Citroën - CX 2400 iE Pallas - 1983

ΓΕΝΙΚΑ:
Μια σπάνια ευκαιρία για τους λάτρεις της γαλλικής κομψότητας: Αυτό το Citroën CX της πρώτης σειράς με τα περιζήτητα χρωμωμένα προφυλακτήρια εντυπωσιάζει με την εξαιρετικά συντηρημένη του κατάσταση. Το Youngtimer προέρχεται από τη διατήρηση ενός ηλικιωμένου κυρίου, ο οποίος είχε φροντίσει και περιποιηθεί το αυτοκίνητο για πολλά χρόνια. Ιδιαίτερο Highlights είναι το επίσημο καθεστώς ως «Veteranenfahrzeug» στο Schweizer Fahrzeugausweis – μια σφραγίδα ποιότητας που προϋποθέτει πολλαπλά αυστηρότερο και ακριβέστερο επίσημο έλεγχο από έναν συμβατικό έλεγχο H- Gutachten. Ως αποτέλεσμα ενός θανάτου, αυτό το λατρευτικό κομμάτι βρίσκεται πλέον προς πώληση.

ΚΑΡΟΣΕΡΙΑ ΚΑΙ ΛΑΚΑΚΙ:
Η αμάξωμα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και φαίνεται να διατηρεί ακόμη τη αρχική βαφή. Το χρώμιο λάμπει γύρω-γύρω, και τα τζάμια είναι ελεύθερα από ρωγμές ή πετριές. Το αυτοκίνητο είναι απολύτως χωρίς σκουριά, δεν χρειάζονται συγκολλήσεις. Η γυαλάδα της βαφής ήδη είναι πολύ καλή και θα μπορούσε να τελειοποιηθεί ακόμη περισσότερο με μια γυάλισμα.
Σημείωση: το αριστερό πρόφύλλι του εμπρός φτερού παρουσιάζει μικρές κυματίσεις σε γειτονιά του φαλτσού, οι οποίες είναι οπτικές μόνο και δεν περιορίζουν τη λειτουργία και δεν απαιτείται άμεση επισκευή (δείτε τη λεπτομερή φωτογραφία).

ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ:
Η τυπική Hydropneumatic του Citroën κάνει το αμάξωμα να υψώνεται και να κατεβαίνει τέλεια· το σύστημα λειτουργεί αψεγάδιαστα. Μηχανικά το αυτοκίνητο βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, πράγμα που επιβεβαιώνεται από τον ελεγκτή κινητήρων της Ελβετίας με καθεστώς Veteran. Ο κινητήρας εκκινεί αξιόπιστα, έχει ζωηρή απόδοση και το κιβώτιο αλλάζει ομαλά – ακόμη και το «Kickdown» κατά την επιτάχυνση αντιδρά αμέσως. Στις 05.05.2026 ο έλεγχος των καυσαερίων ανανεώθηκε και τοποθετήθηκε καινούργιο υαλοκαθαριστήρας.
Σημείωση: ο εκκινητής παρέμενε παλιότερα κολλημένος μετά από μεγαλύτερες περιόδους αδράνειας, κάτι που όμως δεν συμβαίνει πλέον τα τελευταία δύο μήνες με τακτική χρήση.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Ο εσωτερικός χώρος παρουσιάζεται σε αντίστοιχο με την ηλικία του, πολύ συντηρημένο αρχικό κράτος. Τα καθίσματα, η οροφή και ο χαλί καλύμματος έχουν φροντιστεί πάντοτε και παρουσιάζουν πολύ όμορφη εικόνα. Οι επενδύσεις θυρών δεν φέρουν ελαττώματα. Όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες – συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρικού ηλιοροφή και των μηχανισμών παραθύρων – καθώς και το ραδιόφωνο, ο ανεμιστήρας και όλες οι ενδείξεις λειτουργούν άψογα.

ΕΓΓΡΑΦΑ
Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από μια ιδιαίτερα εκτενή τεκμηρίωση που τεκμηριώνει την ιστορία χωρίς κενά:
* Schweizer Fahrzeugausweis με καταχώριση «Veteranenfahrzeug».
* βιβλίο συντήρησης και οδηγίες χρήσης.
* Schweizer Abgasdokumente.
* εγχειρίδιο επισκευών καθώς και διάφορους λογαριασμούς επισκευών.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:

Ένα επίσημο επίσκεψη στο Fällanden κοντά στη Ζυρίχη (Ελβετία) είναι ρητά επιθυμητό και, κατόπιν συνεννόησης, εφικτό. Η παραλαβή θα πρέπει να γίνει μέσα σε μια εβδομάδα μετά το τέλος της δημοπρασίας στο Fällanden.

Εκτός από το αυτοκίνητο ο αγοραστής θα λάβει μια κάλυψη (κούφια) για C5 (Pyjama) και ένα εφεδρικό προσκιά. Οι ελαστικοί τροχοί, τα φρένα και η ανάρτηση βρίσκονται σε καλή κατάσταση· δεν έχουν διαπιστωθεί σημαντικές διαρροές. Χάρη στο καθεστώς Veteran, το αυτοκίνητο στην Ελβετία χρειάζεται έλεγχο μόνο κάθε 6 χρόνια, γεγονός που επισημαίνει την υπέρτατη ποιότητα αυτού του κλασικού. Επιβίβαση και ξεκινήστε!"