Jaguar - XJS - 40.000 Mi - 1988
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld
Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Εκτιμήστε € 24,000 - € 27,000
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 138365 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ
Ανακαλύψτε αυτό το σπάνιο και βαθύ κόκκινο Jaguar XJS V12 Convertible του μοντέλου του 1988.
Αυτή η μονάδα αποτελεί αποκλειστική έκδοση Hess & Eisenhardt με εξαιρετικά μικρό χιλιομετρικό απόθεμα μόλις 41.000 αρχικές μίλες (περίπου 64.000 χιλιόμετρα). Το αυτοκίνητο προέρχεται από τον τρίτο ιδιοκτήτη, έναν ιδιώτη συλλέκτη από την ξηρή έρημο της Αριζόνα που το φρόντιζε τα τελευταία είκοσι χρόνια και δεν έχει διανύσει πολύ. Η μετατροπή Hess & Eisenhardt είναι γνωστή για την μοναδική, στενή γραμμή οροφής όπου η οροφή πλήρως βυθίζεται μέσα στο αμάξωμα. Πρόκειται για ένα σπάνιο συλλεκτικό αντικείμενο με τεράστιο δυναμικό αξίας.
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΚΑΡΟΣΣΕΡΥ & ΛΑΚΟΡΑ
Χάρη στην παρατεταμένη και ξηρή αποθήκευση στο κλίμα της Αριζόνα το αμάξωμα διατηρήθηκε εξαιρετικά καλά και παρέμεινε σκληρό. Το βαθύ κόκκινο χρώμα έχει μια πανέμορφη εμφάνιση, αν και λόγω της μακράς ακινησίας φαίνονται ελαφρές ορατές φθορές συντήρησης. Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με χρωμιωμένους προφυλακτήρες με διπλά εξάτμισης, αγωνιστικά ελαστικά, θερμομονωτικά τζάμια και ήδη αναβαθμισμένες κεφαλές H4. Το ύφασμα της οροφής δείχνει ενδείξεις γήρατος με λίγα réparations, αλλά η οροφή λειτουργεί πλήρως υδραυλικά.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Κάτω από την μακριά μηχανική καπάκι βρίσκεται ο θρυλικός κινητήρας V12 5,3 λίτρων συνδεδεμένος με ένα απαλώς αλλάζον αυτόματο κιβώτιο. Ο κινητήρας λειτουργεί καλά και το αυτοκίνητο οδηγείται άψογα. Το όχημα είναι πλούσιο εξοπλισμένο με ενισχυμένη διεύθυνση, δερμάτινα φρένα, Cruise Control, στροφόμετρο και trip odometer. Τούβλο αποθήκευσης και κάτω από τον κινητήρα όλα φαίνονται ιδιαίτερα καθαρά και περιποιημένα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό αποπνεύει την πολυτέλεια ενός κλασικού αγγλικού GT και είναι εφοδιασμένο με δερμάτινο το τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, μεσαία υποβραχιόνιο και εσωτερικός φωτισμός. Για άνεση υπάρχουν θερμαινόμενες επάκρες, ηλεκτρικά παράθυρα, ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, κεντρική κλειδαριά και κλιματισμός. Το cockpit διαθέτει επίσης το αυθεντικό ηχοσύστημα με εργοστασιακό κασετόφωνο. Το σύνολο βρίσκεται σε πολύ καλή και πρωτότυπη κατάσταση.
ΕΓΓΡΑΦΑ
Η ιστορία αυτού του Jaguar είναι εξαιρετικά τεκμηριωμένη. Όλα τα πρωτότυπα βιβλία είναι παρόντα, καθώς και μια σαφής αναφορά Carfax. Ένα ιδιαίτερο στοιχείο στην τεκμηρίωση είναι το αρχικό τιμολόγιο αγοράς από τον δεύτερο ιδιοκτήτη, ο οποίος αγόρασε το αυτοκίνητο το 1994 στην γνωστή δημοπρασία Barrett-Jackson αντίτιμο 23.527,35 δολάρια. Για εγγραφή στην Ευρώπη λόγω της ηλικίας του οχήματος δεν απαιτείται πιστοποιητικό COC.
ΑΝΑΛΑΒΗ
Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο προς επίσκεψη και πιθανή ανάληψη στο Damwoude της Ολλανδίας. Στη μεταβίβαση περιλαμβάνονται όλα τα έγγραφα, τα βιβλία και το αντίστοιχο εργαλείο οδήγησης στο πορτμπαγκάζ. Εάν επιθυμείτε, ο πωλητής μπορεί να βοηθήσει στη οργάνωση μεταφοράς σε ολόκληρη την Ευρώπη. Συνιστάται στον αγοραστή να συντονίσει προκαταβολικά πρακτικές λεπτομέρειες σχετικά με τη μεταβίβαση.
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Αν και προσπαθούμε να περιγράψουμε το όχημα όσο το δυνατόν πιο ειλικρινά και σωστά, παραμένει ένα κλασικό μεταχειρισμένο όχημα με μακρά ιστορία. Μπορεί πάντα να υπάρχουν οπτικές λεπτομέρειες ή σημεία που χρειάζονται προσοχή. Οι ενδιαφερόμενοι προσκαλούνται θερμά να έρθουν για να δουν το αυτοκίνητο στο Damwoude σε περίπτωση αμφιβολιών, ώστε να βιώσουν από κοντά την εξαιρετική κατάσταση αυτής της σπάνιας V12 Convertible.
ΓΕΝΙΚΑ
Ανακαλύψτε αυτό το σπάνιο και βαθύ κόκκινο Jaguar XJS V12 Convertible του μοντέλου του 1988.
Αυτή η μονάδα αποτελεί αποκλειστική έκδοση Hess & Eisenhardt με εξαιρετικά μικρό χιλιομετρικό απόθεμα μόλις 41.000 αρχικές μίλες (περίπου 64.000 χιλιόμετρα). Το αυτοκίνητο προέρχεται από τον τρίτο ιδιοκτήτη, έναν ιδιώτη συλλέκτη από την ξηρή έρημο της Αριζόνα που το φρόντιζε τα τελευταία είκοσι χρόνια και δεν έχει διανύσει πολύ. Η μετατροπή Hess & Eisenhardt είναι γνωστή για την μοναδική, στενή γραμμή οροφής όπου η οροφή πλήρως βυθίζεται μέσα στο αμάξωμα. Πρόκειται για ένα σπάνιο συλλεκτικό αντικείμενο με τεράστιο δυναμικό αξίας.
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΚΑΡΟΣΣΕΡΥ & ΛΑΚΟΡΑ
Χάρη στην παρατεταμένη και ξηρή αποθήκευση στο κλίμα της Αριζόνα το αμάξωμα διατηρήθηκε εξαιρετικά καλά και παρέμεινε σκληρό. Το βαθύ κόκκινο χρώμα έχει μια πανέμορφη εμφάνιση, αν και λόγω της μακράς ακινησίας φαίνονται ελαφρές ορατές φθορές συντήρησης. Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με χρωμιωμένους προφυλακτήρες με διπλά εξάτμισης, αγωνιστικά ελαστικά, θερμομονωτικά τζάμια και ήδη αναβαθμισμένες κεφαλές H4. Το ύφασμα της οροφής δείχνει ενδείξεις γήρατος με λίγα réparations, αλλά η οροφή λειτουργεί πλήρως υδραυλικά.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Κάτω από την μακριά μηχανική καπάκι βρίσκεται ο θρυλικός κινητήρας V12 5,3 λίτρων συνδεδεμένος με ένα απαλώς αλλάζον αυτόματο κιβώτιο. Ο κινητήρας λειτουργεί καλά και το αυτοκίνητο οδηγείται άψογα. Το όχημα είναι πλούσιο εξοπλισμένο με ενισχυμένη διεύθυνση, δερμάτινα φρένα, Cruise Control, στροφόμετρο και trip odometer. Τούβλο αποθήκευσης και κάτω από τον κινητήρα όλα φαίνονται ιδιαίτερα καθαρά και περιποιημένα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό αποπνεύει την πολυτέλεια ενός κλασικού αγγλικού GT και είναι εφοδιασμένο με δερμάτινο το τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, μεσαία υποβραχιόνιο και εσωτερικός φωτισμός. Για άνεση υπάρχουν θερμαινόμενες επάκρες, ηλεκτρικά παράθυρα, ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, κεντρική κλειδαριά και κλιματισμός. Το cockpit διαθέτει επίσης το αυθεντικό ηχοσύστημα με εργοστασιακό κασετόφωνο. Το σύνολο βρίσκεται σε πολύ καλή και πρωτότυπη κατάσταση.
ΕΓΓΡΑΦΑ
Η ιστορία αυτού του Jaguar είναι εξαιρετικά τεκμηριωμένη. Όλα τα πρωτότυπα βιβλία είναι παρόντα, καθώς και μια σαφής αναφορά Carfax. Ένα ιδιαίτερο στοιχείο στην τεκμηρίωση είναι το αρχικό τιμολόγιο αγοράς από τον δεύτερο ιδιοκτήτη, ο οποίος αγόρασε το αυτοκίνητο το 1994 στην γνωστή δημοπρασία Barrett-Jackson αντίτιμο 23.527,35 δολάρια. Για εγγραφή στην Ευρώπη λόγω της ηλικίας του οχήματος δεν απαιτείται πιστοποιητικό COC.
ΑΝΑΛΑΒΗ
Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο προς επίσκεψη και πιθανή ανάληψη στο Damwoude της Ολλανδίας. Στη μεταβίβαση περιλαμβάνονται όλα τα έγγραφα, τα βιβλία και το αντίστοιχο εργαλείο οδήγησης στο πορτμπαγκάζ. Εάν επιθυμείτε, ο πωλητής μπορεί να βοηθήσει στη οργάνωση μεταφοράς σε ολόκληρη την Ευρώπη. Συνιστάται στον αγοραστή να συντονίσει προκαταβολικά πρακτικές λεπτομέρειες σχετικά με τη μεταβίβαση.
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Αν και προσπαθούμε να περιγράψουμε το όχημα όσο το δυνατόν πιο ειλικρινά και σωστά, παραμένει ένα κλασικό μεταχειρισμένο όχημα με μακρά ιστορία. Μπορεί πάντα να υπάρχουν οπτικές λεπτομέρειες ή σημεία που χρειάζονται προσοχή. Οι ενδιαφερόμενοι προσκαλούνται θερμά να έρθουν για να δουν το αυτοκίνητο στο Damwoude σε περίπτωση αμφιβολιών, ώστε να βιώσουν από κοντά την εξαιρετική κατάσταση αυτής της σπάνιας V12 Convertible.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Jaguar
Τύπος μοντέλου
XJS - 40.000 Mi
Έτος
1988
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
41987 mi
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με αμερικανική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Κόκκινο
Horse power
291
Κυβισμός
5300
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Καλή: η μηχανή είναι καλή. Ενδέχεται να απαιτείται συντήρηση και επισκευή
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
