Ασία 1842/1855 - 5 ενδιαφέροντα προφιλοτελιστικοί φάκελοι

5 μοναδικά ιστορικά έγγραφα που αντιπροσωπεύουν μια εξαιρετικά σπάνια ματιά σε παγκόσμια θαλάσσια / νομικά / ιστορία από το 1842 έως το 1855

A. 1850 Java (Ολλανδικές Ανατολικές Ινδίες) Διεθνές ολόκληρο γράμμα
Εκπληκτικό διεθνές θαλάσσιο γράμμα γραμμένο στα γαλλικά από το λιμάνι της Σαμάρανγκ. Εξαιρετικά σπάνια ταχυδρομική διαδρομή έξω από τους παραδοσιακούς ολλανδικούς μονοπωλιακούς κανάλια, ιχνηλατώντας τις παγκόσμιες δυναμικές εμπορίου μπαχαρικών, ζάχαρης και καφέ υπό το αποικιακό σύστημα Cultuurstelsel.

Αποστέλλεται από το ιστορικό λιμάνι της Σαμαράνγκ (Σεμάρανγκ), Νησί Java, κατά τη διάρκεια της ακμής του Συστήματος Καλλιέργειας (Cultuurstelsel), που ανάγκαζε τους ινονοδέστες Ινδονήσιους γεωργούς να καλλιεργούν ορισμένες ποσότητες εμπορεύσιμων καλλιεργειών όπως καφέ, ινδigo και ζάχαρη προς εξαγωγή σε παγκόσμια αγορά.

Αποστέλλεται σε Négociant (Έμπορος) στη Μπορντώ, Γαλλία. Διεθνείς προορισμοί εκτός Ολλανδίας σπανίζουν, απαιτώντας πολύπλοκη θαλάσσια μεταφορά και σήμανση μετανάστευσης υπό πρώιμους διεθνείς ταχυδρομικούς κανονισμούς. Αυτό το γράμμα πιθανώς παρακάμπτει τα τυποποιημένα κανάλια μονοπωλίου της ολλανδικής κυβέρνησης, ιχνηλατώντας μια ιδιωτική εμπορική διαδρομή μέσω γαλλικών εμπορικών πλοίων που διαπλέκονται στους Ινδικούς και Ατλαντικούς Ωκεανούς.

Μια κυκλική γαλλική θαλάσσια ένδειξη εισόδου που εφαρμόζεται στο λιμάνι άφιξης για την επεξεργασία μονίμων επιστολών. Μια μεγάλη, υπέροχα διακοσμημένη χειρόγραφη επιγραφή "25" γραμμένη με μαύρο μελάνι στο κέντρο, που δηλώνει τον ναύλο ταχυδρομείου (σε δεκίμια) που συλλέχθηκε από τον παραλήπτη στη Μπορντώ για να καλύψει τα τεράστια έξοδα ταξιδιού στη θάλασσα.

Το κείμενο τεκμηριώνει εμπορικές συναλλαγές αποικιακού εμπορίου, λογιστικές εμπορευματικές και ναυτιλιακές ισορροπίες μεταξύ ΝΑ Ασίας και Δυτικής Ευρώπης.

"Samarang, île de Java, le 19 Juin 1850"
"Μόνσιουρ,
Έχω την τιμή να σας πληροφορήσω... (Έχω την τιμή να σας πληροφορήσω...)
Αναφορικά με τα τιμολόγια αποστολής από τη Μάδα... το φορτίο καφέ, ζάχαρης και μπαχαρικών... αναμένουμε την άφιξη της επόμενης πτήσης για να τακτοποιήσουμε τα υπόλοιπα λογαριασμών... Παρακαλώ δεχθείτε, Μόνσιουρ, τις ύψιστες εκτιμήσεις μου... [Υπογραφή]"


B. 1842 εξαιρετικό Αγγλο-Ινδικό αποστολικό γράμμα χωρίς σήμανση, πλήρες, με ημερομηνία 1 Ιουνίου 1842, αποστέλλεται από το Καλκούτα (Κολκάτα), Ινδία, προς Λονδίνο, Αγγλία.

Το 1842, γράμματα που χρειάζονταν πάνω από τετράμηνο για να διανύσουν τη διαδρομή Καλκούτα–Λονδίνο υποδηλώνουν ότι αυτό το τεμάχιο μεταφέρθηκε με ημερήσια θαλάσσια πορεία γύρω από το Ακρωτήρι της Αγαθὸς Προβλήτας (Αφρική). Ενώ η ταχύτερη οδός "Overland Route" μέσω Αιγύπτου λειτούργησε τότε, ήταν πολύ πιο ακριβή. Εμπορευόμενοι και δημόσιοι υπάλληλοι παρακολουθώντας μη επείγουσες διοικητικές ισορροπίες απέστελλαν τα ογκώδη, πολυσέλιδα γράμματα μέσω των παραδοσιακών οίκων East Indiaman ή πρώιμων ατμοπλοϊκών γραμμών για εξοικονόμηση ταχυδρομικών εξόδων.

"Thos. Bingley Esqr. / ... / ... / London"
Ένα έντονο κόκκινο ορθογώνιο σήμα INDΙΑ που εφαρμόστηκε στο κατάστημα ανταλλαγής για να δηλώσει την αποικιακή προέλευση.
Ένα κόκκινο κυκλικό σήμα εισόδου Λονδίνου με τη φράση "FREE / 11 Oct 11 / 1842", που δείχνει ότι το γράμμα χρειάστηκε πάνω από τέσσερις μήνες μέχρι να φτάσει μέσω θαλάσσιων μεταφορών.
Χειρόγραφο κατακόρυφα από το γραφείο του παραλήπτη: "E. Pearson / 1 June 1842 / Rec'd 11 Octr".

Το έγγραφο λεπτομερώς περιγράφει ευρείες προσωπικές, εμπορικές ή δημόσιες υπηρεσίες που επεξεργάζονται από το κέντρο των βρετανικών επιχειρήσεων στο Μπανγκαλόρ.

"Calcutta 1st June 1842"
"Αγαπητέ μου Κύριε,
...Έχω την τιμή να σας λάβω το γράμμα σας της 13ης... Νομίζω ότι καλύτερα θα ήταν να γράψετε σε αυτόν... με αναφορά στο τελευταίο μου γράμμα... ελπίζω να καταφέρετε να διευθετήσετε το θέμα... Είδα σήμερα τον κύριο Σκοτ... Θα έχω αντίγραφο του γράμματος που εστάλη σε εσάς... Με εκτίμηση,
Edwd. Pearson"


C. 1855 Αγγλο-Ινδικό Προ-Μυνή Debt Ledger
Αποστολή από τη βρετανική ρανία στο Βόρειο Ινδία (Μπουλαντσαρ). Περιλαμβάνει ρητές λεπτομερείς μετατροπές μιας τεράστιας ομολογιακής οφειλής 1.000 ρουπιών σε λίρες Αγγλίας, που στάλθηκε μέσω της φημισμένης διαδρομής "Overland Mail Route" διαμέσου της αιγυπτιακής ερήμου και της Μασσαλίας, Γαλλία.

Εξαιρετικά, Αγγλο-Ινδικό αποικιοκρατικό επιστολόγραμμα πλήρους ορειχάλκινου χαρτιού, γραμμένο στο Bolundshuhur (Bulandshahr), Ινδία, στις 15 Νοεμβρίου 1855, και δρομολογημένο μέσω Μουμπάι και Μασσαλίας προς Λονδίνο, Αγγλία.

Είναι ένα φαινόμενο στοιχείο της ιστορίας ταχυδρομείων που ιχνηλατεί παγκόσμια αποικιακή δικτύωση και νομισματικές συναλλαγές μόλις δύο χρόνια πριν την εξέγερση των Ινδιών το 1857.

Το εκτενές δίκτυο αποτυπώσεων σε αυτό το μόνο φύλλο χαρτί τεκμηριώνει τελειωτικά αυτήν την εξαντλητική αποικιακή διαδρομή.

Stamped "ALLYGHUR" (Μέση Αριστερά): Ξεκάθαρη, σπάνια ορθογώνια σφραγίδα πλαισίου με ανάγνωση "ALLYGHUR / 20th Nov 1855". Ήταν ο περιφερειακός σταθμός διαλογής που επεξεργάστηκε το γράμμα από το κοντινό Bulandshahr.
Η Σφραγίδα σε πλαίσιο "INDIA" (Κάτω Δεξιά): Έντονη σφραγίδα που δηλώνει την προέλευση για τον βρετανικό τελωνειακό έλεγχο.
Ο κύκλος του Λονδίνου (Κέντρο): Δείχνει έναν ροζ περιστρεφόμενο δακτύλιο που δηλώνει ότι ολοκληρώθηκε επιτυχώς η μεταφορά μέσω των Λονδίνων κέντρων ταχυδρομείου.

"Bolundshuhur, Novr. 15th 1855
My dear Father,
...Many thanks for the box of seeds which have arrived in safety, and some of them have germinated... with reference to Mr. Slice's debt I can only say that I am exceeding [...] to let drop my claim... In fact, the that but Slice was indebted to me a trifle short of 1000 Rs. and not being able to pay volunteered the bill for the full 1000 at the average exchange amounting to £100...
Believe me, your affectionate son, [Signature]"


D. 1842 εξαιρετικό, ανώτερο Αγγλο-Ινδικό αποικιοκρατικό επιστολόγραμμα χωρίς σφραγίδα πλήρες, γραμμένο στο Καλκούτα (Κολκάτα), Ινδία, στις 19 Σεπτεμβρίου 1842, και δρομολογημένο μέσω Μουμπάι και Μασσαλίας προς Λονδίνο, Αγγλία. (€125)

Αυτό είναι ένα τεράστιο, εξαιρετικά πυκνό διεθνές γράμμα δύο σελίδων που ιχνηλατεί αποικιακά νομικά θέματα, δομές ιδιοκτησίας και οικογενειακές περιουσίες. Περιλαμβάνει πλήρες σετ εξαιρετικά καθαρών παγκόσμιων διαδρομών μετάβασης, συμπεριλαμβανομένου ενός αριστερού πλαισιωμένου σφραγιδού "INDIA" και των κόκκινων ενδείξεων διαδρομής "Marseilles".

Το εξωτερικό κάλυμμα (πάνω αριστερά) λειτουργεί ως γεωγραφικός χάρτης μιας πολυχιλιετούς διαδρομής του 19ου αιώνα:
"Thos. Bingley Esqr. / ... / ... / London"

"Via Bombay & Marseilles".
Η Σφραγίδα BOX: Ένα καθαρό κόκκινο ορθογώνιο σήμα που διαβάζει "INDIA", εφαρμοσμένο στο σημείο αλλαγής για τον υπολογισμό των αποικιακών τελών.
Οι Σφραγίδες Υπερτιμολόγησης: Μεγάλες χειρόγραφες σημειώσεις που περνούν πάνω από το πάνελ, καταγράφοντας τις βαρύουσες χρεώσεις διαδρομής.
Ο Αρχείο: Χειρόγραφο κατακόρυφα στο κέντρο: "Calcutta 19th September 1842 / Edwd. Pearson / Rec'd 7 Novr 1842". Αποδεικνύει ότι χρησιμοποιώντας τη διαδρομή ατμόπλοιου μέσω Μουμπάι και τη γρήγορη σιδηροδρομική γραμμή από τη Μασσαλία, το γράμμα έφτασε στο Λονδίνο σε μόλις 49 ημέρες—στο μισό χρόνο από τη διαδρομή του Cape all-sea.

Το περιεχόμενο αυτού του γράμματος αποτελεί εξαιρετικά πλούσιο πρωτογενές υλικό σχετικά με τη διαχείριση αποικιακών οικιστικών περιουσιών και οικονομικούς υπολογισμούς:
"Calcutta 19th September 1842 / My dear Sir,
Με τη γραμμή ταχυδρομείου που έφτασε εδώ στις 13 του μηνός έλαβα την εύνοια των επιστολών σας... στη σημερινή κατάσταση των επιχειρήσεων το ζήτημα των επενδύσεων επηρεάζει τους επιχειρηματικούς τομείς... η περιουσία Bengall απαιτεί μια δομή... Αλλά πρέπει να περιμένουμε... επιτρέποντας απομείωση περίπου 25 τοις εκατό σε όλους τους υπολογισμούς..."


E. 1852 μαγευτικό Anglo-Indian διατλαντικό/διεθνές αποικιοκρατικό επιστολόγραμμα πλήρες, εμφανώς με σφραγίδα 18 Ιουνίου 1852, αποστέλλεται από το Καλκούτα (Κολκάτα), Ινδία, δρομολογημένο overland και δια θαλάσσης προς Λονδίνο, Αγγλία. (€140)

Αυτό είναι ένα εξώφυλλο Anglo-Indian υπόδειγμα από τα τελευταία χρόνια της μετάβασης χωρίς σήμανση. Η πίσω πλευρά φέρει ένα καθαρό, όμορφα διατηρημένο ορθογώνιο σήμα μετακίνησης "CALCUTTA / G.P.O. / SHIP LETTER", που συλλέγεται έντονα από ειδικούς της Βρετανικής Ράιτ και των παγκόσμιων εμπορικών διαδρομών.