Alfa Romeo - 75 Twin Spark - 1990
12
ημέρες
22
ώρες
48
λεπτά
41
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 5,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 14,000 - € 16,000
 | 5,000 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 138166 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Alfa Romeo 75 Twin Spark του 1990 με 110.500 χλμ., με φινλανδική εγγραφή, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, κόκκινο χρώμα, κινητήρας 1,96 L απόδοση 150 hp, συμβατοί αριθμοί και χρώματα, πλήρες αρχείο συντήρησης, ισχύουσα MOT έως 21/05/2030, βρίσκεται στη Φινλανδία.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ:
1990 Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark με 110.500 χλμ και μόλις 3 ιδιοκτήτες από την αρχή, με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη να φροντίζει το αυτοκίνητο για 29 χρόνια. Διατίθεται καινούριο στη Φινλανδία, καταχώριση σε μουσείο και συνοδεύεται απότ MOT σε ισχύ. Συνοδεύεται από πλήρες τεκμηριωμένο αρχείο συντήρησης και ιδιοκτησίας, καθώς και από πρόσφατη επιθεώρηση Classic Data (21.05.2026) που του απονέμει Αριστη Κατάταξη Κατάστασης 1- και αποτίμηση αγοράς στα 13.500 ευρώ.
Το Alfa Romeo 75 κατέχει έναν θρυλικό ρόλο στην αυτοκινητιστική ιστορία ως το τελευταιό μεσαίο πίσω κίνησης sedan που αναπτύχθηκε από την Alfa Romeo αυτόνομα πριν την εξαγορά της από την Fiat. Ονομάστηκε για τον εορτασμό της 75ης επετείου της Alfa Romeo το 1985 και είναι γνωστό για την σχεδόν τέλεια κατανομή βάρους 50:50 που επιτυγχάνεται μέσω του πίσω μετατροπέα (συνδιάζει το κιβώτιο ταχυτήτων και το διαφορικό στον πίσω άξονα) και των ενδοκουμπισμένων πίσω δίσκων φρένων. Ο κινητήρας 2.0 Twin Spark εισήγαγε τεχνολογία διπλού σπινθηρισμού (δύο βολβοί ανά κύλινδρο) σε συνδυασμό με μεταβλητή χρονισμού βαλβίδων, προσφέροντας αντίδραση ισχύος, χαρακτήρα υψηλής στροφής και τον εμβληματικό ήχο εξάτμισης Alfa Romeo. Μία όλο και πιο σπάνια ευκαιρία να αγοράσει ένα αρχικό, μη συγκολλημένο αντίτυπο από τα καλύτερα επιβιώσαντα Alfa 75 Twin Sparks.
ΣΩΜΑΤΟΤΕΧΝΙΚΑ & ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΒΑΦΗΣ:
Το αμάξωμα παρουσιάζεται όμορφα με εξαιρετική εφαρμογή πάνελ και κανένα σημείο διάβρωσης. Το αυτοκίνητο δεν έχει ποτέ συγκολληθεί και η ανάρτηση, το πλαίσιο και η κάτω πλευρά είναι απολύτως χωρίς διάβρωση, χωρίς δομικές ανησυχίες. Η βαφή είναι αρχική σε όλο το μήκος, με μόνη εξαίρεση: το 1999, η πίσω πόρτα από την πλευρά του συνοδηγού υπέστη ελαφριά ζημιά όταν όχημα που πάρκαρε έπεσε πάνω της στο πάρκινγκ· αντί να επισκευαστεί με κονίαμα, αντικαταστάθηκε με μια αυθεντική πόρτα και βαφτίστηκε επαγγελματικά, όπως επιβεβαιώνεται από μετρήσεις πάχους βαφής στην αναφορά Classic Data. Κατά τη διάρκεια της προηγούμενης 29ετούς ιδιοκτησίας, το αυτοκίνητο δεν οδήγησε ποτέ σε βρεχόμενες καιρικές συνθήκες, ήταν πάντα σε γκαράζ και δεν εκτέθηκε ποτέ στον ήλιο.
ΤΕΧΝΙΚΑ:
Εξοπλισμένο με κινητήρα 2.0 Twin Spark φυσικά ανοιχτής αναπνοής, σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και κλασικό πίσω μετατροπέα. Το χώρο του κινητήρα είναι καθαρός και αυθεντικός, με την επιθεώρηση Classic Data να μη διαπιστώνει ορατές διαρροές. Οι μη τυπικές τεχνικές τροποποιήσεις περιορίζονται σε μια χαμηλότερη ανάρτηση και ένα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό είναι αξιοσημείωτα αρχαίο και εξαιρετικά διατηρημένο. Οι επενδύσεις, τα χαλιά, ο πίνακας οργάνων και οι επενδύσεις των θυρών βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση με ελάχιστη φθορά. Η μόνη μικρή ατέλεια είναι μια ήπια χαλάρωση της οροφής γύρω από το κεντρικό τμήμα.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Περιλαμβάνει πλήρες αρχείο ιστορικού με πλήρες τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης και ιδιοκτησίας, τρέχον έγγραφο MOT, καταχώριση σε μουσείο και ανεξάρτητη έκθεση επιθεώρησης Classic Data με αποτίμηση.
ΣΥΛΛΟΓΗ:
Τοποθεσία: Valkeakoski, Φινλανδία. Οι λεπτομέρειες παράδοσης θα συμφωνηθούν με τον αγοραστή κατά την αγορά.
ΑΛΛΑ INFO:
Ένας εξαιρετικός υποψήφιος για κομμάτι παρακαταθήκης concours-quality, ένα αυξανόμενο κλασικό ή μια τέλεια επιβιωμένη περίπτωση.
Ιστορία πωλητή
Η Koskin Import είναι μια φινλανδική εταιρεία που αγοράζει και πωλεί κλασικά και αγωνιστικά οχήματα σε όλο τον κόσμο από το 2014.
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΓΕΝΙΚΑ:
1990 Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark με 110.500 χλμ και μόλις 3 ιδιοκτήτες από την αρχή, με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη να φροντίζει το αυτοκίνητο για 29 χρόνια. Διατίθεται καινούριο στη Φινλανδία, καταχώριση σε μουσείο και συνοδεύεται απότ MOT σε ισχύ. Συνοδεύεται από πλήρες τεκμηριωμένο αρχείο συντήρησης και ιδιοκτησίας, καθώς και από πρόσφατη επιθεώρηση Classic Data (21.05.2026) που του απονέμει Αριστη Κατάταξη Κατάστασης 1- και αποτίμηση αγοράς στα 13.500 ευρώ.
Το Alfa Romeo 75 κατέχει έναν θρυλικό ρόλο στην αυτοκινητιστική ιστορία ως το τελευταιό μεσαίο πίσω κίνησης sedan που αναπτύχθηκε από την Alfa Romeo αυτόνομα πριν την εξαγορά της από την Fiat. Ονομάστηκε για τον εορτασμό της 75ης επετείου της Alfa Romeo το 1985 και είναι γνωστό για την σχεδόν τέλεια κατανομή βάρους 50:50 που επιτυγχάνεται μέσω του πίσω μετατροπέα (συνδιάζει το κιβώτιο ταχυτήτων και το διαφορικό στον πίσω άξονα) και των ενδοκουμπισμένων πίσω δίσκων φρένων. Ο κινητήρας 2.0 Twin Spark εισήγαγε τεχνολογία διπλού σπινθηρισμού (δύο βολβοί ανά κύλινδρο) σε συνδυασμό με μεταβλητή χρονισμού βαλβίδων, προσφέροντας αντίδραση ισχύος, χαρακτήρα υψηλής στροφής και τον εμβληματικό ήχο εξάτμισης Alfa Romeo. Μία όλο και πιο σπάνια ευκαιρία να αγοράσει ένα αρχικό, μη συγκολλημένο αντίτυπο από τα καλύτερα επιβιώσαντα Alfa 75 Twin Sparks.
ΣΩΜΑΤΟΤΕΧΝΙΚΑ & ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΒΑΦΗΣ:
Το αμάξωμα παρουσιάζεται όμορφα με εξαιρετική εφαρμογή πάνελ και κανένα σημείο διάβρωσης. Το αυτοκίνητο δεν έχει ποτέ συγκολληθεί και η ανάρτηση, το πλαίσιο και η κάτω πλευρά είναι απολύτως χωρίς διάβρωση, χωρίς δομικές ανησυχίες. Η βαφή είναι αρχική σε όλο το μήκος, με μόνη εξαίρεση: το 1999, η πίσω πόρτα από την πλευρά του συνοδηγού υπέστη ελαφριά ζημιά όταν όχημα που πάρκαρε έπεσε πάνω της στο πάρκινγκ· αντί να επισκευαστεί με κονίαμα, αντικαταστάθηκε με μια αυθεντική πόρτα και βαφτίστηκε επαγγελματικά, όπως επιβεβαιώνεται από μετρήσεις πάχους βαφής στην αναφορά Classic Data. Κατά τη διάρκεια της προηγούμενης 29ετούς ιδιοκτησίας, το αυτοκίνητο δεν οδήγησε ποτέ σε βρεχόμενες καιρικές συνθήκες, ήταν πάντα σε γκαράζ και δεν εκτέθηκε ποτέ στον ήλιο.
ΤΕΧΝΙΚΑ:
Εξοπλισμένο με κινητήρα 2.0 Twin Spark φυσικά ανοιχτής αναπνοής, σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και κλασικό πίσω μετατροπέα. Το χώρο του κινητήρα είναι καθαρός και αυθεντικός, με την επιθεώρηση Classic Data να μη διαπιστώνει ορατές διαρροές. Οι μη τυπικές τεχνικές τροποποιήσεις περιορίζονται σε μια χαμηλότερη ανάρτηση και ένα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό είναι αξιοσημείωτα αρχαίο και εξαιρετικά διατηρημένο. Οι επενδύσεις, τα χαλιά, ο πίνακας οργάνων και οι επενδύσεις των θυρών βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση με ελάχιστη φθορά. Η μόνη μικρή ατέλεια είναι μια ήπια χαλάρωση της οροφής γύρω από το κεντρικό τμήμα.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Περιλαμβάνει πλήρες αρχείο ιστορικού με πλήρες τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης και ιδιοκτησίας, τρέχον έγγραφο MOT, καταχώριση σε μουσείο και ανεξάρτητη έκθεση επιθεώρησης Classic Data με αποτίμηση.
ΣΥΛΛΟΓΗ:
Τοποθεσία: Valkeakoski, Φινλανδία. Οι λεπτομέρειες παράδοσης θα συμφωνηθούν με τον αγοραστή κατά την αγορά.
ΑΛΛΑ INFO:
Ένας εξαιρετικός υποψήφιος για κομμάτι παρακαταθήκης concours-quality, ένα αυξανόμενο κλασικό ή μια τέλεια επιβιωμένη περίπτωση.
Ιστορία πωλητή
Η Koskin Import είναι μια φινλανδική εταιρεία που αγοράζει και πωλεί κλασικά και αγωνιστικά οχήματα σε όλο τον κόσμο από το 2014.
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΛεπτομέρειες
Μάρκα
Alfa Romeo
Τύπος μοντέλου
75 Twin Spark
Έτος
1990
Τοποθεσία:
Φινλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
110500 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με φινλανδική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Κόκκινο
Horse power
150
Κυβισμός
1960
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
21 Μάιος 2030
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Εξαιρετική: το σασί είναι σε άριστη κατάσταση, χωρίς σημάδια σκουριάς ή ζημιών
Κατάσταση (Μηχανικά)
Άριστη: η μηχανή είναι άριστη, δεν χρειάζεται κάποια εργασία, δεν υπάρχουν διαρροές, δεν απαιτείται κάποια συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
