C.M. Hammar, Goteborg Masthead lamp - Μέταλλο, Γυαλί






Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρίας στο εμπόριο γυαλιού 20ού αιώνα και αντικειμένων αντίκας.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 135696 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Original λαμπτήρας αληθινός από τον 20ό αιώνα, γαλβανισμένος χάλυβας και γυαλί, πυργολάμπα πλοήγησης από την C.M. Hammar στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας, πιθανώς 1930–1940, ύψος 50 cm, πλάτος 26 cm, βάρος 6,7 kg, σε καλή κατάσταση χρήσης, λειτουργεί και δεν έχει αποκατασταθεί.
Περιγραφή από τον πωλητή
Αυτό είναι ένα αυθεντικό γαλβανισμένο ναυτικό φανάρι κεφαλής ιστιοπλοϊκού πλοίου του 20ού αιώνα, κατασκευασμένο από την C.M. Hammar στη Göteborg (Gothenburg), Σουηδία. Βρίσκεται σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση με πατίνα ανάλογη με την ηλικία του. Δεν έχει αποκατασταθεί.
Το φανάρι έχει ύψος 50 cm (χωρίς το ύψος του μοχλού μεταφοράς) και πλάτος 26 cm. Είναι αρκετά βαρύ, ζυγίζει 6,7 kg.
Το φανάρι φέρει παχύ φακό με γυαλί Φρενέλ, σχεδιασμένο να προβάλει οριζόντιο ακτινοβολία φωτός σε μεγάλες αποστάσεις.
Ο εσωτερικός καυστήρας λαδιού είναι πρωτότυπος, με το αρχικό φουαντ (δεξαμενή καυσίμου) και τη μονάδα καύσης, συμπεριλαμβανομένου του φυτιού και του γυαλιού του λαμπτήρα. Ο περιστροφικός επιλογέας του φυτιού είναι καλά διατηρημένος και φέρει μια άγκυρα επικών με βέλος που δείχνει δεξιόστροφα. Αυτός είναι ο ιστορικός λογότυπος της CM Hammar, υποδεικνύοντας ότι η μονάδα καύσης είναι πλήρως αυθεντική για το περίβλημα του Goteborg. Το σήμα της άγκυρας υποδηλώνει ότι ο καυστήρας κατασκευάστηκε ειδικά για θαλάσσιες συνθήκες και ναυτικά φώτα πλοήγησης. Το βέλος υποδεικνύει την κατεύθυνση στην οποία πρέπει να γυρίσετε τον τροχό για να ανεβάσετε το βαμβαρένιο φυτίλι.
Το φανάρι κατασκευάστηκε μεταξύ αρχών του 20ού αιώνα και της δεκαετίας του 1940, με ακριβή ημερομηνία κατασκευής να μην είναι γνωστή, αλλά πιθανότατα γύρω στη δεκαετία του 1930 λόγω της τετραγωνισμένης γραφής του λογοτύπου και της χρήσης μεταλλικών στηριγμάτων για τη στερέωση του μεγάλου φακού Φρενέλ. Το εργοστάσιο CM Hammar κατασκεύασε αυτά τα φανάρια ώστε να αντέχουν σε σκληρές συνθήκες της Βόρειας Θάλασσας.
Το φανάρι μπορεί να παραληφθεί από την Ολλανδία, ή να αποσταλεί εάν χρειάζεται.
Αυτό είναι ένα αυθεντικό γαλβανισμένο ναυτικό φανάρι κεφαλής ιστιοπλοϊκού πλοίου του 20ού αιώνα, κατασκευασμένο από την C.M. Hammar στη Göteborg (Gothenburg), Σουηδία. Βρίσκεται σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση με πατίνα ανάλογη με την ηλικία του. Δεν έχει αποκατασταθεί.
Το φανάρι έχει ύψος 50 cm (χωρίς το ύψος του μοχλού μεταφοράς) και πλάτος 26 cm. Είναι αρκετά βαρύ, ζυγίζει 6,7 kg.
Το φανάρι φέρει παχύ φακό με γυαλί Φρενέλ, σχεδιασμένο να προβάλει οριζόντιο ακτινοβολία φωτός σε μεγάλες αποστάσεις.
Ο εσωτερικός καυστήρας λαδιού είναι πρωτότυπος, με το αρχικό φουαντ (δεξαμενή καυσίμου) και τη μονάδα καύσης, συμπεριλαμβανομένου του φυτιού και του γυαλιού του λαμπτήρα. Ο περιστροφικός επιλογέας του φυτιού είναι καλά διατηρημένος και φέρει μια άγκυρα επικών με βέλος που δείχνει δεξιόστροφα. Αυτός είναι ο ιστορικός λογότυπος της CM Hammar, υποδεικνύοντας ότι η μονάδα καύσης είναι πλήρως αυθεντική για το περίβλημα του Goteborg. Το σήμα της άγκυρας υποδηλώνει ότι ο καυστήρας κατασκευάστηκε ειδικά για θαλάσσιες συνθήκες και ναυτικά φώτα πλοήγησης. Το βέλος υποδεικνύει την κατεύθυνση στην οποία πρέπει να γυρίσετε τον τροχό για να ανεβάσετε το βαμβαρένιο φυτίλι.
Το φανάρι κατασκευάστηκε μεταξύ αρχών του 20ού αιώνα και της δεκαετίας του 1940, με ακριβή ημερομηνία κατασκευής να μην είναι γνωστή, αλλά πιθανότατα γύρω στη δεκαετία του 1930 λόγω της τετραγωνισμένης γραφής του λογοτύπου και της χρήσης μεταλλικών στηριγμάτων για τη στερέωση του μεγάλου φακού Φρενέλ. Το εργοστάσιο CM Hammar κατασκεύασε αυτά τα φανάρια ώστε να αντέχουν σε σκληρές συνθήκες της Βόρειας Θάλασσας.
Το φανάρι μπορεί να παραληφθεί από την Ολλανδία, ή να αποσταλεί εάν χρειάζεται.
