FN - M70 F - Standaard - 350 cc - 1929
10
ημέρες
18
ώρες
18
λεπτά
22
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 550
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 5,900 - € 6,500
 | 550 € | |
|---|---|---|
 | 500 € | |
 | 350 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 137663 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Όμορφη F.N. M.70 F Standaard, μια πραγματική προπολεμική κλασική μοτοσικλέτα. Εφοδιασμένη με ολλανδική πινακίδα κυκλοφορίας (ιστορική/σκούρο μπλε), έτος κατασκευής 1929.
Ο κινητήρας βρίσκεται χαλαρός και πλήρης, πρέπει να ελεγχθεί και να γίνουν οι απαιτούμενες έλεγχοι ώστε να μπορεί να κινείται ξανά.
Εφοδιασμένη με πολλά μέρη με ένδειξη 'FN': Μια πολύ ωραία και πρωτότυπη μοτοσικλέτα.
Η FN M.70 ήταν μια από τις πιο επιτυχημένες μοτοσικλέτες της Fabrique Nationale Herstal (FN) στις δεκαετίες του 1920 και 1930. Η σειρά M70 κατασκευάστηκε περίπου από το 1926 έως το 1930 και αποτελεί χαρακτηριστικό της διαλειτουργικής τεχνολογίας μοτοσικλετών της μεσοπολεμικής περιόδου: μονάδα κινητήρα/ταχυτήτων με έναν πλευρικό βαλβίδα, κυβικά 348 cc, μονάδα κατασκευής κινητήρα/μετάδοσης, ένα προχωρημένο σχέδιο για την εποχή.
Ο κινητήρας ήταν ισχυρός και αξιόπιστος, και γνώρισε εκτεταμένη χρήση ως τουριστική και δρόμικη μοτοσικλέτα.
Η M.70 ήταν επίσης γνωστή στο κοινό χάρη στην επιτυχημένη αποστολή της Σαχάρας το 1927: μια σειρά ταυτόσημων FN 350 cc οδήγησε από το Λουκέρνη προς το Ντακάρ μέσω της Σαχάρας, γεγονός που ενίσχυσε τη φήμη του μοντέλου για ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.
Αν και ονομάζεται στην πινακίδα ως 'Standaard', τεχνικά πρόκειται για το ίδιο βασικό μοντέλο με την έκδοση Sahara· η λέξη “Sahara” χρησιμοποιήθηκε κυρίως ως εμπορικό/περιηγητικό όνομα για αντίστοιχη έκδοση.
Η M70 ξεχωρίζει με τα κλασικά σχέδια και την εξαιρετική χειροτεχνία της. Το στιβαρό μαύρο δοχείο καυσίμου με το εμβληματικό λογότυπο FN, τα στιβαρά ακτινωτά ελαστικά, και ο αυθεντικός προβολέας δίνουν σε αυτή τη μοτοσικλέτα μια διαχρονική εμφάνιση. Το δερμάτινο σέλα και η παραδοσιακή ανάρτηση εξασφαλίζουν άνετη οδήγηση, ενώ ο απλός χειρισμός προσφέρει μια γοητευτική εμπειρία οδήγησης που σε γυρίζει στην χρυσή εποχή των μοτοσικλετών.
Αυτή η F.N. M70 δεν είναι μόνο ένα κομμάτι της ιστορίας της οδήγησης, αλλά και ένα λαμπρό συγκεντρωτικό αντικείμενο για τους λάτρεις των κλασικών μοτοσικλετών. Με τα προσεκτικά διατηρημένα πρωτότυπα εξαρτήματα και τη κλασική της γοητεία, αυτή η μοτοσικλέτα αποτελεί επένδυση τόσο στην κληρονομιά όσο και στην οδήγηση. Μην χάσετε αυτή τη ευκαιρία να αποκτήσετε ένα πραγματικά ιστορικό κομμάτι – η M70 περιμένει έναν νέο ιδιοκτήτη που θα εκτιμήσει και θα φροντίσει την πλούσια της ιστορία.
Όμορφη F.N. M.70 F Standaard, μια πραγματική προπολεμική κλασική μοτοσικλέτα. Εφοδιασμένη με ολλανδική πινακίδα κυκλοφορίας (ιστορική/σκούρο μπλε), έτος κατασκευής 1929.
Ο κινητήρας βρίσκεται χαλαρός και πλήρης, πρέπει να ελεγχθεί και να γίνουν οι απαιτούμενες έλεγχοι ώστε να μπορεί να κινείται ξανά.
Εφοδιασμένη με πολλά μέρη με ένδειξη 'FN': Μια πολύ ωραία και πρωτότυπη μοτοσικλέτα.
Η FN M.70 ήταν μια από τις πιο επιτυχημένες μοτοσικλέτες της Fabrique Nationale Herstal (FN) στις δεκαετίες του 1920 και 1930. Η σειρά M70 κατασκευάστηκε περίπου από το 1926 έως το 1930 και αποτελεί χαρακτηριστικό της διαλειτουργικής τεχνολογίας μοτοσικλετών της μεσοπολεμικής περιόδου: μονάδα κινητήρα/ταχυτήτων με έναν πλευρικό βαλβίδα, κυβικά 348 cc, μονάδα κατασκευής κινητήρα/μετάδοσης, ένα προχωρημένο σχέδιο για την εποχή.
Ο κινητήρας ήταν ισχυρός και αξιόπιστος, και γνώρισε εκτεταμένη χρήση ως τουριστική και δρόμικη μοτοσικλέτα.
Η M.70 ήταν επίσης γνωστή στο κοινό χάρη στην επιτυχημένη αποστολή της Σαχάρας το 1927: μια σειρά ταυτόσημων FN 350 cc οδήγησε από το Λουκέρνη προς το Ντακάρ μέσω της Σαχάρας, γεγονός που ενίσχυσε τη φήμη του μοντέλου για ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.
Αν και ονομάζεται στην πινακίδα ως 'Standaard', τεχνικά πρόκειται για το ίδιο βασικό μοντέλο με την έκδοση Sahara· η λέξη “Sahara” χρησιμοποιήθηκε κυρίως ως εμπορικό/περιηγητικό όνομα για αντίστοιχη έκδοση.
Η M70 ξεχωρίζει με τα κλασικά σχέδια και την εξαιρετική χειροτεχνία της. Το στιβαρό μαύρο δοχείο καυσίμου με το εμβληματικό λογότυπο FN, τα στιβαρά ακτινωτά ελαστικά, και ο αυθεντικός προβολέας δίνουν σε αυτή τη μοτοσικλέτα μια διαχρονική εμφάνιση. Το δερμάτινο σέλα και η παραδοσιακή ανάρτηση εξασφαλίζουν άνετη οδήγηση, ενώ ο απλός χειρισμός προσφέρει μια γοητευτική εμπειρία οδήγησης που σε γυρίζει στην χρυσή εποχή των μοτοσικλετών.
Αυτή η F.N. M70 δεν είναι μόνο ένα κομμάτι της ιστορίας της οδήγησης, αλλά και ένα λαμπρό συγκεντρωτικό αντικείμενο για τους λάτρεις των κλασικών μοτοσικλετών. Με τα προσεκτικά διατηρημένα πρωτότυπα εξαρτήματα και τη κλασική της γοητεία, αυτή η μοτοσικλέτα αποτελεί επένδυση τόσο στην κληρονομιά όσο και στην οδήγηση. Μην χάσετε αυτή τη ευκαιρία να αποκτήσετε ένα πραγματικά ιστορικό κομμάτι – η M70 περιμένει έναν νέο ιδιοκτήτη που θα εκτιμήσει και θα φροντίσει την πλούσια της ιστορία.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
FN
Τύπος μοντέλου
M70 F - Standaard
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
350
Έτος πρώτης εγγραφής
1929
Κατάσταση
Για επανεκκίνηση
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Αριθμός πλαισίου
52481
Αριθμός κινητήρα
23430
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
