Fiat - 124 - 1975





Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 134742 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Fiat 124, έτος 1975, βρίσκεται στην Ολλανδία, 51.387 μίλια, χειροκίνητο, βενζίνη, κίτρινο, 118 PS.
Περιγραφή από τον πωλητή
Fiat 124 Sport Spider CS1 1975
- Αρχόμενο από το ηλιόλουστο κλίμα των Ηνωμένων Πολιτειών
- Κινητήρας 1.8 λίτρων με κιβώτιο 5 ταχυτήτων
- Νέος βαφής σε καινούργιο χρώμα
- Εντυπωσιακή απόδοση σε κίτρινο με ματ μαύρες λεπτομέρειες
- Εκτεταμένα ανανεωμένος εσωτερικός διάκοσμος
- Νέα ηλεκτρική ανάφλέξη από CSI
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΔΗΜΟΣΙΟΠΟΙΗΣΗ
Γνωρίζατε ότι ο σχεδιασμός του 124 Sport Spider έχει ολλανδικές ρίζες; Όλα σχετίζονται με τον γνωστό Ολλανδό σχεδιαστή Tom Tjaarda, που τότε υπηρετούσε στη Pininfarina. Ο σχεδιασμός βασίζεται στον πρότερο σχεδιασμό του Tjaarda για το Chevrolet Corvette Stingray, ο οποίος τελικά δεν παράχθηκε λόγω υπερβολικών ευρωπαϊκών επιρροών. Η Fiat εμφανίστηκε ενδιαφέρον για αυτόν τον σχεδιασμό και με αυτόν τον τρόπο διαμορφώθηκε η βάση για το Sport Spider, που παρουσιάστηκε μόλις έξι μήνες μετά το δημοφιλές τετράθυρο Fiat 124 (το 1967). Με τα χρόνια το εξωτερικό μεικράθηκε ελαφρά και οι κινητήρες μεγάλωσαν. Αυτό οδήγησε τελικά στο τύπο CS1, που εξοπλιζόταν με κινητήρα 1.8 λίτρων και διατίθεντο μόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το αντίγραφο που προσφέρουμε παρήχθη το 1974 (αλλά για το μοντέλο του 1975) και αργότερα εισήχθη από το ευνοϊκό κλίμα των ΗΠΑ στην Ολλανδία. Έκτοτε, από το 2022, το αυτοκίνητο έχει εγγραφεί με βελγικό αριθμό κυκλοφορίας. Με το αυτοκίνητο υπάρχει ένα εκτεταμένο εγχειρίδιο οδηγιών και ένα εργαστηριακό βιβλίο.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Η υπέροχη σχεδίαση παραμένει το ίδιο όμορφη και διαχρονική. Χαρακτηριστικό αυτού του τύπου είναι οι θύλακες στο καπό. Στα πλάγια διακρίνεται το έμβλημα της Pininfarina. Η πανέμορφα εντυπωσιακή κίτρινη απόχρωση 'Giallo Pagoda' (καινούργια βαφή) σε αντίθεση με το ματ μαύρο καπό και πορτμπαγκάζ χαρίζει στο αυτοκίνητο αθλητική εμφάνιση που θυμίζει την έκδοση Abarth. Η απουσία της μπροστινής προφυλακτήρας συνεισφέρει σε αυτό. Η βαφή βρίσκεται σε όμορφη κατάσταση. Το αυτοκίνητο φέρει ζάντες ελαφρού κράματος. Το μαύρο μαλακό ρολάν έχει χωρίς ρωγμές και βρίσκεται και αυτό σε καλή κατάσταση. Οι γραμμώσεις του αυτοκινήτου είναι ωραίες και δεν βρήκαμε σκουριά.
ΕΣΩΤΕΡΟ
Ο εσωτερικός διάκοσμος έχει ανακαινιστεί και βρίσκεται σε τακτοποιημένη κατάσταση. Οι κουβίτες και η πίσω σειρά καθισμάτων είναι καλυμμένες κατά τα ήμισυ με δερμάτινη και κατά τα ήμισυ με υφασμάτινη επένδυση. Μια ωραία επιλογή είναι το τιμόνι από ξύλο με δύο ακτίνες. Στην ξύλινη κεντρική κονσόλα βρίσκεται ένα εκτεταμένο πίνακα οργάνων με διάφορες ενδείξεις όπως πίεση λαδιού, θερμοκρασία, βαρόμετρο και στροφόμετρο. Επιπλέον, το εσωτερικό διαθέτει θέρμανση και ραδιόφωνο-κασετόφωνο.
ΤΕΧΝΙΚΑ
Ο χώρος κινητήρα φαίνεται ξηρός και προσφέρει χώρο για τον κινητήρα 1.756 κ. cc 4-κύλινδρου, ο οποίος συνήθως συνδέεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Τα ελαστικά γύρω από τον τροχό φέρουν ακόμα επαρκές πέλμα. Το αυτοκίνητο διαθέτει τη νέα ηλεκτρική ανάφλεξη CSI και πρόσφατα τοποθετήθηκαν νέα μπουζί και μια καινούργια μπαταρία. Επιπλέον, πραγματοποιήθηκε συντήρηση με φρέσκιο λάδι. Ιδιαίτερα χάρη στο ελαφρό βάρος των 960 kg και την κίνηση πίσω τροχών, είναι ευχάριστο στην οδήγηση με το Spider. Το αυτοκίνητο κινείται και αλλάζει ταχύτητες καλά.
Συμβουλή:
Η περασμένη σεζόν το Fiat έχει διανύσει λίγα χιλιόμετρα. Προτείνουμε μια νέα συντήρηση ώστε να μπορείτε να διανύσετε καινούργια χιλιόμετρα. Τα ελαστικά έχουν επαρκές πέλμα αλλά είναι παλιά.
Ιστορία πωλητή
Fiat 124 Sport Spider CS1 1975
- Αρχόμενο από το ηλιόλουστο κλίμα των Ηνωμένων Πολιτειών
- Κινητήρας 1.8 λίτρων με κιβώτιο 5 ταχυτήτων
- Νέος βαφής σε καινούργιο χρώμα
- Εντυπωσιακή απόδοση σε κίτρινο με ματ μαύρες λεπτομέρειες
- Εκτεταμένα ανανεωμένος εσωτερικός διάκοσμος
- Νέα ηλεκτρική ανάφλέξη από CSI
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΔΗΜΟΣΙΟΠΟΙΗΣΗ
Γνωρίζατε ότι ο σχεδιασμός του 124 Sport Spider έχει ολλανδικές ρίζες; Όλα σχετίζονται με τον γνωστό Ολλανδό σχεδιαστή Tom Tjaarda, που τότε υπηρετούσε στη Pininfarina. Ο σχεδιασμός βασίζεται στον πρότερο σχεδιασμό του Tjaarda για το Chevrolet Corvette Stingray, ο οποίος τελικά δεν παράχθηκε λόγω υπερβολικών ευρωπαϊκών επιρροών. Η Fiat εμφανίστηκε ενδιαφέρον για αυτόν τον σχεδιασμό και με αυτόν τον τρόπο διαμορφώθηκε η βάση για το Sport Spider, που παρουσιάστηκε μόλις έξι μήνες μετά το δημοφιλές τετράθυρο Fiat 124 (το 1967). Με τα χρόνια το εξωτερικό μεικράθηκε ελαφρά και οι κινητήρες μεγάλωσαν. Αυτό οδήγησε τελικά στο τύπο CS1, που εξοπλιζόταν με κινητήρα 1.8 λίτρων και διατίθεντο μόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το αντίγραφο που προσφέρουμε παρήχθη το 1974 (αλλά για το μοντέλο του 1975) και αργότερα εισήχθη από το ευνοϊκό κλίμα των ΗΠΑ στην Ολλανδία. Έκτοτε, από το 2022, το αυτοκίνητο έχει εγγραφεί με βελγικό αριθμό κυκλοφορίας. Με το αυτοκίνητο υπάρχει ένα εκτεταμένο εγχειρίδιο οδηγιών και ένα εργαστηριακό βιβλίο.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Η υπέροχη σχεδίαση παραμένει το ίδιο όμορφη και διαχρονική. Χαρακτηριστικό αυτού του τύπου είναι οι θύλακες στο καπό. Στα πλάγια διακρίνεται το έμβλημα της Pininfarina. Η πανέμορφα εντυπωσιακή κίτρινη απόχρωση 'Giallo Pagoda' (καινούργια βαφή) σε αντίθεση με το ματ μαύρο καπό και πορτμπαγκάζ χαρίζει στο αυτοκίνητο αθλητική εμφάνιση που θυμίζει την έκδοση Abarth. Η απουσία της μπροστινής προφυλακτήρας συνεισφέρει σε αυτό. Η βαφή βρίσκεται σε όμορφη κατάσταση. Το αυτοκίνητο φέρει ζάντες ελαφρού κράματος. Το μαύρο μαλακό ρολάν έχει χωρίς ρωγμές και βρίσκεται και αυτό σε καλή κατάσταση. Οι γραμμώσεις του αυτοκινήτου είναι ωραίες και δεν βρήκαμε σκουριά.
ΕΣΩΤΕΡΟ
Ο εσωτερικός διάκοσμος έχει ανακαινιστεί και βρίσκεται σε τακτοποιημένη κατάσταση. Οι κουβίτες και η πίσω σειρά καθισμάτων είναι καλυμμένες κατά τα ήμισυ με δερμάτινη και κατά τα ήμισυ με υφασμάτινη επένδυση. Μια ωραία επιλογή είναι το τιμόνι από ξύλο με δύο ακτίνες. Στην ξύλινη κεντρική κονσόλα βρίσκεται ένα εκτεταμένο πίνακα οργάνων με διάφορες ενδείξεις όπως πίεση λαδιού, θερμοκρασία, βαρόμετρο και στροφόμετρο. Επιπλέον, το εσωτερικό διαθέτει θέρμανση και ραδιόφωνο-κασετόφωνο.
ΤΕΧΝΙΚΑ
Ο χώρος κινητήρα φαίνεται ξηρός και προσφέρει χώρο για τον κινητήρα 1.756 κ. cc 4-κύλινδρου, ο οποίος συνήθως συνδέεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Τα ελαστικά γύρω από τον τροχό φέρουν ακόμα επαρκές πέλμα. Το αυτοκίνητο διαθέτει τη νέα ηλεκτρική ανάφλεξη CSI και πρόσφατα τοποθετήθηκαν νέα μπουζί και μια καινούργια μπαταρία. Επιπλέον, πραγματοποιήθηκε συντήρηση με φρέσκιο λάδι. Ιδιαίτερα χάρη στο ελαφρό βάρος των 960 kg και την κίνηση πίσω τροχών, είναι ευχάριστο στην οδήγηση με το Spider. Το αυτοκίνητο κινείται και αλλάζει ταχύτητες καλά.
Συμβουλή:
Η περασμένη σεζόν το Fiat έχει διανύσει λίγα χιλιόμετρα. Προτείνουμε μια νέα συντήρηση ώστε να μπορείτε να διανύσετε καινούργια χιλιόμετρα. Τα ελαστικά έχουν επαρκές πέλμα αλλά είναι παλιά.
Ιστορία πωλητή
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

