Kodlin Special - XR 124 - 2000 cc - 2007
16
ημέρες
05
ώρες
30
λεπτά
12
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 44,000 - € 49,000
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 138166 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Kodlin Special XR 124 με κινητήρα S&S 2.025 cc, πρώτο εγγραφή Ιανουάριος 2007 στην Ιταλία, περίπου 100 km από την επισκευή, ιταλικά έγγραφα κυριότητας, πλαίσιο TP1219034307, κινητήρας FE11263X S&S, κατάσταση Πολύ καλή
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Kodlin Special κινητήρας S&S 124”
Πλαίσιο υψηλού επιπέδου
Επιλογή εξαρτημάτων σχεδιασμένων από τους πιο περιζήτητους ειδικούς του κόσμου των customs.
Παραγωγή από τη Harley-Davidson Pavia και κατασκευασμένη ως ειδική ομολογημένη μοτοσικλέτα
Αποτελεί βάση από μία Softail XR 124, που είναι εγγεγραμμένη τον Ιανουάριο του 2007
Η καρδιά του σχεδίου είναι ο ισχυρός κινητήρας S&S 124”, με κυβισμό 2.025 cc
Ο κινητήρας έχει επανακατασκευαστεί, και η μοτοσικλέτα εμφανίζει περίπου 100 χλμ από την επέμβαση
Πλαίσιο Fred Kodlin
Εμπρόσθιο πιρούνι πλήρες Öhlins
Τα εξαρτήματα Performance Machine
Τροχοί και δίσκοι PM, δαγκάνες φρένων, αντλίες φρένων και λαβές
Μετάδοση Baker 6 ταχυτήτων, συνδεόμενη με υδραυλικό μοχλό του συμπλέκτη PM, κιτ πρωτεύουσας PM και κιτ κεντρικών ελέγχων PM.
Δεξαμενή Storz
Αυθεντικό κάθισμα, από riser και τιμόνι Rizoma και το χαρακτηριστικό εμπρός φανάρι V-Rod
Καρμπυρατέρ Mikuni 48 mm
Σετ εξάτμισης BSL ομολογημένο, οργανοπαιχνίδι οργάνων Motogadget και πίσω αμορτισέρ MUPO.
Ο εξοπλισμός επιπλέον εμπλουτίζεται από μια σειρά επιλεγμένων εξαρτημάτων, μεταξύ αυτών ανθεκτικό σύστημα συναγερμού Harley-Davidson, βαλβίδα καυσίμου Pingel, μπουζί Nology και καθρέφτες Rebuffini.
---------
Κύριες προδιαγραφές
Έτος εγγραφής: Ιανουάριος 2007
Βάση: Harley-Davidson Softail XR 124
Κατασκευή: Harley-Davidson Pavia
Κινητήρας: S&S 124”
Κυβισμός: 2.025 cc
Κινητήρας επανακατασκευάστηκε: περίπου 100 χλμ διανυμένα μετά την επανακατασκευή, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες
Πλαίσιο: Fred Kodlin
Πιρούνι: Öhlins
Τροχοί και δίσκοι: Performance Machine
Σύστημα φρένων: Performance Machine
Μετάδοση: Baker 6 ταχυτήτων
Κοντρόλ συμπλέκτη: υδραυλικό PM
Σετ πρωτεύουσας: PM
Σετ κεντρικών ελέγχων: PM
Αμορτισάτωρ: MUPO
Καρμπυρατέρ: Mikuni 48 mm
Εξάτμιση: BSL ομολογημένο
Κοντό πίσω μέρος και δεξαμενή: Storz
Σέλα: χειροποίητη
Riser και τιμόνι: Rizoma
Μπροστινό φανάρι: V-Rod
Οργανολογία και ομάδα ενδείξεων: Motogadget
Αντισυναγερμός: Harley-Davidson
Βαλβίδα καυσίμου: Pingel
Μπουζί: Nology
Καθρέφτες: Rebuffini
Ομολογία: ειδική ομολογημένη
Η μοτοσικλέτα θα παραδοθεί ύστερα από περίπου 15 ημέρες, ώστε να πραγματοποιηθεί το τακτικό σέρβις προ-παράδοσης και ο έλεγχος, που περιλαμβάνονται στην τιμή.
Kodlin Special κινητήρας S&S 124”
Πλαίσιο υψηλού επιπέδου
Επιλογή εξαρτημάτων σχεδιασμένων από τους πιο περιζήτητους ειδικούς του κόσμου των customs.
Παραγωγή από τη Harley-Davidson Pavia και κατασκευασμένη ως ειδική ομολογημένη μοτοσικλέτα
Αποτελεί βάση από μία Softail XR 124, που είναι εγγεγραμμένη τον Ιανουάριο του 2007
Η καρδιά του σχεδίου είναι ο ισχυρός κινητήρας S&S 124”, με κυβισμό 2.025 cc
Ο κινητήρας έχει επανακατασκευαστεί, και η μοτοσικλέτα εμφανίζει περίπου 100 χλμ από την επέμβαση
Πλαίσιο Fred Kodlin
Εμπρόσθιο πιρούνι πλήρες Öhlins
Τα εξαρτήματα Performance Machine
Τροχοί και δίσκοι PM, δαγκάνες φρένων, αντλίες φρένων και λαβές
Μετάδοση Baker 6 ταχυτήτων, συνδεόμενη με υδραυλικό μοχλό του συμπλέκτη PM, κιτ πρωτεύουσας PM και κιτ κεντρικών ελέγχων PM.
Δεξαμενή Storz
Αυθεντικό κάθισμα, από riser και τιμόνι Rizoma και το χαρακτηριστικό εμπρός φανάρι V-Rod
Καρμπυρατέρ Mikuni 48 mm
Σετ εξάτμισης BSL ομολογημένο, οργανοπαιχνίδι οργάνων Motogadget και πίσω αμορτισέρ MUPO.
Ο εξοπλισμός επιπλέον εμπλουτίζεται από μια σειρά επιλεγμένων εξαρτημάτων, μεταξύ αυτών ανθεκτικό σύστημα συναγερμού Harley-Davidson, βαλβίδα καυσίμου Pingel, μπουζί Nology και καθρέφτες Rebuffini.
---------
Κύριες προδιαγραφές
Έτος εγγραφής: Ιανουάριος 2007
Βάση: Harley-Davidson Softail XR 124
Κατασκευή: Harley-Davidson Pavia
Κινητήρας: S&S 124”
Κυβισμός: 2.025 cc
Κινητήρας επανακατασκευάστηκε: περίπου 100 χλμ διανυμένα μετά την επανακατασκευή, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες
Πλαίσιο: Fred Kodlin
Πιρούνι: Öhlins
Τροχοί και δίσκοι: Performance Machine
Σύστημα φρένων: Performance Machine
Μετάδοση: Baker 6 ταχυτήτων
Κοντρόλ συμπλέκτη: υδραυλικό PM
Σετ πρωτεύουσας: PM
Σετ κεντρικών ελέγχων: PM
Αμορτισάτωρ: MUPO
Καρμπυρατέρ: Mikuni 48 mm
Εξάτμιση: BSL ομολογημένο
Κοντό πίσω μέρος και δεξαμενή: Storz
Σέλα: χειροποίητη
Riser και τιμόνι: Rizoma
Μπροστινό φανάρι: V-Rod
Οργανολογία και ομάδα ενδείξεων: Motogadget
Αντισυναγερμός: Harley-Davidson
Βαλβίδα καυσίμου: Pingel
Μπουζί: Nology
Καθρέφτες: Rebuffini
Ομολογία: ειδική ομολογημένη
Η μοτοσικλέτα θα παραδοθεί ύστερα από περίπου 15 ημέρες, ώστε να πραγματοποιηθεί το τακτικό σέρβις προ-παράδοσης και ο έλεγχος, που περιλαμβάνονται στην τιμή.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Kodlin Special
Τύπος μοντέλου
XR 124
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
2000
Έτος πρώτης εγγραφής
2007
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
100 km
Αριθμός πλαισίου
TP1219034307
Αριθμός κινητήρα
FE11263X S&S
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία (Βόρεια)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
