Εργαλεία (2) Βιομηχανικό design - Δύο τροχαλίες πλοίου





Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 136997 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Δύο αλεξ (τρανσε) αχινοφόρους ναυτικού από τα μέσα του 19ου αιώνα, κατασκευασμένοι από βελανιδιά και σφυρηλατό σίδερο, βιομηχανικού σχεδίου με ολλανδική καταγωγή, ο μεγαλύτερος περίπου 27 cm ύψος, 16 cm πλάτος, 10 cm βάθος και 2,3 kg βάρος, ο μικρότερος περίπου 18 cm ύψος, 9,5 cm πλάτος, 6,5 cm βάθος και 1 kg βάρος; σε λογική κατάσταση λόγω σκληρής χρήσης με πιθανή έλλειψη μικρών εξαρτημάτων.
Περιγραφή από τον πωλητή
Δύο πολύ όμορχα και διακοσμητικά τροχαλοφόρα (katrollen). Το μεγαλύτερο από αυτά τα βιομηχανικά τροχαλία (katrollen) πιθανώς προέρχεται από τον 19ο αιώνα και το μικρότερο είναι λίγο νεότερο (πιθανώς από τα μέσα του 20ού αιώνα). Το μεγάλο έχει δύο ξύλινους τροχούς και μια ιδιαίτερη αχλαδόμορφη μορφή. Δεν το συναντάς συχνά. Δεν είναι ξεκάθαρο αν αυτή η τροχαλία χρησιμοποιήθηκε στο λιμάνι για φόρτωση/εκφόρτωση ή αν κρεμόταν σε ένα πλοίο. Οι τροχοι κινούνται ακόμη ομαλά αλλά μια από τις πλευρές έχει ρωγμή. Επιπλέον υπάρχουν μερικές ρωγμές σε διάφορα σημεία. Πολύ διακοσμητικό είναι το παραδοσιακό παλαιό επιδιόρθωμα με ένα επίπεδο κομμάτι σίδερο, με το οποίο μια πλευρά στερεώθηκε. Μια τυπική μέθοδος με την οποία παλιά επιδιόρθωναν τα ξύλινα αντικείμενα λειτουργικά· πολύ όμορφο! Αυτή η τροχαλία έχει ύψος περίπου 27 εκ, πλάτος 16 εκ, βάθος 10 εκ και ζυγίζει 2,3 κιλά. Η τροχαλία λειτουργεί ακόμα, αλλά τα εξωτερικά της σημεία είναι τόσο εύθραυστα που δεν μπορείς να κρεμάσεις βαριά φορτία. Επομένως θα χρησιμοποιηθεί κυρίως ως διακοσμητικό αντικείμενο, αν και φυσικά μπορείς να κρεμάσεις πάνω της μια λάμπα ή εξοπλισμό κουζίνας. Το μικρότερο ζυγίζει 1 κιλό και έχει ύψος 18 εκ, πλάτος 9,5 εκ και βάθος 6,5 εκ. Αυτή η τροχαλία έχει 1 ξύλινο τροχό και μια μεταλλική στρώση συνδεδεμένη με τη λαβή μήκους 26 εκ. Η άκρη της λαβής έχει τρεις οπές. Με τη βοήθεια αυτού πιθανώς στερεώθηκε. Αυτή η τροχαλία βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση ακόμη. Είναι μικρότερη από την άλλη αλλά θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί 100% ως τροχαλία. Με την παλαιωμένη και εν μέρει λευκή βαφή της βραχίονας, αυτή η τροχαλία αποτελεί ένα πολύ διακοσμητικό βιομηχανικό αντικείμενο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως τροχαλία. Οι τροχαλίες έχουν ένα πολύ όμορφο ξύλινο σχέδιο. Το ξύλο διατηρείται καλά (ιδιαίτερα το ξύλο της μικρής τροχαλίας). Οι τροχοί γυρνάνε ακόμα ομαλά γύρω από τον άξονά τους. Το σίδερο είναι όμορφα παλιωμένο. Πολύ όμορφη είναι η γυαλιστερή επιφάνεια του ξύλου. Οι ξύλινες τροχαλίες και οι χτισμένες με σιδερένια καρφιά οβάλ πλέκες που συγκροτούν το ξύλινο πλαίσιο δίνουν σε αυτές τις τροχαλίες μια ατμοσφαιρική και γοητευτική εμφάνιση! Το ξύλο και το παλιωμένο μέταλλο έχουν διατηρηθεί και έχουν μια όμορφη λάμψη. Και οι δύο τροχαλίες παραμένουν 100% πρωτότυπες και φαίνονται σαν να έχουν βγει από ένα παλιό ναυπηγικό σκηνικό. Σε κάθε εσωτερικό χώρο αυτά τα ναυπηγικά εργαλεία είναι διακοσμητικά αντικείμενα και αντικείμενα επικοινωνίας, αλλά μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για να κρεμάσεις μαγειρικά εργαλεία, ή μια κρεμάστρα, ή μια λάμπα. Οι τροχαλίες θα packed και θα αποσταλούν με ασφαλισμένη αποστολή.
Ιστορία πωλητή
Δύο πολύ όμορχα και διακοσμητικά τροχαλοφόρα (katrollen). Το μεγαλύτερο από αυτά τα βιομηχανικά τροχαλία (katrollen) πιθανώς προέρχεται από τον 19ο αιώνα και το μικρότερο είναι λίγο νεότερο (πιθανώς από τα μέσα του 20ού αιώνα). Το μεγάλο έχει δύο ξύλινους τροχούς και μια ιδιαίτερη αχλαδόμορφη μορφή. Δεν το συναντάς συχνά. Δεν είναι ξεκάθαρο αν αυτή η τροχαλία χρησιμοποιήθηκε στο λιμάνι για φόρτωση/εκφόρτωση ή αν κρεμόταν σε ένα πλοίο. Οι τροχοι κινούνται ακόμη ομαλά αλλά μια από τις πλευρές έχει ρωγμή. Επιπλέον υπάρχουν μερικές ρωγμές σε διάφορα σημεία. Πολύ διακοσμητικό είναι το παραδοσιακό παλαιό επιδιόρθωμα με ένα επίπεδο κομμάτι σίδερο, με το οποίο μια πλευρά στερεώθηκε. Μια τυπική μέθοδος με την οποία παλιά επιδιόρθωναν τα ξύλινα αντικείμενα λειτουργικά· πολύ όμορφο! Αυτή η τροχαλία έχει ύψος περίπου 27 εκ, πλάτος 16 εκ, βάθος 10 εκ και ζυγίζει 2,3 κιλά. Η τροχαλία λειτουργεί ακόμα, αλλά τα εξωτερικά της σημεία είναι τόσο εύθραυστα που δεν μπορείς να κρεμάσεις βαριά φορτία. Επομένως θα χρησιμοποιηθεί κυρίως ως διακοσμητικό αντικείμενο, αν και φυσικά μπορείς να κρεμάσεις πάνω της μια λάμπα ή εξοπλισμό κουζίνας. Το μικρότερο ζυγίζει 1 κιλό και έχει ύψος 18 εκ, πλάτος 9,5 εκ και βάθος 6,5 εκ. Αυτή η τροχαλία έχει 1 ξύλινο τροχό και μια μεταλλική στρώση συνδεδεμένη με τη λαβή μήκους 26 εκ. Η άκρη της λαβής έχει τρεις οπές. Με τη βοήθεια αυτού πιθανώς στερεώθηκε. Αυτή η τροχαλία βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση ακόμη. Είναι μικρότερη από την άλλη αλλά θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί 100% ως τροχαλία. Με την παλαιωμένη και εν μέρει λευκή βαφή της βραχίονας, αυτή η τροχαλία αποτελεί ένα πολύ διακοσμητικό βιομηχανικό αντικείμενο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως τροχαλία. Οι τροχαλίες έχουν ένα πολύ όμορφο ξύλινο σχέδιο. Το ξύλο διατηρείται καλά (ιδιαίτερα το ξύλο της μικρής τροχαλίας). Οι τροχοί γυρνάνε ακόμα ομαλά γύρω από τον άξονά τους. Το σίδερο είναι όμορφα παλιωμένο. Πολύ όμορφη είναι η γυαλιστερή επιφάνεια του ξύλου. Οι ξύλινες τροχαλίες και οι χτισμένες με σιδερένια καρφιά οβάλ πλέκες που συγκροτούν το ξύλινο πλαίσιο δίνουν σε αυτές τις τροχαλίες μια ατμοσφαιρική και γοητευτική εμφάνιση! Το ξύλο και το παλιωμένο μέταλλο έχουν διατηρηθεί και έχουν μια όμορφη λάμψη. Και οι δύο τροχαλίες παραμένουν 100% πρωτότυπες και φαίνονται σαν να έχουν βγει από ένα παλιό ναυπηγικό σκηνικό. Σε κάθε εσωτερικό χώρο αυτά τα ναυπηγικά εργαλεία είναι διακοσμητικά αντικείμενα και αντικείμενα επικοινωνίας, αλλά μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για να κρεμάσεις μαγειρικά εργαλεία, ή μια κρεμάστρα, ή μια λάμπα. Οι τροχαλίες θα packed και θα αποσταλούν με ασφαλισμένη αποστολή.

