Aprilia - A33 - 50 cc - 1976






Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 136487 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Aprilia A33 του 1976 με αριθμό πλαισίου A33X443X, προς επανεκκίνηση, βρίσκεται στη Βόρεια Ιταλία (Reggio Emilia), χωρίς έγραφα κυκλοφορίας και χωρίς CoC.
Περιγραφή από τον πωλητή
Aprilia A33 του 1976.
Το Aprilia A33 του 1976 είναι ένα μοτοποδήλατο που κατασκευάστηκε από την ιταλική εταιρεία Aprilia στα πρώτα χρόνια της παραγωγής της μοτοσικλέτας, όταν η εταιρεία είχε ακόμα έντονα προσανατολισμό στην κατασκευή ελαφρών μέσων για τη νεολαία και την αστική κινητικότητα.
Το όχημα εφοδιάζεται με έναν διχρονικό μονοκύλινδρο κινητήρα Minarelli P4 μικρής χωρητικότητας (συνήθως γύρω στα 50 cm³), αερόψυκτο και τροφοδοτούμενο από καρμπυρατέρ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, με τελική μετάδοση με αλυσίδα.
Η δομή στηρίζεται σε ένα σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο, σχεδιασμένο να προσφέρει καλό συμβιβασμό ανάμεσα σε ελαφρότητα και αντοχή. Οι αναρτήσεις είναι κλασικού τύπου, με πιρούνι τηλεσκοπικό εμπρός και αμορτισέρ ή αμορτισέρ πίσω. Το σύστημα φρένων αποτελείται από φρένα τύπου ταμπούρου και στους δύο τροχούς, συνεπές με τα τεχνικά πρότυπα των μοτοποδηλάτων των αρχών της δεκαετίας του 1970.
Από αισθητικής άποψης, το Aprilia A33 παρουσιάζει λιτές και λειτουργικές γραμμές, με ελαφρώς καλαίσθητη εξωτερική επένδυση, μικρό ρεζερβουάρ, μακριά και επίπεδη σέλα και όρθια θέση οδήγησης. Η γενική διάταξη προτιμά την πρακτικότητα και την ευκολία χρήσης αντί για επιδόσεις ή αναζητούμενο στυλ.
Αριθμός πλαισίου: A33X443X.
Το όχημα διατηρείται στις αρχικές του συνθήκες όσο το δυνατόν περισσότερο.
Ακινητοποιημένο εδώ και καιρό, αποκτήθηκε από ιδιωτική συλλογή.
Χωρίς πινακίδες και έγγραφα.
Δυνατότητα αποστολής κατ’ οίκον στην Ιταλία και στο εξωτερικό.
Η μοτοσικλέτα βρίσκεται στο Reggio Emilia – Ιταλία.
Επιπλέον, οι δαπάνες που αφορούν τις τελωνειακές διαδικασίες εφόσον το όχημα μεταφερθεί έξω από την Ευρωπαϊκή Κοινότητα (EXTRA CE) επιβαρύνουν τον πελάτη.
Aprilia A33 του 1976.
Το Aprilia A33 του 1976 είναι ένα μοτοποδήλατο που κατασκευάστηκε από την ιταλική εταιρεία Aprilia στα πρώτα χρόνια της παραγωγής της μοτοσικλέτας, όταν η εταιρεία είχε ακόμα έντονα προσανατολισμό στην κατασκευή ελαφρών μέσων για τη νεολαία και την αστική κινητικότητα.
Το όχημα εφοδιάζεται με έναν διχρονικό μονοκύλινδρο κινητήρα Minarelli P4 μικρής χωρητικότητας (συνήθως γύρω στα 50 cm³), αερόψυκτο και τροφοδοτούμενο από καρμπυρατέρ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, με τελική μετάδοση με αλυσίδα.
Η δομή στηρίζεται σε ένα σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο, σχεδιασμένο να προσφέρει καλό συμβιβασμό ανάμεσα σε ελαφρότητα και αντοχή. Οι αναρτήσεις είναι κλασικού τύπου, με πιρούνι τηλεσκοπικό εμπρός και αμορτισέρ ή αμορτισέρ πίσω. Το σύστημα φρένων αποτελείται από φρένα τύπου ταμπούρου και στους δύο τροχούς, συνεπές με τα τεχνικά πρότυπα των μοτοποδηλάτων των αρχών της δεκαετίας του 1970.
Από αισθητικής άποψης, το Aprilia A33 παρουσιάζει λιτές και λειτουργικές γραμμές, με ελαφρώς καλαίσθητη εξωτερική επένδυση, μικρό ρεζερβουάρ, μακριά και επίπεδη σέλα και όρθια θέση οδήγησης. Η γενική διάταξη προτιμά την πρακτικότητα και την ευκολία χρήσης αντί για επιδόσεις ή αναζητούμενο στυλ.
Αριθμός πλαισίου: A33X443X.
Το όχημα διατηρείται στις αρχικές του συνθήκες όσο το δυνατόν περισσότερο.
Ακινητοποιημένο εδώ και καιρό, αποκτήθηκε από ιδιωτική συλλογή.
Χωρίς πινακίδες και έγγραφα.
Δυνατότητα αποστολής κατ’ οίκον στην Ιταλία και στο εξωτερικό.
Η μοτοσικλέτα βρίσκεται στο Reggio Emilia – Ιταλία.
Επιπλέον, οι δαπάνες που αφορούν τις τελωνειακές διαδικασίες εφόσον το όχημα μεταφερθεί έξω από την Ευρωπαϊκή Κοινότητα (EXTRA CE) επιβαρύνουν τον πελάτη.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
