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Aprilia - A33 - 50 cc - 1976
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Aprilia - A33 - 50 cc - 1976

Aprilia A33 del 1976. La Aprilia A33 del 1976 è un ciclomotore prodotto dalla casa italiana Aprilia nei primi anni della sua produzione motociclistica, quando l’azienda era ancora fortemente orientata alla realizzazione di mezzi leggeri destinati alla mobilità giovanile e urbana. Il veicolo è equipaggiato con un motore Minarelli P4 monocilindrico a due tempi di piccola cilindrata (tipicamente nella fascia 50 cm³), raffreddato ad aria e alimentato a carburatore. Il propulsore è abbinato a un cambio manuale a 4 rapporti, con trasmissione finale a catena La struttura è basata su un telaio in acciaio tubolare, progettato per offrire un buon compromesso tra leggerezza e resistenza. Le sospensioni sono di tipo tradizionale, con forcella telescopica all’anteriore e ammortizzatore/i al posteriore. L’impianto frenante è costituito da freni a tamburo su entrambe le ruote, coerente con gli standard tecnici dei ciclomotori di metà anni Settanta. Dal punto di vista estetico, la Aprilia A33 presenta linee essenziali e funzionali, con carrozzeria minimale, serbatoio compatto, sella lunga e piatta e una posizione di guida eretta. L’impostazione generale privilegia la praticità e la facilità d’uso rispetto alle prestazioni o all’estetica ricercata. Numero di telaio: A33X443X. Veicolo conservato nelle sue condizioni originali il più possibile. Ferma da tempo, ritirata da collezione privata. Sprovvista di targhe e documenti. Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero. La moto si trova a Reggio Emilia – Italia. Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)

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Aprilia A33 del 1976.

La Aprilia A33 del 1976 è un ciclomotore prodotto dalla casa italiana Aprilia nei primi anni della sua produzione motociclistica, quando l’azienda era ancora fortemente orientata alla realizzazione di mezzi leggeri destinati alla mobilità giovanile e urbana.

Il veicolo è equipaggiato con un motore Minarelli P4 monocilindrico a due tempi di piccola cilindrata (tipicamente nella fascia 50 cm³), raffreddato ad aria e alimentato a carburatore. Il propulsore è abbinato a un cambio manuale a 4 rapporti, con trasmissione finale a catena

La struttura è basata su un telaio in acciaio tubolare, progettato per offrire un buon compromesso tra leggerezza e resistenza. Le sospensioni sono di tipo tradizionale, con forcella telescopica all’anteriore e ammortizzatore/i al posteriore. L’impianto frenante è costituito da freni a tamburo su entrambe le ruote, coerente con gli standard tecnici dei ciclomotori di metà anni Settanta.

Dal punto di vista estetico, la Aprilia A33 presenta linee essenziali e funzionali, con carrozzeria minimale, serbatoio compatto, sella lunga e piatta e una posizione di guida eretta. L’impostazione generale privilegia la praticità e la facilità d’uso rispetto alle prestazioni o all’estetica ricercata.

Numero di telaio: A33X443X.

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Davide Marelli
Ειδικός
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