Parilla - Slughi - 98 cc - 1961
16
ημέρες
07
ώρες
05
λεπτά
09
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 3,200 - € 3,600
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 136422 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Parilla Slughi 98cc, πρώτη εγγραφή 1961, αριθμός πλαισίου 991454, βρίσκεται στη βόρεια Ιταλία, με ιταλικά έγγραφα εγγραφής και κατάσταση προς επανεκκίνηση, χωρίς CoC.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Parilla - Slughi 98cc - 1961
Η Parilla Slughi 98 του 1961 είναι ένα ελαφρύ μοτοποδήλατο κατασκευασμένο από τη μοτοσικλετιστική εταιρεία του Μιλάνου Parilla, μάρκα που κατά τη δεκαετία του '50 και του '60 διέκρινε για την κατασκευή σπορ μοτοσικλετών μικρού και μεσαίου κυβισμού. Το Slughi 98 προοριζόταν για καθημερινή χρήση, συνδυάζοντας απλότητα κατασκευής, αξιοπιστία και περιορισμένη κατανάλωση, χωρίς να θυσιάζει μια κομψή και αθλητική αισθητική.
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με έναν τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα 98 cm³, αερόψυκτο και εφοδιασμένο με καρμπυρατέρ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων με τελική μετάδοση αλυσίδας, προσφέροντας ομαλή οδήγηση και απλή συντήρηση, χαρακτηριστικά ιδιαίτερα εκτιμημένα στην κινητικότητα της εποχής.
Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από σωλήνες χάλυβα, σχεδιασμένο ώστε να εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και ελαφρότητα. Οι αναρτήσεις αποτελούνται από μια μπροστινή τηλεσκοπική ανάρτηση και από ένα πίσω μονομπλόκ με διπλά αμορτισέρ, ενώ το φρένο αποτελείται από δίσκο/φρένο ταμπούρου σε και τους δύο τροχούς, σε γραμμή με τις τεχνικές λύσεις που χρησιμοποιήθηκαν στα ελαφρά μοτοσικλέτες των αρχών της δεκαετίας του '60.
Από αισθητικής άποψης, το Parilla Slughi 98 διακρίνεται για τις λεπτές και ισορροπημένες γραμμές, με δεξαμενή καμπύλη που φέρει το σήμα Parilla, φτερά από ατσάλι, τροχούς με ακτίνες, μακριά σέλα και πολυάριθμα χρωμιωμένα στοιχεία που τονίζουν την κομψότητα του μέσου. Το σύνολο αντικατοπτρίζει το ιταλικό γούστο της εποχής και τη σωστή φροντίδα κατασκευής χαρακτηριστική της Parilla.
Χάρη στην αξιοπιστία, τη διευκόλυνση χρήσης και τα χαμηλά εξοδά λειτουργίας, το Parilla Slughi 98 αντιπροσώπευε μια αξιόλογη λύση για την ατομική κινητικότητα στα πρώτα χρόνια της δεκαετίας του '60. Σήμερα το μοντέλο κατέχει σημαντικό ιστορικό και συλλεκτικό ενδιαφέρον, εκτιμάται από τους λάτρεις των ιταλικών μοτοσικλετών εποχής για την υψηλή ποιότητα κατασκευής, την ιστορική αξία του ονόματος Parilla και τη σπανιότητα των σωζόμενων αντιγράφων σε καλές συνθήκες.
Ν° πλαισίου: 991454
Διατίθεται προς πώληση βλέποντας.
Ήταν ονομάζεται «μηχανή του κυνηγού» γιατί κάτω από τη σέλα χωρούσε το όπλο.
Έγγραφα ιταλικά σε ισχύ.
Έτοιμο για μεταβίβαση.
Αριθμός προηγούμενων τίτλων κυριότητας: 2
Ιταλική πινακίδα σε σύγχρονο ευρωπαϊκό μορφότυπο με τετράγωνα, με πλευρική μπλε λωρίδα (η αρχική πινακίδα ήταν του Μιλάνο).
Δυνατότητα αποστολής κατ’ οίκον εντός της Ιταλίας και στο εξωτερικό.
Το μηχανάκι βρίσκεται στο Reggio Emilia – Ιταλία.
Για τους ξένους πελάτες υπάρχουν επιπλέον έξοδα 350 ευρώ για την υποχρεωτική από τον νόμο επιθεώρηση από 01/01/2020, για τη διαγραφή των ιταλικών πινακίδων και για την εκτέλεση της πραγματογνωμοσύνης από εμπειρογνώμονα.
Επιπλέον χρεώσεις επιβαρύνονται με το κόστος των τελωνειακών διαδικασιών σε περίπτωση που το όχημα εξέλθει από την ευρωπαϊκή κοινότητα (EXTRA CE).
Parilla - Slughi 98cc - 1961
Η Parilla Slughi 98 του 1961 είναι ένα ελαφρύ μοτοποδήλατο κατασκευασμένο από τη μοτοσικλετιστική εταιρεία του Μιλάνου Parilla, μάρκα που κατά τη δεκαετία του '50 και του '60 διέκρινε για την κατασκευή σπορ μοτοσικλετών μικρού και μεσαίου κυβισμού. Το Slughi 98 προοριζόταν για καθημερινή χρήση, συνδυάζοντας απλότητα κατασκευής, αξιοπιστία και περιορισμένη κατανάλωση, χωρίς να θυσιάζει μια κομψή και αθλητική αισθητική.
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με έναν τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα 98 cm³, αερόψυκτο και εφοδιασμένο με καρμπυρατέρ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων με τελική μετάδοση αλυσίδας, προσφέροντας ομαλή οδήγηση και απλή συντήρηση, χαρακτηριστικά ιδιαίτερα εκτιμημένα στην κινητικότητα της εποχής.
Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από σωλήνες χάλυβα, σχεδιασμένο ώστε να εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και ελαφρότητα. Οι αναρτήσεις αποτελούνται από μια μπροστινή τηλεσκοπική ανάρτηση και από ένα πίσω μονομπλόκ με διπλά αμορτισέρ, ενώ το φρένο αποτελείται από δίσκο/φρένο ταμπούρου σε και τους δύο τροχούς, σε γραμμή με τις τεχνικές λύσεις που χρησιμοποιήθηκαν στα ελαφρά μοτοσικλέτες των αρχών της δεκαετίας του '60.
Από αισθητικής άποψης, το Parilla Slughi 98 διακρίνεται για τις λεπτές και ισορροπημένες γραμμές, με δεξαμενή καμπύλη που φέρει το σήμα Parilla, φτερά από ατσάλι, τροχούς με ακτίνες, μακριά σέλα και πολυάριθμα χρωμιωμένα στοιχεία που τονίζουν την κομψότητα του μέσου. Το σύνολο αντικατοπτρίζει το ιταλικό γούστο της εποχής και τη σωστή φροντίδα κατασκευής χαρακτηριστική της Parilla.
Χάρη στην αξιοπιστία, τη διευκόλυνση χρήσης και τα χαμηλά εξοδά λειτουργίας, το Parilla Slughi 98 αντιπροσώπευε μια αξιόλογη λύση για την ατομική κινητικότητα στα πρώτα χρόνια της δεκαετίας του '60. Σήμερα το μοντέλο κατέχει σημαντικό ιστορικό και συλλεκτικό ενδιαφέρον, εκτιμάται από τους λάτρεις των ιταλικών μοτοσικλετών εποχής για την υψηλή ποιότητα κατασκευής, την ιστορική αξία του ονόματος Parilla και τη σπανιότητα των σωζόμενων αντιγράφων σε καλές συνθήκες.
Ν° πλαισίου: 991454
Διατίθεται προς πώληση βλέποντας.
Ήταν ονομάζεται «μηχανή του κυνηγού» γιατί κάτω από τη σέλα χωρούσε το όπλο.
Έγγραφα ιταλικά σε ισχύ.
Έτοιμο για μεταβίβαση.
Αριθμός προηγούμενων τίτλων κυριότητας: 2
Ιταλική πινακίδα σε σύγχρονο ευρωπαϊκό μορφότυπο με τετράγωνα, με πλευρική μπλε λωρίδα (η αρχική πινακίδα ήταν του Μιλάνο).
Δυνατότητα αποστολής κατ’ οίκον εντός της Ιταλίας και στο εξωτερικό.
Το μηχανάκι βρίσκεται στο Reggio Emilia – Ιταλία.
Για τους ξένους πελάτες υπάρχουν επιπλέον έξοδα 350 ευρώ για την υποχρεωτική από τον νόμο επιθεώρηση από 01/01/2020, για τη διαγραφή των ιταλικών πινακίδων και για την εκτέλεση της πραγματογνωμοσύνης από εμπειρογνώμονα.
Επιπλέον χρεώσεις επιβαρύνονται με το κόστος των τελωνειακών διαδικασιών σε περίπτωση που το όχημα εξέλθει από την ευρωπαϊκή κοινότητα (EXTRA CE).
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Parilla
Τύπος μοντέλου
Slughi
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
98
Έτος πρώτης εγγραφής
1961
Κατάσταση
Για επανεκκίνηση
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Αριθμός πλαισίου
991454
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία (Βόρεια)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
