MV Agusta - Superveloce 800 - Serie ORO - NEW - 2020
16
ημέρες
08
ώρες
25
λεπτά
15
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 29,000 - € 32,000
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 138076 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro, 800 cm³, πρώτη εγγραφή το 2020.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Εδώ προσφέρουμε ένα απόλυτα σπάνιο κομμάτι συλλογής από τη σειρά ORO, περιορισμένο σε 300 τεμάχια παγκοσμίως.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro σε απόλυτα καινούρια κατάσταση.
Η MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro παρουσιάζεται τον Νοέμβριο του 2019 στο EICMA του Μιλάνου ως αυστηρά περιορισμένη ειδική έκδοση. Σηματοδοτεί την έναρξη της σειράς Superveloce και τεχνολογικά βασίζεται στην MV Agusta F3 800. Η σειρά Oro περιορίζεται σε 300 αριθμημένες μονάδες παγκοσμίως και κατασκευάζεται αποκλειστικά το έτος 2020. Η παράδοση ξεκινά το καλοκαίρι του 2020.
Οι επενδύσεις καλύμματος αποτελούνται από συνδυασμό αλουμινίου και ανθρακούχων ινών. Όλα τα ορατά εξαρτήματα αμαξώματος – συμπεριλαμβανομένου του φιαλιδιού, των πλευρικών καλυμμάτων и του ουρανού – είναι από ανθρακονήματα. Οι κυκλικοί κύριοι προβολείς LED με ενσωματωμένο φως ημέρας καθώς και το ασύμμετρο πίσω φώς LED είναι αποκλειστικά χαρακτηριστικά της σειράς Oro. Το φανάρι ανεμοθραύστης αποτελείται από Plexiglas, αλλά δεν ρυθμίζεται σε ύψος.
Η Superveloce 800 Serie Oro έχει σχεδιαστεί ως μονοθέσιο. Δεν προβλέπεται θέση συνεπιβάτη. Η θέση οδήγησης είναι σπορ, με ελαφρώς υψηλότερες ποδομοχλfrontas και στενό τιμόνι. Το επίσημο ύψος καθίσματος είναι 830 mm σύμφωνα με την MV Agusta. Ο όγκος του ρεζερβουαρ είναι 16,5 λίτρα. Η συνδυασμένη κατανάλωση αναφέρεται από τον κατασκευαστή σε 6,4 l/100 km, που οδηγεί σε θεωρητικό αυτονομία περίπου 250 km.
Στον εξοπλισμό συμπεριλαμβάνεται μια οθόνη 5 ιντσών TFT-LC με συνδεσιμότητα Bluetooth. Μέσω της εφαρμογής MV Ride είναι δυνατή η πλοήγηση, η ανάλυση δεδομένων οδήγησης και η ενσωμάτωση smartphone. Η ηλεκτρονική μονάδα περιλαμβάνει σύστημα ελέγχου πρόσφυσης 8 σταδίων, σύστημα διπλής κατεύθυνσης Quickshifter (EAS 2.1), Ride-by-Wire, τέσσερις προφίλ οδήγησης (Sport, Race, Rain, Custom) καθώς και ένα ABS στρογγυλό σε στροφές της Bosch (Έκδοση 9 Plus).
Το φρένα προέρχονται από την Brembo με δακτύλιους μονομπλοκ M4.32. Η ανάρτηση αποτελείται από πλήρως ρυθμιζόμενη 43-mm Upside-Down πιρουνιέρα Marzocchi και ένα κεντρικό αμορτισέρ Sachs. Η Superveloce 800 Serie Oro παραδίδεται στάνταρ με ελαστικά Pirelli Diablo Rosso Corsa II.
Στο σετ παράδοσης περιλαμβάνεται ένα Racing Kit, το οποίο αποτελείται από έναν 3-σε-1 εξάρμου εξάτμισης Arrow, μια ειδικά ρυθμισμένη μονάδα ECU και μια θήκη συνεπιβάτη.
Η MV δεν έχει κανένα σημάδι γρατσουνιάς ή φθορών από αποθήκευση και βρίσκεται σε απόλυτα καινούρια κατάσταση.
Εδώ προσφέρουμε ένα απόλυτα σπάνιο κομμάτι συλλογής από τη σειρά ORO, περιορισμένο σε 300 τεμάχια παγκοσμίως.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro σε απόλυτα καινούρια κατάσταση.
Η MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro παρουσιάζεται τον Νοέμβριο του 2019 στο EICMA του Μιλάνου ως αυστηρά περιορισμένη ειδική έκδοση. Σηματοδοτεί την έναρξη της σειράς Superveloce και τεχνολογικά βασίζεται στην MV Agusta F3 800. Η σειρά Oro περιορίζεται σε 300 αριθμημένες μονάδες παγκοσμίως και κατασκευάζεται αποκλειστικά το έτος 2020. Η παράδοση ξεκινά το καλοκαίρι του 2020.
Οι επενδύσεις καλύμματος αποτελούνται από συνδυασμό αλουμινίου και ανθρακούχων ινών. Όλα τα ορατά εξαρτήματα αμαξώματος – συμπεριλαμβανομένου του φιαλιδιού, των πλευρικών καλυμμάτων и του ουρανού – είναι από ανθρακονήματα. Οι κυκλικοί κύριοι προβολείς LED με ενσωματωμένο φως ημέρας καθώς και το ασύμμετρο πίσω φώς LED είναι αποκλειστικά χαρακτηριστικά της σειράς Oro. Το φανάρι ανεμοθραύστης αποτελείται από Plexiglas, αλλά δεν ρυθμίζεται σε ύψος.
Η Superveloce 800 Serie Oro έχει σχεδιαστεί ως μονοθέσιο. Δεν προβλέπεται θέση συνεπιβάτη. Η θέση οδήγησης είναι σπορ, με ελαφρώς υψηλότερες ποδομοχλfrontas και στενό τιμόνι. Το επίσημο ύψος καθίσματος είναι 830 mm σύμφωνα με την MV Agusta. Ο όγκος του ρεζερβουαρ είναι 16,5 λίτρα. Η συνδυασμένη κατανάλωση αναφέρεται από τον κατασκευαστή σε 6,4 l/100 km, που οδηγεί σε θεωρητικό αυτονομία περίπου 250 km.
Στον εξοπλισμό συμπεριλαμβάνεται μια οθόνη 5 ιντσών TFT-LC με συνδεσιμότητα Bluetooth. Μέσω της εφαρμογής MV Ride είναι δυνατή η πλοήγηση, η ανάλυση δεδομένων οδήγησης και η ενσωμάτωση smartphone. Η ηλεκτρονική μονάδα περιλαμβάνει σύστημα ελέγχου πρόσφυσης 8 σταδίων, σύστημα διπλής κατεύθυνσης Quickshifter (EAS 2.1), Ride-by-Wire, τέσσερις προφίλ οδήγησης (Sport, Race, Rain, Custom) καθώς και ένα ABS στρογγυλό σε στροφές της Bosch (Έκδοση 9 Plus).
Το φρένα προέρχονται από την Brembo με δακτύλιους μονομπλοκ M4.32. Η ανάρτηση αποτελείται από πλήρως ρυθμιζόμενη 43-mm Upside-Down πιρουνιέρα Marzocchi και ένα κεντρικό αμορτισέρ Sachs. Η Superveloce 800 Serie Oro παραδίδεται στάνταρ με ελαστικά Pirelli Diablo Rosso Corsa II.
Στο σετ παράδοσης περιλαμβάνεται ένα Racing Kit, το οποίο αποτελείται από έναν 3-σε-1 εξάρμου εξάτμισης Arrow, μια ειδικά ρυθμισμένη μονάδα ECU και μια θήκη συνεπιβάτη.
Η MV δεν έχει κανένα σημάδι γρατσουνιάς ή φθορών από αποθήκευση και βρίσκεται σε απόλυτα καινούρια κατάσταση.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
MV Agusta
Τύπος μοντέλου
Superveloce 800 - Serie ORO - NEW
Έτος πρώτης εγγραφής
2020
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με γερμανική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
7 km
Αριθμός πλαισίου
ZCGF110ABMV001903
Βρίσκεται στη χώρα
Γερμανία (Νότια)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
