Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica - NO RESERVE - 1985
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 2,600 - € 2,900
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 136422 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica 1985.
Η Piaggio Vespa PK 125 Automatica του 1985 είναι ένα σκούτερ που παράγεται από την Piaggio στο πλαίσιο της σειράς PK, σχεδιασμένο να προσφέρει πρακτική και άνετη οδήγηση χάρη στη χρήση της αυτόματης μετάδοσης. Αυτό το μοντέλο αντιπροσωπεύει μια από τις πρώτες εφαρμογές της αυτόματης μετάδοσης σε Vespa μοντέλου σειράς, διατηρώντας τα αισθητικά και κατασκευαστικά χαρακτηριστικά που έχουν κάνει το εμπορικό σήμα διάσημο.
Κυλινδρικός τετράχρονος κινητήρας δύο χρόνων 125 cm³, αεριόψυχρος και τροφοδοτούμενος με καρμπυρατέρ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματη μετάδοση συνεχούς μεταβολής (CVT) με φυγοκεντρικό συμπλέκτη, που εξαλείφει την ανάγκη για μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και τον μοχλό συμπλέκτη, καθιστώντας την οδήγηση ιδιαίτερα απλή και άνετη, κυρίως στην αστική χρήση.
Η δομή αποτελείται από την παραδοσιακή σκελετή-φάσα από λαμαρίνα χάλυβα, χαρακτηριστικό στοιχείο της παραγωγής Vespa, ο οποίος ενσωματώνει τον σκελετό και το αμάξωμα σε μια ενιαία δομή. Οι αναρτήσεις προβλέπουν ένα μονοκόρτσο πιρούνι μπροστά με ελατήρια ελικοειδή και υδραυλικό αμορτισέρ, ενώ πίσω το σύνολο κινητήρα-ψαλίδι συνδέεται με υδραυλικό αμορτισέρ. Το φρενάρισμα αποτελείται από ταμπούρα και στις δύο ρόδες.
Η Piaggio Vespa PK 125 Automatica αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό μοντέλο στην τεχνική εξέλιξη της γκάμας Vespa, καθώς προαναγγέλλει τη διάδοση των σύγχρονων αυτόματων σκούτερ. Παρότι κατασκευάστηκε σε μικρότερες ποσότητες σε σχέση με τις εκδόσεις με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, σήμερα εκτιμάται από τους λάτρεις και τους συλλέκτες για την τεχνική της ιδιαιτερότητα, τη σχετικά περιορισμένη σπανιότητα και τον ρόλο που διαδραμάτισε στην καινοτομία της ιστορικής παραγωγής Piaggio.
6577 χιλιόμετρα εμφανίζονται στο ταχομετρητή.
Αριθμός πλαισίου: VAM1T0002095.
Οχήματα διατηρημένο στις αρχικές του συνθήκες, όσο το δυνατόν περισσότερο.
Ακινητοποιημένο εδώ και καιρό, αποκτήθηκε από ιδιωτική συλλογή.
Το μοτοποδήλατο είναι ιταλικό από πάντα (ημερομηνία πρώτης εγγραφής στην Ιταλία: 22/03/1985).
Αυτόπινα ιταλική πινακίδα origial
Ιταλικά έγγραφα κανονικά, από μετάβαση.
Ακόμη διαθέσιμο το βιβλίο κυκλοφορίας της εποχής, διαθέσιμο για προβολή για συλλεκτικό ενδιαφέρον.
Δυνατότητα αποστολής κατ’ οίκον σε Ιταλία και στο εξωτερικό.
Το μοτοποδήλατο βρίσκεται στη Reggio Emilia – Ιταλία.
Για ξένους πελάτες υπάρχουν πρόσθετα έξοδα 350 ευρώ για την υποχρεωτική από το νόμο επιθεώρηση από 01/01/2020, για τη διαγραφή των ιταλικών πινακίδων και για την εξέταση που διεξήγαγε εμπειρογνώμονας.
Επίσης επιβαρύνει τον πελάτη τα έξοδα για διαδικασίες τελωνείου σε περίπτωση που το μέσο βγει εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EXTRA CE).
Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica 1985.
Η Piaggio Vespa PK 125 Automatica του 1985 είναι ένα σκούτερ που παράγεται από την Piaggio στο πλαίσιο της σειράς PK, σχεδιασμένο να προσφέρει πρακτική και άνετη οδήγηση χάρη στη χρήση της αυτόματης μετάδοσης. Αυτό το μοντέλο αντιπροσωπεύει μια από τις πρώτες εφαρμογές της αυτόματης μετάδοσης σε Vespa μοντέλου σειράς, διατηρώντας τα αισθητικά και κατασκευαστικά χαρακτηριστικά που έχουν κάνει το εμπορικό σήμα διάσημο.
Κυλινδρικός τετράχρονος κινητήρας δύο χρόνων 125 cm³, αεριόψυχρος και τροφοδοτούμενος με καρμπυρατέρ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματη μετάδοση συνεχούς μεταβολής (CVT) με φυγοκεντρικό συμπλέκτη, που εξαλείφει την ανάγκη για μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και τον μοχλό συμπλέκτη, καθιστώντας την οδήγηση ιδιαίτερα απλή και άνετη, κυρίως στην αστική χρήση.
Η δομή αποτελείται από την παραδοσιακή σκελετή-φάσα από λαμαρίνα χάλυβα, χαρακτηριστικό στοιχείο της παραγωγής Vespa, ο οποίος ενσωματώνει τον σκελετό και το αμάξωμα σε μια ενιαία δομή. Οι αναρτήσεις προβλέπουν ένα μονοκόρτσο πιρούνι μπροστά με ελατήρια ελικοειδή και υδραυλικό αμορτισέρ, ενώ πίσω το σύνολο κινητήρα-ψαλίδι συνδέεται με υδραυλικό αμορτισέρ. Το φρενάρισμα αποτελείται από ταμπούρα και στις δύο ρόδες.
Η Piaggio Vespa PK 125 Automatica αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό μοντέλο στην τεχνική εξέλιξη της γκάμας Vespa, καθώς προαναγγέλλει τη διάδοση των σύγχρονων αυτόματων σκούτερ. Παρότι κατασκευάστηκε σε μικρότερες ποσότητες σε σχέση με τις εκδόσεις με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, σήμερα εκτιμάται από τους λάτρεις και τους συλλέκτες για την τεχνική της ιδιαιτερότητα, τη σχετικά περιορισμένη σπανιότητα και τον ρόλο που διαδραμάτισε στην καινοτομία της ιστορικής παραγωγής Piaggio.
6577 χιλιόμετρα εμφανίζονται στο ταχομετρητή.
Αριθμός πλαισίου: VAM1T0002095.
Οχήματα διατηρημένο στις αρχικές του συνθήκες, όσο το δυνατόν περισσότερο.
Ακινητοποιημένο εδώ και καιρό, αποκτήθηκε από ιδιωτική συλλογή.
Το μοτοποδήλατο είναι ιταλικό από πάντα (ημερομηνία πρώτης εγγραφής στην Ιταλία: 22/03/1985).
Αυτόπινα ιταλική πινακίδα origial
Ιταλικά έγγραφα κανονικά, από μετάβαση.
Ακόμη διαθέσιμο το βιβλίο κυκλοφορίας της εποχής, διαθέσιμο για προβολή για συλλεκτικό ενδιαφέρον.
Δυνατότητα αποστολής κατ’ οίκον σε Ιταλία και στο εξωτερικό.
Το μοτοποδήλατο βρίσκεται στη Reggio Emilia – Ιταλία.
Για ξένους πελάτες υπάρχουν πρόσθετα έξοδα 350 ευρώ για την υποχρεωτική από το νόμο επιθεώρηση από 01/01/2020, για τη διαγραφή των ιταλικών πινακίδων και για την εξέταση που διεξήγαγε εμπειρογνώμονας.
Επίσης επιβαρύνει τον πελάτη τα έξοδα για διαδικασίες τελωνείου σε περίπτωση που το μέσο βγει εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EXTRA CE).
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Piaggio
Τύπος μοντέλου
Vespa - PK 125cc - Automatica - NO RESERVE
Έτος πρώτης εγγραφής
1985
Κατάσταση
Για επανεκκίνηση
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
6577 km
Αριθμός πλαισίου
VAM1T0002095
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία (Βόρεια)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
