Ferrari F40 - Τεχνικό Σχέδιο - Πλαίσιο - Design

09
ημέρες
09
ώρες
44
λεπτά
37
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Nicolas Charara
Ειδικός
Επιλεγμένο από Nicolas Charara

Περισσότερα από 40 χρόνια εμπειρίας σε λεπτομερή μοντέλα και παιχνίδια διάφορων κατηγοριών.

Εκτιμήστε  € 200 - € 220
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 135470 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Μάρκα Design, Τύπος Ferrari F40 - Τεχνικό σχέδιο - Κορνίζα, Μοντέλο Ferrari F40, Αρχικό, Άριστη κατάσταση, σε κάδρο, πλάτος 93 cm, ύψος 63 cm.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Μια ριζική γιορτή που έχει μετατραπεί σε εικονίδιο. Έγγραφο και επίσημη εκπροσώπηση του Ferrari F40, που παρουσιάστηκε το 1987 για τον εορτασμό της 40ής επετείου της μάρκας του Maranello. Σχεδιάστηκε υπό την άμεση επίβλεψη του Enzo Ferrari, ήταν το τελευταίο μοντέλο που αναπτύχθηκε εν ζωή από τον «Commendatore», και από τη γέννησή του προοριζόταν να μετατραπεί σε μύθο.

Το Ferrari F40 δεν ήταν μια εξέλιξη, ήταν μια δήλωση. Ο σχεδιασμός του, έργο της Pininfarina, επεθύμησε μια ακραιφνή και λειτουργική αισθητική: κοφτερές γραμμές, ευρύχωρες εισαγωγές αέρα, ελαφριά πάνελ και ο αναγνωρίσιμος σταθερός πίσω αεροφύλακας που οριοθετούσε τη σιλουέτα του. Κάθε στοιχείο είχε σαφή σκοπό: μείωση βάρους, αύξηση της αεροδυναμικής φόρτισης και μεγιστοποίηση της απόδοσης. Δεν υπήρχαν υποχωρήσεις στην πολυτέλεια· μόνο εμμονή με την ταχύτητα.

Η δομή του περιλάμβανε σύνθετα υλικά όπως kevlar, ανθρακονήματα και αλουμίνιο, τεχνολογίες αιχμής για την εποχή του. Ο εσωτερικός χώρος, μινιμαλιστικός και σχεδόν σπαρτιάτικος, εξάλειπε κάθε περιττό: απλά πάνελ πόρτας, απουσία χαλιών και μια ατμόσφαιρα που θύμιζε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο παρά ένα συμβατικό grand tourer.

Στην καρδιά του F40 χτυπούσε ένας V8 biturbo 2.9 λίτρων ικανός να ξεπεράσει τα 470 ίππους. Συνδεδεμένος με ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, πρόσφερε μια εμπειρία οδήγησης πιο ζωηρή, απαιτητική και απόλυτα αναλογική. Η παράδοση ισχύος ήταν εκρηκτική, ο τουρμπίνας πλήρωνε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μεταδιδόταν μια ωμή και άμεση αίσθηση, χωρίς ηλεκτρονικές βοηθήσεις που θα μαλάκυναν τον χαρακτήρα.

Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έφτασε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ένα ορόσημο που το κατέστησε το ταχύτερο αυτοκίνητο του κόσμου εκείνης της εποχής. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, το F40 αντιπροσώπευε μια φιλοσοφία: ελαφρότητα, ριζοσπαστικότητα και αγνότητα μηχανική.

Σήμερα, το Ferrari F40 είναι ένα από τα πιο θαυμαζόμενα και σεβάσματα υπερπορτ στην ιστορία. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής κατά την οποία το πάθος και η μηχανολογία ενώνονταν χωρίς φίλτρα για να δημιουργήσουν μηχανές προορισμένες να διαπεράσουν τον χρόνο.

Έρχεται με κάδρο από μαύρο ξύλο και τεχνητό κρύσταλλο. Πολύ καλά τυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά μέχρι να το έχουμε στα χέρια μας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 cm και 3 cm βαθύ.

Μεγάλο εκτύπωμα σε ποιότητα γκαλερί. Καμβάς βαμβακερός ποιότητας μουσείου 340 g/m2.

ΚΑΔΡΟΣ ΜΕΣΑ, θα πρέπει απλώς να το κρεμάσετε στον τοίχο. Αποστολή εντός ξύλινου κουτιού, για να αποφευχθούν τυχόν χτυπήματα. Παρατηρήστε τις φωτογραφίες.

Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και ιχνηλάτηση αποστολής τη μέρα μετά την πληρωμή. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε και άλλα όμορφα αντικείμενα της Porsche που έχουμε διαθέσιμα!

Ιστορία πωλητή

Ειδικός στην Porsche Automobilia, με έδρα την Ισπανία. Είμαστε περήφανοι που προσφέρουμε επιμελημένα αντικείμενα Porsche σε άριστη ποιότητα, συνδυάζοντας αυθεντικότητα, αποκλειστικότητα και πάθος για τη μάρκα.
Μετάφραση από Google Μετάφραση

Μια ριζική γιορτή που έχει μετατραπεί σε εικονίδιο. Έγγραφο και επίσημη εκπροσώπηση του Ferrari F40, που παρουσιάστηκε το 1987 για τον εορτασμό της 40ής επετείου της μάρκας του Maranello. Σχεδιάστηκε υπό την άμεση επίβλεψη του Enzo Ferrari, ήταν το τελευταίο μοντέλο που αναπτύχθηκε εν ζωή από τον «Commendatore», και από τη γέννησή του προοριζόταν να μετατραπεί σε μύθο.

Το Ferrari F40 δεν ήταν μια εξέλιξη, ήταν μια δήλωση. Ο σχεδιασμός του, έργο της Pininfarina, επεθύμησε μια ακραιφνή και λειτουργική αισθητική: κοφτερές γραμμές, ευρύχωρες εισαγωγές αέρα, ελαφριά πάνελ και ο αναγνωρίσιμος σταθερός πίσω αεροφύλακας που οριοθετούσε τη σιλουέτα του. Κάθε στοιχείο είχε σαφή σκοπό: μείωση βάρους, αύξηση της αεροδυναμικής φόρτισης και μεγιστοποίηση της απόδοσης. Δεν υπήρχαν υποχωρήσεις στην πολυτέλεια· μόνο εμμονή με την ταχύτητα.

Η δομή του περιλάμβανε σύνθετα υλικά όπως kevlar, ανθρακονήματα και αλουμίνιο, τεχνολογίες αιχμής για την εποχή του. Ο εσωτερικός χώρος, μινιμαλιστικός και σχεδόν σπαρτιάτικος, εξάλειπε κάθε περιττό: απλά πάνελ πόρτας, απουσία χαλιών και μια ατμόσφαιρα που θύμιζε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο παρά ένα συμβατικό grand tourer.

Στην καρδιά του F40 χτυπούσε ένας V8 biturbo 2.9 λίτρων ικανός να ξεπεράσει τα 470 ίππους. Συνδεδεμένος με ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, πρόσφερε μια εμπειρία οδήγησης πιο ζωηρή, απαιτητική και απόλυτα αναλογική. Η παράδοση ισχύος ήταν εκρηκτική, ο τουρμπίνας πλήρωνε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μεταδιδόταν μια ωμή και άμεση αίσθηση, χωρίς ηλεκτρονικές βοηθήσεις που θα μαλάκυναν τον χαρακτήρα.

Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έφτασε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ένα ορόσημο που το κατέστησε το ταχύτερο αυτοκίνητο του κόσμου εκείνης της εποχής. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, το F40 αντιπροσώπευε μια φιλοσοφία: ελαφρότητα, ριζοσπαστικότητα και αγνότητα μηχανική.

Σήμερα, το Ferrari F40 είναι ένα από τα πιο θαυμαζόμενα και σεβάσματα υπερπορτ στην ιστορία. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής κατά την οποία το πάθος και η μηχανολογία ενώνονταν χωρίς φίλτρα για να δημιουργήσουν μηχανές προορισμένες να διαπεράσουν τον χρόνο.

Έρχεται με κάδρο από μαύρο ξύλο και τεχνητό κρύσταλλο. Πολύ καλά τυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά μέχρι να το έχουμε στα χέρια μας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 cm και 3 cm βαθύ.

Μεγάλο εκτύπωμα σε ποιότητα γκαλερί. Καμβάς βαμβακερός ποιότητας μουσείου 340 g/m2.

ΚΑΔΡΟΣ ΜΕΣΑ, θα πρέπει απλώς να το κρεμάσετε στον τοίχο. Αποστολή εντός ξύλινου κουτιού, για να αποφευχθούν τυχόν χτυπήματα. Παρατηρήστε τις φωτογραφίες.

Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και ιχνηλάτηση αποστολής τη μέρα μετά την πληρωμή. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε και άλλα όμορφα αντικείμενα της Porsche που έχουμε διαθέσιμα!

Ιστορία πωλητή

Ειδικός στην Porsche Automobilia, με έδρα την Ισπανία. Είμαστε περήφανοι που προσφέρουμε επιμελημένα αντικείμενα Porsche σε άριστη ποιότητα, συνδυάζοντας αυθεντικότητα, αποκλειστικότητα και πάθος για τη μάρκα.
Μετάφραση από Google Μετάφραση

Λεπτομέρειες

Είδος
Ferrari F40 - Technical Drawing - Frame
Μάρκα
Design
Κατάσταση
Άριστη
Width
93 cm
Height
63 cm
Γνησιότητα
Αυθεντικό/επίσημο
'Εξτρα
framed
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΙσπανίαΕπαληθεύτηκε
3592
Πουλημένα αντικείμενα
100%
protop

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Αναμνηστικά αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών