BMW - F 650 - NO RESERVE - 1995
16
ημέρες
07
ώρες
55
λεπτά
45
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
χωρίς τιμή ασφαλείας
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 2,500 - € 2,800
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 136422 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
BMW F 650, 652 cm³, πρώτη εγγραφή 1995, 72785 χλμ, ιταλική εγγραφή, αριθμός πλαισίου 0335016, βρίσκεται στην Ιταλία (βορρά) και σε κατάσταση επανεκκίνησης (da riavviare).
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
BMW F 650 του 1995
Η BMW F 650 του 1995 είναι μια μοτοσικλέτα μεσαίας κυβισμού κατασκευασμένη από τη BMW Motorrad, ανήκει στην πρώτη γενιά της σειράς “F”, σχεδιασμένη για να διευρύνει την γκάμα του οίκου προς μια νεότερη πελατεία και για πολυχρηστικότητα αντί των παραδοσιακών boxer της σειράς “R”. Αυτό το μοντέλο σηματοδοτεί μια σημαντική στροφή στη φιλοσοφία κατασκευής της BMW, επικεντρωμένο σε ελαφρότητα, απλότητα και διευκόλυνση οδήγησης.
Το όχημα του οποίου ο κινητήρας είναι τετράχρονου μονοκύλινδρου με χωρητικότητα 652 cm³, υδρόψυκτος, με τετράβαλβιδική διανομή και τροφοδοσία με μπεκιέρα. Ο κινητήρας, αναπτυγμένος σε συνεργασία με Rotax, συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων και με τελική μετάδοση με αλυσίδα. Η απόδοση είναι γραμμική και προοδευτική, με καλή διαθεσιμότητα ροπής στους μεσαίους στροφές, χαρακτηριστικό που την καθιστά κατάλληλη τόσο για τον αστικό χώρο όσο και για ταξίδια μεσομακρινής απόστασης.
Η ποιότητα κύλισης βασίζεται σε πλαίσιο με διπλό σωληνωτό και μεταφορική λειτουργία του κινητήρα, σχεδιασμένο για να εξασφαλίζει μηχανική σταθερότητα και ακαμψία. Οι αναρτήσεις περιλαμβάνουν ένα τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και ένα μονοαμορτισέρ πίσω συνδεδεμένο με ένα ημιάξονάκι. Το πιρούνι φρένων αποτελείται από δίσκους εμπρός και πίσω, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικό και ρυθμό φρένα.
Αν οπτικά, η BMW F 650 παρουσιάζει τις βασικές γραμμές και λειτουργικότητα, με ρηχό ρεζερβουάρ, ευρύ και άνετο καθίσμα και όρθια θέση οδήγησης. Ο σχεδιασμός προάγει εργονομία και πρακτικότητα, κάνοντας τη μοτοσικλέτα ιδιαίτερα προσιτή και σε αναβάτες με μικρότερη εμπειρία.
Η BMW F 650 του 1995 θεωρείται ένα σημαντικό μοντέλο στην ιστορία της BMW Motorrad, καθώς εισήγαγε την έννοια μιας μοτοσικλέτας ελαφρύτερης κατασκευής και περισσότερο ευέλικτης σε σχέση με τα πρότυπα της μάρκας της εποχής. Αξίζει ακόμη σήμερα για αξιοπιστία, ευκολία συντήρησης και ικανότητα προσαρμογής σε πολλαπλές χρήσεις, από την καθημερινή μετακίνηση έως οδικό και ελαφρώς χωμάτινο τουρισμό.
72785 χιλιόμετρα εμφανίζονται στον ταχογράφου.
Αριθμός πλαισίου: 0335016.
Το όχημα συντηρούνταν όσο το δυνατόν περισσότερο μέσα στα χρόνια.
Ακινητοποιημένο εδώ και καιρό, περισυλλεγμένο από ιδιωτική συλλογή.
Ιταλική αρχαία πινακίδα πρωτότυπη, πρόθεμα AA.
Ημερομηνία άδειας κυκλοφορίας στην Ιταλία: 03/05/1995 (ιταλικό μοτοποδήλατο αρχής).
Νομιμοποιητικά έγγραφα Ιταλίας, σε πλήρη τάξη, για μεταβίβαση.
Μοτοσυκλέτα εγγεγραμμένη σε μητρώο ιστορικών FMI.
Δυνατότητα αποστολής κατ’ οίκον στην Ιταλία και στο εξωτερικό.
Η μοτοσικλέτα βρίσκεται στο Reggio Emilia – Ιταλία.
Για τους ξένους πελάτες ισχύουν πρόσθετα έξοδα 350 ευρώ για την υποχρεωτική από το νόμο επιθεώρηση από 01/01/2020, για τη διαγραφή των ιταλικών πινακίδων και για την πραγματογνωμοσύνη που διενεργείται από ειδικό.
Επιπλέον, επιβαρύνονται με τα έξοδα τελωνειακών διαδικασιών αν το όχημα φύγει από την κοινότητα Ευρωπαϊκής Ένωσης (EXTRA CE).
BMW F 650 του 1995
Η BMW F 650 του 1995 είναι μια μοτοσικλέτα μεσαίας κυβισμού κατασκευασμένη από τη BMW Motorrad, ανήκει στην πρώτη γενιά της σειράς “F”, σχεδιασμένη για να διευρύνει την γκάμα του οίκου προς μια νεότερη πελατεία και για πολυχρηστικότητα αντί των παραδοσιακών boxer της σειράς “R”. Αυτό το μοντέλο σηματοδοτεί μια σημαντική στροφή στη φιλοσοφία κατασκευής της BMW, επικεντρωμένο σε ελαφρότητα, απλότητα και διευκόλυνση οδήγησης.
Το όχημα του οποίου ο κινητήρας είναι τετράχρονου μονοκύλινδρου με χωρητικότητα 652 cm³, υδρόψυκτος, με τετράβαλβιδική διανομή και τροφοδοσία με μπεκιέρα. Ο κινητήρας, αναπτυγμένος σε συνεργασία με Rotax, συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων και με τελική μετάδοση με αλυσίδα. Η απόδοση είναι γραμμική και προοδευτική, με καλή διαθεσιμότητα ροπής στους μεσαίους στροφές, χαρακτηριστικό που την καθιστά κατάλληλη τόσο για τον αστικό χώρο όσο και για ταξίδια μεσομακρινής απόστασης.
Η ποιότητα κύλισης βασίζεται σε πλαίσιο με διπλό σωληνωτό και μεταφορική λειτουργία του κινητήρα, σχεδιασμένο για να εξασφαλίζει μηχανική σταθερότητα και ακαμψία. Οι αναρτήσεις περιλαμβάνουν ένα τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και ένα μονοαμορτισέρ πίσω συνδεδεμένο με ένα ημιάξονάκι. Το πιρούνι φρένων αποτελείται από δίσκους εμπρός και πίσω, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικό και ρυθμό φρένα.
Αν οπτικά, η BMW F 650 παρουσιάζει τις βασικές γραμμές και λειτουργικότητα, με ρηχό ρεζερβουάρ, ευρύ και άνετο καθίσμα και όρθια θέση οδήγησης. Ο σχεδιασμός προάγει εργονομία και πρακτικότητα, κάνοντας τη μοτοσικλέτα ιδιαίτερα προσιτή και σε αναβάτες με μικρότερη εμπειρία.
Η BMW F 650 του 1995 θεωρείται ένα σημαντικό μοντέλο στην ιστορία της BMW Motorrad, καθώς εισήγαγε την έννοια μιας μοτοσικλέτας ελαφρύτερης κατασκευής και περισσότερο ευέλικτης σε σχέση με τα πρότυπα της μάρκας της εποχής. Αξίζει ακόμη σήμερα για αξιοπιστία, ευκολία συντήρησης και ικανότητα προσαρμογής σε πολλαπλές χρήσεις, από την καθημερινή μετακίνηση έως οδικό και ελαφρώς χωμάτινο τουρισμό.
72785 χιλιόμετρα εμφανίζονται στον ταχογράφου.
Αριθμός πλαισίου: 0335016.
Το όχημα συντηρούνταν όσο το δυνατόν περισσότερο μέσα στα χρόνια.
Ακινητοποιημένο εδώ και καιρό, περισυλλεγμένο από ιδιωτική συλλογή.
Ιταλική αρχαία πινακίδα πρωτότυπη, πρόθεμα AA.
Ημερομηνία άδειας κυκλοφορίας στην Ιταλία: 03/05/1995 (ιταλικό μοτοποδήλατο αρχής).
Νομιμοποιητικά έγγραφα Ιταλίας, σε πλήρη τάξη, για μεταβίβαση.
Μοτοσυκλέτα εγγεγραμμένη σε μητρώο ιστορικών FMI.
Δυνατότητα αποστολής κατ’ οίκον στην Ιταλία και στο εξωτερικό.
Η μοτοσικλέτα βρίσκεται στο Reggio Emilia – Ιταλία.
Για τους ξένους πελάτες ισχύουν πρόσθετα έξοδα 350 ευρώ για την υποχρεωτική από το νόμο επιθεώρηση από 01/01/2020, για τη διαγραφή των ιταλικών πινακίδων και για την πραγματογνωμοσύνη που διενεργείται από ειδικό.
Επιπλέον, επιβαρύνονται με τα έξοδα τελωνειακών διαδικασιών αν το όχημα φύγει από την κοινότητα Ευρωπαϊκής Ένωσης (EXTRA CE).
Λεπτομέρειες
Μάρκα
BMW
Τύπος μοντέλου
F 650 - NO RESERVE
Έτος πρώτης εγγραφής
1995
Κατάσταση
Για επανεκκίνηση
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
72785 km
Αριθμός πλαισίου
0335016
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία (Βόρεια)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
