Volkswagen - Beetle 1303 - NO RESERVE - 1973
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 7,500 - € 8,500
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 136024 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Αυτός ο Σκαραβαίος δημοπρατείται χωρίς ελάχιστη τιμή!
Αυτό σημαίνει ότι ο μεγαλύτερος προσφέρων θα γίνει ο ιδιοκτήτης αυτού του υπέροχου οχήματος!
ΓΕΝΙΚΑ
Προσφέρεται: ένας χαριτωμένος Volkswagen Σκαραβαίος 1303 από το 1973 με μια ιδιαίτερα όμορφη ιστορία.
Αυτός ο Σκαραβαίος ήταν ο ιδιοκτήτης από το 1990 μέχρι το 2026 από τον ίδιο ιδιοκτήτη. Μετά από πάνω από 35 χρόνια ιδιοκτησίας, ο προηγούμενος ιδιοκτήτης έπρεπε να πουλήσει το αυτοκίνητο για λόγους υγείας. Κατά τη μακρά αυτή περίοδο, το αυτοκίνητο συντηρείτο με πολλή αγάπη και προσοχή, αλλά τα τελευταία χρόνια γινόταν όλο και πιο δύσκολο για τον ιδιοκτήτη.
Τη δεκαετία του '90 ο ιδιοκτήτης ο ίδιος ανέλαβε λεπτομερή επισκευή του αυτοκινήτου. Κατά τη διαδικασία καταργήθηκε το αμάξωμα από τον σκελετό και το Kever αναπαλαιώθηκε με τη μορφή body-off. Το βάψιμο τότε ανατέθηκε σε εξωτερικό συνεργείο.
Επιπλέον τοποθετήθηκε τότε ένας επανα-επιμελημένος κινητήρας 1600 cc boxermotor, ο οποίος δίνει όχι μόνο μια περιποιημένη εμφάνιση αλλά και εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης.
Ένας τίμιος και ευγενικός κλασικός με μια ιστορία, έτοιμος να τον φροντίσει από έναν νέο λάτρη.
ΤΕΧΝΙΚΑ
Στα πλαίσια της αναπαλαιώσης στη δεκαετία του '90 τοποθετήθηκε ένας επανα-εξετασμένος κινητήρας boxer 1600 cc. Αυτός ο κινητήρας προσφέρει ευχάριστες επιδόσεις και ταιριάζει άψογα με τον χαρακτήρα του Volkswagen Σκαραβαίου.
Ο κινητήρας ξεκινά γρήγορα, λειτουργεί ομαλά και το αυτοκίνητο κινείται ιδιαίτερα ευχάριστα. Ο γνωστός χαρακτήρας «start και λειτουργεί» παραμένει ακόμη παρόν και κάνει κάθε διαδρομή ανέμελη και ευχάριστη.
Πρόσφατα το αυτοκίνητο υπεβλήθη σε νομοθετικό έλεγχο ΚΤΕΟ. Μεταξύ άλλων, τα φρένα αναβαθμίστηκαν ριζικά. Το ΚΤΕΟ ισχύει μέχρι και τις 11 Δεκεμβρίου 2027.
Για την Ελλάδα πρόκειται επίσης για την τελευταία υποχρεωτική εξέταση ΚΤΕΟ, καθώς οχήματα αυτής της ηλικίας απαλλάσσονται από την περιοδική υποχρέωση ελέγχου από τη συγκεκριμένη ημερομηνία. Φυσικά σε άλλες χώρες μπορεί να ισχύουν διαφορετικοί κανόνες και απαιτήσεις ελέγχου.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό βρίσκεται σε πολύ καλά συντηρημένη κατάσταση και ταιριάζει όμορφα με τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Η επένδυση, ο πίνακας οργάνων και οι λοιπές λεπτομέρειες του εσωτερικού παρουσιάζονται προσεγμένες και δημιουργούν μια ευχάριστη κλασική ατμόσφαιρα. Το εσωτερικό αντικατοπτρίζει τη φροντίδα με την οποία το αυτοκίνητο έχει αντιμετωπιστεί για πολλά χρόνια.
Μαζί με τις ευχάριστες χωροταξικές ιδιότητες οδήγησης, αυτό κάνει το αυτοκίνητο να προσκαλεί αμέσως να βγει για βόλτα.
ΕΓΓΡΑΦΑ
• Από το 1990 έως το 2026 σε κατοχή του ίδιου ιδιοκτήτη
• ΚΤΕΟ έγκυρο μέχρι 11-12-2027
• Παραδόθηκε το 1973 και ήρθε στην Ολλανδία το 1976
• Διαθέσιμη ολλανδική πινακίδα
• Με την πώληση εκτός Ολλανδίας το αυτοκίνητο παραδίδεται με τα κατάλληλα εξαγωγικά έγγραφα
• Μεταφορά μπορεί να κανονιστεί κατόπιν συνεννόησης
Ένας τίμιος και ιδιαίτερα ευγενικός Volkswagen Σκαραβαίος 1303 με μια ξεχωριστή ιδιοκτησιολογία, μια δύναμη τεχνικής βάσης και τον χαρακτήρα που έχουν αγαπήσει γενιές λατρευτών. Ένας κλασικός που συνεχίζει να φτιάχνει ένα χαμόγελο στον οδηγό και στους παρευρισκόμενους.
Αυτός ο Σκαραβαίος δημοπρατείται χωρίς ελάχιστη τιμή!
Αυτό σημαίνει ότι ο μεγαλύτερος προσφέρων θα γίνει ο ιδιοκτήτης αυτού του υπέροχου οχήματος!
Αυτός ο Σκαραβαίος δημοπρατείται χωρίς ελάχιστη τιμή!
Αυτό σημαίνει ότι ο μεγαλύτερος προσφέρων θα γίνει ο ιδιοκτήτης αυτού του υπέροχου οχήματος!
ΓΕΝΙΚΑ
Προσφέρεται: ένας χαριτωμένος Volkswagen Σκαραβαίος 1303 από το 1973 με μια ιδιαίτερα όμορφη ιστορία.
Αυτός ο Σκαραβαίος ήταν ο ιδιοκτήτης από το 1990 μέχρι το 2026 από τον ίδιο ιδιοκτήτη. Μετά από πάνω από 35 χρόνια ιδιοκτησίας, ο προηγούμενος ιδιοκτήτης έπρεπε να πουλήσει το αυτοκίνητο για λόγους υγείας. Κατά τη μακρά αυτή περίοδο, το αυτοκίνητο συντηρείτο με πολλή αγάπη και προσοχή, αλλά τα τελευταία χρόνια γινόταν όλο και πιο δύσκολο για τον ιδιοκτήτη.
Τη δεκαετία του '90 ο ιδιοκτήτης ο ίδιος ανέλαβε λεπτομερή επισκευή του αυτοκινήτου. Κατά τη διαδικασία καταργήθηκε το αμάξωμα από τον σκελετό και το Kever αναπαλαιώθηκε με τη μορφή body-off. Το βάψιμο τότε ανατέθηκε σε εξωτερικό συνεργείο.
Επιπλέον τοποθετήθηκε τότε ένας επανα-επιμελημένος κινητήρας 1600 cc boxermotor, ο οποίος δίνει όχι μόνο μια περιποιημένη εμφάνιση αλλά και εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης.
Ένας τίμιος και ευγενικός κλασικός με μια ιστορία, έτοιμος να τον φροντίσει από έναν νέο λάτρη.
ΤΕΧΝΙΚΑ
Στα πλαίσια της αναπαλαιώσης στη δεκαετία του '90 τοποθετήθηκε ένας επανα-εξετασμένος κινητήρας boxer 1600 cc. Αυτός ο κινητήρας προσφέρει ευχάριστες επιδόσεις και ταιριάζει άψογα με τον χαρακτήρα του Volkswagen Σκαραβαίου.
Ο κινητήρας ξεκινά γρήγορα, λειτουργεί ομαλά και το αυτοκίνητο κινείται ιδιαίτερα ευχάριστα. Ο γνωστός χαρακτήρας «start και λειτουργεί» παραμένει ακόμη παρόν και κάνει κάθε διαδρομή ανέμελη και ευχάριστη.
Πρόσφατα το αυτοκίνητο υπεβλήθη σε νομοθετικό έλεγχο ΚΤΕΟ. Μεταξύ άλλων, τα φρένα αναβαθμίστηκαν ριζικά. Το ΚΤΕΟ ισχύει μέχρι και τις 11 Δεκεμβρίου 2027.
Για την Ελλάδα πρόκειται επίσης για την τελευταία υποχρεωτική εξέταση ΚΤΕΟ, καθώς οχήματα αυτής της ηλικίας απαλλάσσονται από την περιοδική υποχρέωση ελέγχου από τη συγκεκριμένη ημερομηνία. Φυσικά σε άλλες χώρες μπορεί να ισχύουν διαφορετικοί κανόνες και απαιτήσεις ελέγχου.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό βρίσκεται σε πολύ καλά συντηρημένη κατάσταση και ταιριάζει όμορφα με τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Η επένδυση, ο πίνακας οργάνων και οι λοιπές λεπτομέρειες του εσωτερικού παρουσιάζονται προσεγμένες και δημιουργούν μια ευχάριστη κλασική ατμόσφαιρα. Το εσωτερικό αντικατοπτρίζει τη φροντίδα με την οποία το αυτοκίνητο έχει αντιμετωπιστεί για πολλά χρόνια.
Μαζί με τις ευχάριστες χωροταξικές ιδιότητες οδήγησης, αυτό κάνει το αυτοκίνητο να προσκαλεί αμέσως να βγει για βόλτα.
ΕΓΓΡΑΦΑ
• Από το 1990 έως το 2026 σε κατοχή του ίδιου ιδιοκτήτη
• ΚΤΕΟ έγκυρο μέχρι 11-12-2027
• Παραδόθηκε το 1973 και ήρθε στην Ολλανδία το 1976
• Διαθέσιμη ολλανδική πινακίδα
• Με την πώληση εκτός Ολλανδίας το αυτοκίνητο παραδίδεται με τα κατάλληλα εξαγωγικά έγγραφα
• Μεταφορά μπορεί να κανονιστεί κατόπιν συνεννόησης
Ένας τίμιος και ιδιαίτερα ευγενικός Volkswagen Σκαραβαίος 1303 με μια ξεχωριστή ιδιοκτησιολογία, μια δύναμη τεχνικής βάσης και τον χαρακτήρα που έχουν αγαπήσει γενιές λατρευτών. Ένας κλασικός που συνεχίζει να φτιάχνει ένα χαμόγελο στον οδηγό και στους παρευρισκόμενους.
Αυτός ο Σκαραβαίος δημοπρατείται χωρίς ελάχιστη τιμή!
Αυτό σημαίνει ότι ο μεγαλύτερος προσφέρων θα γίνει ο ιδιοκτήτης αυτού του υπέροχου οχήματος!
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Volkswagen
Τύπος μοντέλου
Beetle 1303 - NO RESERVE
Έτος
1973
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
40704 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Μπλε
Horse power
50
Κυβισμός
1600
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
11 Δεκέμβριος 2027
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Αριθμός κινητήρα
AD499730
Αριθμός πλαισίου
1332779137
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Εντάξει: βαθουλώματα, γρατζουνιές και πάνελ αμαξώματος που απαιτούν αντικατάσταση και βαφή
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Καλή: παρουσιάζει σημάδια φυσιολογικής φθοράς και χρήσης. Ενδέχεται να απαιτείται επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Καλή: η μηχανή είναι καλή. Ενδέχεται να απαιτείται συντήρηση και επισκευή
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
