτη, εξασφαλίζοντας ότι το όχημα μπορεί να απομακρυνθεί για άμεση χρήση ή εξειδικευμένη μεταφορά προς μια νέα συλλογή.
ΆΛΛΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Αυτό το Mercedes-Benz αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα της πολυτέλειας στις αρχές της δεκαετίας του '70. Ο συνδυασμός της αμάξωμα W109 με μακρυά μήκη πλαί), του εσωτερικού σε μπλε βελούδο, της εθνικής του προέλευσης και της μηχανικής V8 το καθιστούν μια μοναδική ευκαιρία για απόκτηση ενός από τα πιο εμβληματικά σεντάν της γερμανικής μηχανικής σε εξαιρετικά διατηρημένη κατάσταση.
Ιστορία πωλητή
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

